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Sibeth Ndiaye在接受BFM電視臺采訪時說:“我們對這個項(xiàng)目持相當(dāng)樂觀的態(tài)度?!薄爱?dāng)然,我們必須考慮達(dá)成協(xié)議的條件。這是我們作為股東,將與雷諾進(jìn)行的討論?!?/p>
法國政府是雷諾汽車的最大股東,持有15%股份,并在董事會占據(jù)兩個席位。
周一,菲亞特克萊斯勒(FCA)發(fā)布公告稱,計(jì)劃與雷諾合并,雙方各持有合并后的公司50%股份。
FCA預(yù)計(jì),與雷諾的聯(lián)盟將產(chǎn)生超過50億歐元(約合56億美元)的“協(xié)同效應(yīng)”。雙方合并后的新公司將會在米蘭、巴黎和紐約上市,合并之后不會關(guān)閉任何工廠。
FCA和雷諾合并后將成為全球第三大整車制造商,銷量將達(dá)到870萬輛,并在關(guān)鍵地區(qū)和汽車領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的市場份額,超過現(xiàn)代起亞和通用汽車,但仍落后于大眾和豐田。
對此,雷諾回應(yīng)稱董事會周一將召開會議,討論菲亞特克萊斯勒提出的合并方案,會后將發(fā)表公開聲明。(李樹生)
(責(zé)編:陶璇)
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