據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間5月15日，西門子（Siemens）宣布推出PAVE360?自動駕駛硅前驗證環(huán)境（pre-silicon autonomous validation environment），該程序旨在支持和促進創(chuàng)新自動駕駛汽車平臺的研發(fā)。PAVE360為下一代汽車芯片的研發(fā)提供了一個跨汽車生態(tài)系統(tǒng)、多供應商協(xié)作的綜合環(huán)境，使數(shù)字化雙胞胎（digital twin）仿真不只局限于處理器，還包括汽車硬軟件子系統(tǒng)、整車模型、傳感器數(shù)據(jù)融合、交通流量的仿真，甚至還仿真自動駕駛汽車最終在智能城市里面的駕駛。
PAVE360能夠?qū)λ凶詣玉{駛系統(tǒng)核心的傳感/決策/執(zhí)行范例進行完整的閉環(huán)驗證，該原則在全數(shù)字雙胞胎的背景下，依賴于嚴格的硅前確定性驗證（基于規(guī)則）和非確定性驗證（基于AI）法，以實現(xiàn)安全自動駕駛。
使汽車集成電路（IC）設計和研發(fā)大眾化
由于汽車工藝技術在汽車發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用，汽車制造商們正轉(zhuǎn)而使用定制硅設計，以提供成本、動力、性能和功能都“恰到好處”的產(chǎn)品，此類先進功能都是實現(xiàn)自動駕駛所必需的。
利用PAVE360，可以使芯片設計更加大眾化，讓汽車制造商、芯片制造商、一級供應商、軟件公司和其他供應商能夠合作，研發(fā)和定制用于自動駕駛汽車的極其復雜的硅設備。PAVE360為此類合作提供了一個強大的平臺，有助于加快芯片設計和軟件驗證的速度，并為第一代自動駕駛汽車打造特定型號的硅產(chǎn)品（芯片）。
PAVE360打造了一個設計-模擬-仿真一體化解決方案，從片上系統(tǒng)（SoC）IP核的各塊擴展至片上系統(tǒng)硬軟件，再到車輛子系統(tǒng)，以及智能城市中的車輛部署，是一個真正基于汽車行業(yè)日益數(shù)字化的 “芯片到城市”（chip-to-city）法。
PAVE360已經(jīng)在密歇根州諾維市（Novi， Michigan）的實踐自動駕駛實驗室中心（Center for Practical Autonomy Lab）展出，旨在成為行業(yè)標準驗證項目，為自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)解決方案建模。
(責編：李碩)
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