菲亞特雷諾合并提議黃了到底怪誰?法國政府稱日產(chǎn)選擇了棄權

(新浪汽車">

法國政府曾敦促日產(chǎn)支持雷諾和菲亞特的合并。但日產(chǎn)表示將棄權。

菲亞特在撤回對雷諾合并提議的聲明中指責法國, “很明顯,目前法國的政治條件并不存在,以便這種組合能夠順利進行”。

雷諾在另一份聲明中表示,由于法國政府代表要求將投票推遲到以后的會議,其董事會“無法做出合并決定?!?/p>

Bruno Le Mair 表示,在與菲亞特的談判“四項條件中有三項已達成協(xié)議。剩下的就是日產(chǎn)的明確支持”。法國政府對菲亞特提出的四個條件是:尊重雷諾與日產(chǎn)的現(xiàn)有聯(lián)盟;保留雷諾在法國的工作崗位;在雷諾和菲亞特之間形成一個平衡的公司治理結構;并確保新公司致力于與德國一起開發(fā)電池。

法國政府持有雷諾15%的股份,是雷諾最大股東,擁有雷諾董事會的代表,并擁有雙重投票權。而雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟已經(jīng)有20年之久,雙方交叉持股,雷諾持有日產(chǎn)43%投票權的股份,日產(chǎn)持有雷諾15%的無投票權股份。盡管日產(chǎn)沒有權力阻止雷諾和菲亞特的合并,但贏得這家日本集團的支持,仍被視為菲亞特 -雷諾結盟成功的關鍵。(李樹生)

(責編:陶璇)

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

2019-06-06
菲亞特雷諾合并提議黃了到底怪誰?法國政府稱日產(chǎn)選擇了棄權
在菲亞特克萊斯勒撤回對雷諾的合并提議后,法國財政部長Bruno Le Mair表示,法國政府進行了建設性地參與了雷諾和菲亞特的合并提議,不過未能贏得雷諾日本合作伙伴日產(chǎn)的支持。

長按掃碼 閱讀全文