龐慶華:正在等待破產(chǎn)重組審批,龐大一定會(huì)好起來(lái)

本文來(lái)源:第一電動(dòng)汽車網(wǎng)

有人說(shuō),輝煌了近半個(gè)世紀(jì)的龐大集團(tuán),要完了。

1983年,28歲的龐慶華放棄了河北灤縣物資局的工作,開始跟著朋友學(xué)賣車。十幾年的努力后,龐慶華基本控制了河北汽車的經(jīng)銷市場(chǎng),龐大集團(tuán)(龐大汽貿(mào)集團(tuán))的銷售網(wǎng)絡(luò)也開始正式走出河北。

2010年,龐大集團(tuán)以538億元的營(yíng)業(yè)額拔得汽車經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)榜單頭籌,超過(guò)第二名十幾億元。2011年4月28日,龐大汽貿(mào)集團(tuán)正式登陸A股市場(chǎng)。

接著,龐大集團(tuán)開始迅速擴(kuò)張。截至2017年6月30日,龐大集團(tuán)于國(guó)內(nèi)28個(gè)省、市、自治區(qū)及蒙古國(guó)已有1038家經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),每年凈利潤(rùn)大約維持在1.45億元。

一年后的一份財(cái)報(bào),嚇壞了所有人。財(cái)報(bào)顯示,龐大集團(tuán)2018年度歸屬凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損60億~65億元,扣非凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損71億~76億元。

2019年,百?gòu)?qiáng)汽車經(jīng)銷商榜單一出爐,龐大集團(tuán)已下滑至第9名,營(yíng)業(yè)總收入為420.34億元,落后榜首的廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)股份有限公司1241.39億元。形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,龐大的“盛世危機(jī)”讓人措手不及。

事實(shí)上,這場(chǎng)危機(jī)并不是突如其來(lái)的。兩年來(lái),從2017年中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)(簡(jiǎn)稱“證監(jiān)會(huì)”)啟動(dòng)調(diào)查;到2018年,被“缺錢”籠罩的龐大集團(tuán)開始賣店“斷臂求生”;再到2019年5月21日,上海證券交易所(簡(jiǎn)稱“上交所”)公布對(duì)龐大集團(tuán)及其有關(guān)責(zé)任人的紀(jì)律處分決定書,如今龐大幾乎已經(jīng)到了舉步維艱的地步。

龐慶華說(shuō),龐大集團(tuán)目前正在被政府各職能部門保護(hù)并支持著,上個(gè)月龐大集團(tuán)已經(jīng)提交了破產(chǎn)重組的申請(qǐng)。“龐大一定會(huì)好起來(lái),而且會(huì)比原來(lái)還好,會(huì)擺脫當(dāng)前的怪圈:銀行對(duì)經(jīng)銷商收緊銀根、經(jīng)銷商資金困難、市場(chǎng)原因?qū)е聣簬?kù)等。”64歲的龐慶華如此堅(jiān)定道。

以下為對(duì)話實(shí)錄:(在不改變嘉賓原意的情況下,第一電動(dòng)做了校對(duì)刪減)

政府各部門予以支持和保護(hù),龐大已經(jīng)提交申請(qǐng)破產(chǎn)重組

第一電動(dòng):現(xiàn)在龐大的情況如何?

龐慶華:目前,所有的金融機(jī)構(gòu)都已經(jīng)停止向龐大催債了。法律上來(lái)講,目前龐大正在接受指定管轄,所有涉及到龐大的訴訟、審理、案件執(zhí)行都會(huì)集中到唐山法院進(jìn)行。

另外,5月17日的時(shí)候,龐大已經(jīng)提交了“破產(chǎn)重組”申請(qǐng),目前正在等待審批。

第一電動(dòng):破產(chǎn)重組一旦獲批,龐大會(huì)發(fā)生什么改變?

龐慶華:一句話總結(jié)就是“債轉(zhuǎn)股”。這也符合國(guó)務(wù)院的“說(shuō)法”:要加快推進(jìn)企業(yè)“債轉(zhuǎn)股”。這對(duì)于緩解企業(yè)債務(wù)壓力,降低企業(yè)杠桿率,減輕經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。

什么是債轉(zhuǎn)股?說(shuō)白了概括一下就是“經(jīng)營(yíng)體制債轉(zhuǎn)股”。原來(lái),銀行屬于債權(quán)人,轉(zhuǎn)股以后銀行就變成股東了。這并不意味著不還銀行的債,而是通過(guò)共同打造上市公司,讓龐大的業(yè)績(jī)上去,獎(jiǎng)利息變成利潤(rùn)。這樣,企業(yè)的負(fù)債率就會(huì)大大降低,慢慢甩掉負(fù)擔(dān)。

實(shí)際上,現(xiàn)在政府各職能部門都給予了龐大很大的支持,包括銀保監(jiān)會(huì)、最高法、債委會(huì)等。但是,現(xiàn)在問(wèn)題就是僅支持和保護(hù)是不夠的,還需要拿出方案來(lái)讓龐大實(shí)現(xiàn)破局,同時(shí)解決龐大今后二三十年的發(fā)展問(wèn)題,于是走了“破產(chǎn)重組”這條路。

第一電動(dòng):申請(qǐng)破產(chǎn)重組了,這是否意味著目前龐大已經(jīng)資不抵債了?

龐慶華:龐大現(xiàn)在沒(méi)有資不抵債,這個(gè)說(shuō)法不完全正確。

事實(shí)上,申請(qǐng)破產(chǎn)重組并不是因?yàn)辇嫶筚Y不抵債,而是為了解決龐大的資金流動(dòng)性問(wèn)題。之所以出現(xiàn)流動(dòng)性問(wèn)題,是因?yàn)榈狡谖茨軆斶€銀行的債務(wù),所以在銀行出現(xiàn)了違約,那么銀行就不可能再給你貸款,從而導(dǎo)致流動(dòng)性買車的錢就沒(méi)了。

這種情況下,通過(guò)司法程序進(jìn)行了破產(chǎn)重組,銀行變成了我的股東,我就不欠銀行的錢了,這個(gè)惡性循環(huán)的局面就被打破了。

第一電動(dòng):會(huì)不會(huì)存在申請(qǐng)不通過(guò)的情況?

龐慶華:不知道,這個(gè)事我沒(méi)法回答,這得問(wèn)證監(jiān)會(huì)。

第一電動(dòng):如果沒(méi)有申請(qǐng)未通過(guò),龐大后續(xù)有別的應(yīng)對(duì)措施嗎?

龐慶華:對(duì)龐大來(lái)說(shuō),只靠自己的力量還是很難,但也得往前走,其實(shí)現(xiàn)在龐大正一步步好起來(lái)。去年7、8、9月的時(shí)候,龐大多可怕,但現(xiàn)在還是一波一波的回歸正常了,經(jīng)營(yíng)管理也在慢慢恢復(fù)。

第一電動(dòng):現(xiàn)在大多數(shù)分析稱,龐大至今日的局面,主要問(wèn)題還是出在自身,你怎么看?

龐慶華:真實(shí)的情況誰(shuí)都明白,就是不讓說(shuō),一定要說(shuō)是我們企業(yè)內(nèi)部怎么怎么著。我們一輩子一直這么干下來(lái),也沒(méi)有別的問(wèn)題。我們昨天這么干,今天還是這么干,十年前這么干,現(xiàn)在還這么干,突然出問(wèn)題了,你讓我怎么說(shuō)?

2017年開始,證監(jiān)會(huì)開始調(diào)查,從處罰到交完罰款半年過(guò)去了。一共兩年期,證券市場(chǎng)已經(jīng)用這些錢買了地,建了店。一調(diào)查,說(shuō)你基地不行,說(shuō)你店不行,說(shuō)你得還人家錢,光長(zhǎng)短融資還了22億,再加上私募債、公募債還了多少。光還不貸從哪兒來(lái)錢?

是我管理出問(wèn)題了,還是市場(chǎng)出問(wèn)題了?這兩者我都不承認(rèn)。我認(rèn)為,市場(chǎng)出問(wèn)題是可以調(diào)節(jié)的。就拿北京來(lái)說(shuō),市場(chǎng)顯示某品牌銷售量下降了5%,可是我有10%的店因?yàn)椴疬w的原因關(guān)閉,剩余的哪家店也沒(méi)有超員,這樣對(duì)比來(lái)看,市場(chǎng)狀況還是很好的,不是嗎?

第一電動(dòng):但事實(shí)上,當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生著一些變化。隨著新能源汽車的迅速發(fā)展,造車新勢(shì)力的相繼崛起,傳統(tǒng)的銷售模式也受到了一定的沖擊。如今包括傳統(tǒng)車企在內(nèi),都有了一定的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。從這種角度來(lái)看,恐怕龐大即使沒(méi)了債,有了錢,再走老路子也仍然是不行的。對(duì)此,你怎么看?

龐慶華:其實(shí),從2012年開始,龐大就已經(jīng)開始在試水,謀劃轉(zhuǎn)型。比如把賣車變服務(wù),比如拖車、上門保養(yǎng)、網(wǎng)約車、旅游房車、石墨機(jī)油等,在這些方面,龐大是積累了一些經(jīng)驗(yàn)的。但是要去實(shí)驗(yàn)這些東西,還需要一個(gè)漫長(zhǎng)的考證周期。

其實(shí),在服務(wù)轉(zhuǎn)型上,龐大一直在全國(guó)都是有名的敢干。包括金融、保險(xiǎn)、配件、精品、改裝等這些原來(lái)都是龐大首先做的。創(chuàng)新是始終會(huì)貫徹的,現(xiàn)在,將來(lái)也會(huì)有,只是需要一個(gè)慢慢釋放的過(guò)程。但到2017年,接受調(diào)查開始,所有進(jìn)行中的轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)就全面停止了。

第一電動(dòng):二月時(shí)你曾提過(guò),龐大正在進(jìn)行瘦身計(jì)劃。預(yù)備將之前的800家門店,瘦身至360家左右?,F(xiàn)在計(jì)劃進(jìn)行的如何了?

龐慶華:門店瘦身已經(jīng)幾乎完成了。

另外,瘦身方面,除了減少門店,我們還在出售土地。

第一電動(dòng):去年,龐大在一時(shí)間內(nèi)出售了旗下5家4S奔馳店,這5家店還是龐大旗下盈利比較多的店鋪,在每年的利潤(rùn)都能達(dá)到1個(gè)億左右。最賺錢的4S店賣了,會(huì)不會(huì)又造成后續(xù)資金困難,惡性循環(huán)?

龐慶華:一方面大家又愿意我瘦身,一方面大家又好像不愿意我賣店,這不是矛盾嗎?如今,我不斷臂求生怎么能活?現(xiàn)在,我賣一部分店,把錢籌出來(lái),才能養(yǎng)活集團(tuán)中剩下的一大片。這幾個(gè)店賣了之后,對(duì)龐大起到很好的回血作用。

第一電動(dòng):據(jù)說(shuō),從今年2月開始,龐大高層就已經(jīng)在自行降薪了。但前兩天有龐大的基層員工向我們反映,稱龐大欠其4個(gè)月的月薪。我想知道,現(xiàn)在龐大有大面積欠薪的情況存在嗎?

龐慶華:現(xiàn)在,龐大集團(tuán)內(nèi)是沒(méi)有欠薪的,正常經(jīng)營(yíng)的4S店也沒(méi)有欠薪的情況。但存在這樣一種情況,很多4S店關(guān)閉了,關(guān)閉后要對(duì)職工的工資要進(jìn)行梳理,要對(duì)該店的債務(wù)、產(chǎn)權(quán)等進(jìn)行梳理等,需要一定周期。因此存在了一定的薪水拖欠情況。

第一電動(dòng):上交所對(duì)龐大的紀(jì)律處分決定書中,認(rèn)定你3年內(nèi)不適宜擔(dān)任上市公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員。對(duì)此,你怎么看?

龐慶華:這不是針對(duì)龐大,已經(jīng)是慣例了。凡是證監(jiān)會(huì)給予處罰的,上交所都有個(gè)響應(yīng),只是早晚的問(wèn)題。上交所出處罰決定的有38例,我們查詢了一下,大概最短的是5天辭去職務(wù),最長(zhǎng)的4個(gè)月。面對(duì)這種慣例,誰(shuí)也沒(méi)有去叫板過(guò)。

無(wú)論如何,我要在人家這里進(jìn)行交易,就要按照人家提出的條件來(lái)。如果我不辭職,人家就會(huì)采取下一步措施了。

站在我自己的角度來(lái)說(shuō),職位越高,責(zé)任越重,做得越多。在上市公司中,擔(dān)任總監(jiān)高其實(shí)壓力也很大。如今既然上交所提出來(lái)了,那誰(shuí)干不是干呢?讓干就干,不讓干就算了。我已經(jīng)64歲了,這么大的歲數(shù),如果在國(guó)企早就退休了,所以我也沒(méi)有什么堅(jiān)持的必要。

第一電動(dòng):你認(rèn)為龐大能度過(guò)難關(guān)嗎?

龐慶華:肯定沒(méi)有問(wèn)題。

我坦率地說(shuō),龐大一定會(huì)好起來(lái),而且會(huì)比原來(lái)還好,會(huì)擺脫當(dāng)前的怪圈:銀行對(duì)經(jīng)銷商收緊銀根、經(jīng)銷商資金困難、市場(chǎng)原因?qū)е聣簬?kù)等。其實(shí),深陷這種怪圈的不只有龐大,我看到還有很多經(jīng)銷商集團(tuán)都在苦苦掙扎。

那么,就由龐大來(lái)率先破局,走一條嶄新的路出來(lái)。破產(chǎn)重組,把銀行變成股東,解決資金流動(dòng)性的根本問(wèn)題,這是第一步。我對(duì)龐大的未來(lái)充滿的信心。

第一電動(dòng):大概什么時(shí)候,破產(chǎn)重組的申請(qǐng)結(jié)果可以下來(lái)?

龐慶華:其實(shí)沒(méi)有具體的時(shí)間限制,所以到底什么時(shí)候可以給到審批結(jié)果還是一個(gè)未知數(shù)。先等一個(gè)月吧,一個(gè)月以后我們?cè)俾?lián)系。

(責(zé)編:李曉紅)

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2019-06-11
龐慶華:正在等待破產(chǎn)重組審批,龐大一定會(huì)好起來(lái)
2019年,百?gòu)?qiáng)汽車經(jīng)銷商榜單一出爐,龐大集團(tuán)已下滑至第9名,營(yíng)業(yè)總收入為420.34億元,落后榜首的廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)股份有限公司1241.39億元。形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,龐大的“盛世危機(jī)”讓人措手不及。

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文