(新浪汽車">
ISS在一份客戶報(bào)告中表示,如果日產(chǎn)希望擺脫多年糟糕的公司治理,就該“不認(rèn)為”西川廣人能重獲任命,因?yàn)樗侨债a(chǎn)前首席執(zhí)行官兼董事長(zhǎng)卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)的關(guān)鍵副手。
去年11月,日產(chǎn)以及雷諾前董事長(zhǎng)戈恩因涉嫌過少申報(bào)自身報(bào)酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。
ISS在6月7日的報(bào)告中稱:“西川廣人已在董事會(huì)任職14年,長(zhǎng)期以來一直被視為戈恩的盟友之一,因此很難認(rèn)為他與戈恩的不當(dāng)行為完全無關(guān)?!?/p>
ISS還建議股東投票反對(duì)提名Moto Nagai進(jìn)入日產(chǎn)董事會(huì),因?yàn)樵诟甓魅温毱陂g,這位瑞穗金融集團(tuán)(Mizuho Financial Group Inc 。)前高管曾擔(dān)任日產(chǎn)的獨(dú)立審計(jì)師,并對(duì)未能對(duì)戈恩涉嫌的不當(dāng)行為實(shí)施監(jiān)督負(fù)有“責(zé)任”。
周三早些時(shí)候,日本《日經(jīng)新聞》(Nikkei)報(bào)道稱,ISS也告訴股東,鑒于西川廣人與戈恩關(guān)系密切,該公司不能支持他擔(dān)任監(jiān)督其他董事的職務(wù)。
在6月25日的股東大會(huì)上,西川廣人需要至少半數(shù)投票股東的支持才能連任。
此外,日產(chǎn)的業(yè)績(jī)正在遭遇困境。這在一定程度上將給西川廣人帶來一定壓力。根據(jù)日產(chǎn)汽車發(fā)布的截止2019年3月31日的2018財(cái)年報(bào)告,日產(chǎn)汽車2018財(cái)年?duì)I收為11.57萬(wàn)億日?qǐng)A,同比下滑3.2%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3,182億日?qǐng)A,較上年同期下降44.6%,為十年來新低;凈利潤(rùn)達(dá)到3191億日?qǐng)A,同比下滑57.3%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為2.7%,相比2017財(cái)年4.8%下滑2.1個(gè)百分點(diǎn)。
日產(chǎn)稱,2018財(cái)年公司面臨著不利的全球商業(yè)環(huán)境,同時(shí)由于其在美國(guó)提高銷售質(zhì)量的舉措而產(chǎn)生了短期成本,以及對(duì)某些車輛實(shí)施延長(zhǎng)了保修期,這些因素造成了2018財(cái)年的“觸底”。
西川廣人表示,希望公司在未來兩到三年內(nèi)恢復(fù)到最初的業(yè)績(jī)水平。
截至2020年3月的2019財(cái)年,日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將相比2018財(cái)年再下滑28%,至2,300億日?qǐng)A(合21億美元),約為預(yù)估均值4,530億日?qǐng)A的一半,而凈利潤(rùn)接近腰斬下滑47%,達(dá)到1700億日?qǐng)A(約合15.3億美元)。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將從2018財(cái)年的2.7%下降至2.0%。
西川廣人承諾,到2022年3月31日結(jié)束的財(cái)年度,情況將有所改善。但他也縮減了這段時(shí)期的最初目標(biāo)。日產(chǎn)計(jì)劃到2022年將營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到6%,而不是之前設(shè)定的8%目標(biāo);營(yíng)收目標(biāo)設(shè)定為14.5萬(wàn)億日?qǐng)A(合1,308.4億美元),低于此前16.5萬(wàn)億日?qǐng)A(合1,488.9億美元)的目標(biāo)。
SBI Securities分析師遠(yuǎn)藤浩二(Koji Endo)表示:“這感覺像是回到了戈恩時(shí)代以前?!?018財(cái)年利潤(rùn)急劇下降以及2019財(cái)年預(yù)期不樂觀,勢(shì)必給西川廣人帶來了巨大壓力。
自戈恩被捕以來,西川廣人尚未宣布具體的扭虧為盈的計(jì)劃。據(jù)知情人士稱,圍繞他是否是解決日產(chǎn)汽車問題的合適人選,內(nèi)部存在分歧。也有消息稱,如果西川廣人不同意合并,日產(chǎn)大股東雷諾將阻止他連任日產(chǎn)首席執(zhí)行官。同時(shí),自2017年以來,大約有一半的小股東投票反對(duì)西川廣人的連任日產(chǎn)首席執(zhí)行官。(李晶)
(責(zé)編:林嘉興)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 新合資時(shí)代第一車 長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國(guó)大眾正計(jì)劃關(guān)閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬(wàn)名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬(wàn)輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國(guó)首個(gè)新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國(guó)交通管理局調(diào)查 馬斯克的無人駕駛夢(mèng)遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì):9月歐盟混動(dòng)汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會(huì)盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國(guó)神話
- 超百項(xiàng)全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬(wàn)元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。