大眾兩款電驅(qū)系統(tǒng)在華開啟大規(guī)模量產(chǎn)

6月20日,大眾集團(tuán)旗下APP290動(dòng)力電機(jī)和DQ400e混合動(dòng)力變速器兩款新能源汽車核心零部件,在大眾汽車自動(dòng)變速器(天津)有限公司開始大規(guī)模本土化生產(chǎn),這標(biāo)志著大眾正在中國(guó)這一世界最大新能源車市場(chǎng)推進(jìn)其電動(dòng)化戰(zhàn)略。未來,天津自動(dòng)變速器工廠還將為大眾汽車集團(tuán)的模塊化電動(dòng)平臺(tái)——MEB生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品。

大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁 Frank Engel

大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁Engel先生在致辭中表示:到2020年,大眾集團(tuán)計(jì)劃在中國(guó)交付40萬(wàn)輛新能源汽車;而到2025年,這一數(shù)字將增加至150萬(wàn)輛。因此APP290動(dòng)力電機(jī)和DQ400e混合動(dòng)力變速器的量產(chǎn)對(duì)于這對(duì)于大眾集團(tuán)和大眾汽車自動(dòng)變速器(天津)有限公司來說都是一個(gè)新的開端。

DQ400e插電式混合動(dòng)力變速器

DQ400e變速器目前搭載于途觀L PHEV和帕薩特PHEV車型上,已于2018年7月正式在天津工廠量產(chǎn)。這款變速器將6速雙離合器變速箱與最大功率可達(dá)85kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)整合,最大可承受扭矩輸入400Nm;并加入了動(dòng)力分流機(jī)構(gòu)和控制器,可讓車輛以純電行駛、且純電動(dòng)模式下的極速可達(dá)130km/h。未來這款變速器還將搭載到大眾即將推出的邁騰PHEV和探岳PHEV上。

APP290動(dòng)力電機(jī)

APP290動(dòng)力電機(jī)為一套二合一的電驅(qū)總成,集成了最大功率100kW、峰值扭矩290Nm的動(dòng)力電機(jī)和一個(gè)單級(jí)減速器。其中電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可達(dá)12000rpm,整個(gè)電驅(qū)總成的重量?jī)H為101kg。其即將搭載于朗逸純電動(dòng)版、寶來純電動(dòng)版上,還或?qū)⒋钶d于奧迪、斯柯達(dá)的車型上。大眾集團(tuán)未來還將推出一款動(dòng)力更強(qiáng)的APP310動(dòng)力電機(jī),將搭載于大眾MEB平臺(tái)下的全新電動(dòng)車型上。

大眾汽車自動(dòng)變速器(天津)有限公司位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(泰達(dá)),在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)保中發(fā)揮重要的作用。該工廠人力資源雄厚,擁有超過4,600名技術(shù)工人,在開發(fā)區(qū)內(nèi)的雇主排名中位列前三名。此外,工廠采用可持續(xù)的生產(chǎn)方式,確保整個(gè)生產(chǎn)過程的環(huán)保和可持續(xù)性。

在創(chuàng)新及品質(zhì)保障方面,大眾汽車自動(dòng)變速器(天津)有限公司采用大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))最先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)零部件。工廠生產(chǎn)設(shè)備高度靈活,各個(gè)裝配線均能生產(chǎn)多種不同型號(hào)的雙離合變速器。與此同時(shí),作為智慧型數(shù)字工廠,它采用自動(dòng)化設(shè)備對(duì)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)工藝進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn),始終確保精準(zhǔn)、高效的生產(chǎn)能力。

(責(zé)編:彭佳禾)

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2019-06-21
大眾兩款電驅(qū)系統(tǒng)在華開啟大規(guī)模量產(chǎn)
6月20日,大眾集團(tuán)旗下APP290動(dòng)力電機(jī)和DQ400e混合動(dòng)力變速器兩款新能源汽車核心零部件,在大眾汽車自動(dòng)變速器(天津)有限公司開始大規(guī)模本土化生產(chǎn)。

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