（新浪汽車 6月27日訊）據(jù)路透社援引兩名知情人士稱，軟銀和豐田的自動駕駛汽車合資企業(yè)將獲得另外5家日本汽車制造商的投資。
上述消息人士稱，馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯、五十鈴以及豐田子公司大發(fā)（Daihatsu）將分別持有合資企業(yè)少數(shù)股權(quán)。
在整個汽車行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化中，自動駕駛汽車已成為關(guān)鍵戰(zhàn)場。這些項目需要數(shù)十億美元的投資，而全球各地的監(jiān)管框架各不相同，使測試和部署復(fù)雜化。因此，各大車企傾向于彼此合作以分擔(dān)成本。
去年10月，豐田和軟銀集團(tuán)宣布組建一家稱作Monet的新合資企業(yè)，將以20億日元（約合1750萬美元）的資本金啟動，雙方持股比例分別為50.25%和49.75%。公司服務(wù)涉及按需出行服務(wù)、數(shù)據(jù)分析服務(wù)和自動駕駛出行服務(wù)。
按照規(guī)劃，Monet第一階段運營將于 2020 年正式拉開帷幕，將會在日本推出打車服務(wù)。一旦監(jiān)管障礙被消除，公司將進(jìn)入發(fā)展的第二階段，專注于豐田 e-Palette 的部署，負(fù)責(zé)食物遞送、醫(yī)療保健并成為偏遠(yuǎn)地區(qū)居民的“雜貨店”。
今年3月，本田和豐田卡車制造子公司日野汽車也加入到了Monet中。根據(jù)協(xié)議，本田和日野將各自向該合資公司注資約2.5億日元（約合227萬美元），獲得該公司10%的股份。這也使得軟銀成為最大股東，持股40.2%，豐田持股39.8%。
然而，目前尚不清楚馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯、五十鈴以及大發(fā)在Monet中投入了多少資金，以及各自占有多少股份。
Monet拒絕就這項投資置評。日經(jīng)新聞率先報道了這項投資。馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯、五十鈴和大發(fā)也拒絕置評。
6月初，Monet表示，該公司計劃于明年開始在東南亞地區(qū)布局業(yè)務(wù)，而這也是其首次涉足海外市場。Monet目前正在研發(fā)按需服務(wù)自動駕駛平臺，第一步可能是進(jìn)軍東南亞市場，如智能城市交通服務(wù)或者機(jī)場班車系統(tǒng)等應(yīng)用。該公司還計劃明年在日本推出按需服務(wù)公交車和汽車服務(wù)，2023年，基于豐田e-palette多功能車推出電動車服務(wù)平臺。（張婷）
(責(zé)編：李碩)
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