冷炎:競爭對手與合作伙伴界限已不明顯

戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司執(zhí)行副總裁 冷炎

2019世界新能源汽車大會于7月1至3日在海南博鰲召開,國內外學術權威、產業(yè)領袖將共聚博鰲,探討未來新能源汽車技術發(fā)展趨勢和產業(yè)轉型戰(zhàn)略。

本次大會以“新時代 新變革 新產業(yè)”為主題,包括會議、科技評選、先進技術展示體驗及試乘試駕體驗等3個主要環(huán)節(jié)活動;聚焦汽車與能源、交通、信息、通訊等領域聯(lián)動智慧城市應用場景的深度融合,將對未來我國乃至全球新能源汽車發(fā)展起到引領作用。

在7月1日進行的全球汽車制造商戰(zhàn)略轉型與創(chuàng)新發(fā)展的主題峰會上,戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司執(zhí)行副總裁冷炎發(fā)表了名為《汽車變革時代的戴姆勒》的主題演講。冷炎表示,整個汽車行業(yè)正面臨巨大的變革,汽車變革中涌現(xiàn)了新的面孔,有電池廠商、造車新勢力、互聯(lián)網(wǎng)??梢灶A見的是,在這場變革中,任何一方都無法單獨面對,競爭對手與合作伙伴的界限并不明顯,企業(yè)間應摒棄保守思維,打破傳統(tǒng)邊界。戴姆勒與寶馬整合雙方資源共同成立共享出行合資公司。

對于汽車行業(yè)的發(fā)展,冷炎給出了3點建議。第一,技術中立,讓市場選擇產品的技術發(fā)展路線;第二,建立長效及穩(wěn)定的政策機制;第三,在市場準入及車輛認證方面建立針對成熟可靠新技術的豁免制度。

(責編:林嘉興)

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2019-07-01
冷炎:競爭對手與合作伙伴界限已不明顯
在汽車產業(yè)的變革中,任何一方都無法單獨面對,競爭對手與合作伙伴的界限并不明顯,企業(yè)間應摒棄保守思維,打破傳統(tǒng)邊界。

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