據外媒報道,豐田汽車正在其位于得克薩斯州圣安東尼奧附近的皮卡廠投資近4億歐元,以提高中型Tacoma和全尺寸Tundra的生產效率。豐田此舉是其正在進行的轉換卡車戰(zhàn)略計劃的一部分。
豐田該卡車工廠發(fā)言人Luisa Casso表示,豐田北美公司目前尚未對此項投資做出最終決定,最終決定預計將于7月底或8月初做出。Casso指出,預計工廠不會增加工作崗位,但新的投資將通過增加更多的機器人和配備其他技術等來提高工廠的產能。
《美國汽車新聞》今年4月份報道稱,豐田下一代Tundra和Tacoma將共享名為F1的平臺,豐田計劃將該平臺推廣到全球所有皮卡上。
當前版本的Tundra和Tacoma是在南圣安東尼奧的一條共享裝配線上按順序生產的,此外Tacoma也在墨西哥的兩家工廠組裝。盡管這兩款皮卡在豐田德克薩斯州工廠共享同一條裝配線,但卻是在不同的平臺上生產的。
豐田的皮卡車陣容是行業(yè)內最古老的,當前版本的Tundra要追溯到2007年,上一次重大跟新還是在2014年;而第三代Tacoma可以追溯到2015年,更新后的2020年款車型于今年2月在芝加哥車展上展出。
今年上半年,Tacoma在美國的銷量增長4.8%至121,866輛;而Tundra的銷量則下降2.3%至54,497輛。
(責編:林嘉興)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢D9重磅上市:全系標配“天神之眼”高階智駕,全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起!25款騰勢D9重磅上市,再立MPV 6大標桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級!CNOA無圖城市領航功能全國開通
- 美媒:美國押注鈉離子電池,想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經濟
- 日媒稱本田和日產將開始進行合并談判,應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。