今年上半年，大眾汽車集團（中國）與兩家合資企業(yè)——上汽大眾和一汽-大眾在中國大陸及香港地區(qū)的汽車交付量近192萬輛（2018年同期交付199萬輛，同比下降3.9%），其中進口車型交付量為96，800輛。盡管整體市場環(huán)境嚴峻，集團仍以穩(wěn)定的市場表現(xiàn)贏得了市場份額的提升，現(xiàn)已接近19%。大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示：“在過去的半年中，中國汽車產業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，而集團優(yōu)于市場整體水平的良好表現(xiàn)以及即將發(fā)布的新車型，都讓我們對集團到2019年底的表現(xiàn)充滿信心?！?/p>
今年6月，大眾汽車集團（中國）汽車交付量為354，800輛，同比增長15%。這一強勁的銷量表現(xiàn)，一定程度上得益于機動車污染物排放標準由國五向國六轉變對市場帶來的影響。這一標準的轉變，也同時為未來一個月的市場環(huán)境帶來了不確定性。
馮思翰博士進一步表示：“大眾汽車集團（中國）希望旗下品牌始終成為中國汽車消費者的首選。同時，我們希望借助今年下半年第一輪新能源攻勢，達到全年共計發(fā)布14款新能源車型的目標，以進一步保持強有力的增長勢頭。”
2019年上半年，大眾汽車品牌共交付汽車1，429，800輛（2018年同期交付1，483，200輛，同比下降3.6%）。其中，6月份市場表現(xiàn)強勁，交付量同比增長14.2%，進一步夯實其市場領先地位。大眾汽車品牌車型在市場上的表現(xiàn)也同樣優(yōu)于整體水平，占據(jù)中國市場上半年最暢銷車型前10名中的6席。大眾汽車品牌現(xiàn)已推出8款SUV車型，未來還會推出更多。目前，品牌正在籌備5款新能源SUV車型的市場準入工作，將于今年下半年完成上市。
奧迪品牌6月份交付量增至58，900輛，同比增長22.2%。備受青睞的奧迪A4L和奧迪Q5車型的增長率分別為11.7%和64.8%。專為中國市場量身打造的城市SUV——奧迪Q2L在本地市場大獲成功，銷量高達3，800輛。自今年開年以來，奧迪品牌向中國客戶累計交付312，500輛汽車，同比增長1.9%，得益于此，今年上半年，奧迪品牌刷新了在中國市場的銷量記錄。
斯柯達上半年在其最大的單一市場中國共交付汽車125，900輛。其中六月份交付量為23，900輛，與去年同期相比下降13.1%（2018年同期交付27，500輛）。
保時捷在中國市場上半年的交付量同比勁增28%。其第二季度的強勁增長主要得益于其強大的SUV車型陣容及公司在新的排放標準實施前所做的充足準備。2019年下半年，保時捷將引進更多新車型，進一步推動品牌在中國市場的積極增長。
(責編：李曉紅)
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