大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）2019年上半年表現(xiàn)優(yōu)于市場(chǎng)整體水平

今年上半年，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與兩家合資企業(yè)——上汽大眾和一汽-大眾在中國(guó)大陸及香港地區(qū)的汽車交付量近192萬(wàn)輛（2018年同期交付199萬(wàn)輛，同比下降3.9%），其中進(jìn)口車型交付量為96，800輛。盡管整體市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)峻，集團(tuán)仍以穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)份額的提升，現(xiàn)已接近19%。大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士表示：“在過去的半年中，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，而集團(tuán)優(yōu)于市場(chǎng)整體水平的良好表現(xiàn)以及即將發(fā)布的新車型，都讓我們對(duì)集團(tuán)到2019年底的表現(xiàn)充滿信心?！?/p>

今年6月，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）汽車交付量為354，800輛，同比增長(zhǎng)15%。這一強(qiáng)勁的銷量表現(xiàn)，一定程度上得益于機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)五向國(guó)六轉(zhuǎn)變對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)的影響。這一標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變，也同時(shí)為未來(lái)一個(gè)月的市場(chǎng)環(huán)境帶來(lái)了不確定性。

馮思翰博士進(jìn)一步表示：“大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）希望旗下品牌始終成為中國(guó)汽車消費(fèi)者的首選。同時(shí)，我們希望借助今年下半年第一輪新能源攻勢(shì)，達(dá)到全年共計(jì)發(fā)布14款新能源車型的目標(biāo)，以進(jìn)一步保持強(qiáng)有力的增長(zhǎng)勢(shì)頭。”

2019年上半年，大眾汽車品牌共交付汽車1，429，800輛（2018年同期交付1，483，200輛，同比下降3.6%）。其中，6月份市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，交付量同比增長(zhǎng)14.2%，進(jìn)一步夯實(shí)其市場(chǎng)領(lǐng)先地位。大眾汽車品牌車型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也同樣優(yōu)于整體水平，占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)上半年最暢銷車型前10名中的6席。大眾汽車品牌現(xiàn)已推出8款SUV車型，未來(lái)還會(huì)推出更多。目前，品牌正在籌備5款新能源SUV車型的市場(chǎng)準(zhǔn)入工作，將于今年下半年完成上市。

奧迪品牌6月份交付量增至58，900輛，同比增長(zhǎng)22.2%。備受青睞的奧迪A4L和奧迪Q5車型的增長(zhǎng)率分別為11.7%和64.8%。專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的城市SUV——奧迪Q2L在本地市場(chǎng)大獲成功，銷量高達(dá)3，800輛。自今年開年以來(lái)，奧迪品牌向中國(guó)客戶累計(jì)交付312，500輛汽車，同比增長(zhǎng)1.9%，得益于此，今年上半年，奧迪品牌刷新了在中國(guó)市場(chǎng)的銷量記錄。

斯柯達(dá)上半年在其最大的單一市場(chǎng)中國(guó)共交付汽車125，900輛。其中六月份交付量為23，900輛，與去年同期相比下降13.1%（2018年同期交付27，500輛）。

保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)上半年的交付量同比勁增28%。其第二季度的強(qiáng)勁增長(zhǎng)主要得益于其強(qiáng)大的SUV車型陣容及公司在新的排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前所做的充足準(zhǔn)備。2019年下半年，保時(shí)捷將引進(jìn)更多新車型，進(jìn)一步推動(dòng)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的積極增長(zhǎng)。

(責(zé)編：李曉紅)

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