銷量|PSA集團(tuán)2019年上半年銷量超190萬 兩年內(nèi)推14款電氣化車型

PSA集團(tuán)管理委員會(huì)主席唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示：“盡管今年上半年全球汽車市場(chǎng)處于下行通道，我們的團(tuán)隊(duì)依然在一些國家和地區(qū)取得了市占率的增長(zhǎng)，尤其是在歐洲和非洲地區(qū)。通過嚴(yán)格貫徹核心車型及核心技術(shù)戰(zhàn)略，我們一定能保持可盈利的銷量表現(xiàn)，并不斷提升客戶滿意度?！?/p>

電氣化戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)全線車型電氣化

PSA集團(tuán)的目標(biāo)是成為電氣化出行領(lǐng)域的主要參與者，所有新車型都將擁有純電動(dòng)或混動(dòng)版本：純電動(dòng)車型包括DS 3 CROSSBACK E-TENSE，標(biāo)致e-208，標(biāo)致e-2008及歐寶Corsa-e；混動(dòng)車型包括DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅(qū)，標(biāo)致3008 Hybrid 及 Hybrid4，標(biāo)致508 及 508旅行版 Hybrid，歐寶Grandland X Hybrid4，以及雪鐵龍C5 Aircross Hybrid。

與此同時(shí)，到2025年，PSA集團(tuán)也將實(shí)現(xiàn)旗下輕型商用車的全線電氣化，率先推出的雪鐵龍Berlingo和標(biāo)致Partner車型現(xiàn)已擁有電氣化版本。標(biāo)致、雪鐵龍、歐寶及沃克斯豪爾的新一代電氣化輕型商用車將于2021年推出。今年4月，PSA集團(tuán)在伯明翰商用車車展上展示了標(biāo)致Boxer和雪鐵龍Jumper車型的電氣化版本。同時(shí)，集團(tuán)也宣布，2020年將會(huì)推出一款電氣化的中型貨車。

未來兩年之內(nèi)，PSA集團(tuán)將推出14款全新電氣化車型。

歐洲地區(qū)：可盈利性增長(zhǎng)

今年上半年，在整個(gè)歐洲市場(chǎng)下行2.4%的情況下，PSA集團(tuán)依然進(jìn)一步鞏固了其在該地區(qū)的領(lǐng)先地位，市場(chǎng)占有率達(dá)到17.4%，在所有主要市場(chǎng)均取得增長(zhǎng)，尤其是在意大利（增長(zhǎng)1.1個(gè)百分點(diǎn)），法國（增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn)），英國（增加0.2個(gè)百分點(diǎn)），德國（增加0.1個(gè)百分點(diǎn)）以及西班牙（增加0.1個(gè)百分點(diǎn)）。這主要得益于雪鐵龍品牌的出色表現(xiàn)，尤其是C5 Aircross和C3 Aircross SUV車型的成功。雪鐵龍品牌在歐洲的市占率也因此提升了0.3個(gè)百分點(diǎn)。

歐寶及沃克斯豪爾品牌保持自去年秋季以來的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，市占率小幅上漲。其市場(chǎng)占有率在法國增長(zhǎng)0.2個(gè)百分點(diǎn)，英國增長(zhǎng)0.2個(gè)百分點(diǎn)，意大利增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，這兩個(gè)品牌依舊專注于推進(jìn)可盈利性銷售。其銷量主要來自于Combo，Crossland X，以及Grandland X車型。今年下半年，全新Corsa的上市也將進(jìn)一步推動(dòng)其銷量增長(zhǎng)。

標(biāo)致品牌在歐洲的市場(chǎng)占有率保持平穩(wěn)。標(biāo)致3008 及5008兩款 SUV車型持續(xù)取得成功，與此同時(shí)，屢獲獎(jiǎng)項(xiàng)的標(biāo)致508家族推出了全新508旅行版，而508轎車自推出以來也在法國排名第一。此外，標(biāo)致品牌今年上半年的輕型商用車銷量也再創(chuàng)新高。

DS品牌在豪華汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)，今年前6個(gè)月與2018年同期相比增長(zhǎng)1.7%， 今年第二季度與2018年同期相比增長(zhǎng)16%。今年上半年，DS 7 CROSSBACK在法國豪華SUV市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。DS 3 CROSSBACK于今年五月在法國上市，其6月份的新車注冊(cè)量在法國豪華SUV市場(chǎng)排名第一。

PSA集團(tuán)在歐洲輕型商用車領(lǐng)域也同樣保持領(lǐng)先地位，市占率達(dá)到24.7%。

中東及非洲地區(qū)：集團(tuán)穩(wěn)步拓展其工業(yè)足跡

PSA集團(tuán)的市場(chǎng)占有率在該區(qū)域主要市場(chǎng)取得增長(zhǎng)：摩洛哥增長(zhǎng)4.7個(gè)百分點(diǎn)，埃及增長(zhǎng)3.5個(gè)百分點(diǎn)，阿爾及利亞增長(zhǎng)2.7個(gè)百分點(diǎn)，土耳其增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn)。集團(tuán)在該區(qū)域的主要不利影響來自于伊朗市場(chǎng)[1]，以及土耳其市場(chǎng)44.8%的下滑。

摩洛哥蓋尼特拉工廠投產(chǎn)之后，PSA集團(tuán)將能夠在該地區(qū)生產(chǎn)滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求的車型，并實(shí)現(xiàn)在該地區(qū)的商業(yè)目標(biāo)。

中國及東南亞地區(qū)：優(yōu)化在華商業(yè)模式

在中國市場(chǎng)整體下滑的情況下，PSA集團(tuán)的銷量下降62.1%。集團(tuán)正與合作伙伴共同努力改善目前的狀況，并降低合資公司的盈虧平衡點(diǎn)。

電氣化攻勢(shì)正穩(wěn)步推進(jìn)，即將推出標(biāo)致508L PHEV混動(dòng)車型，并將于2020年推出純電動(dòng)版標(biāo)致2008和DS 3 CROSSBACK。

PSA集團(tuán)與馬來西亞NAZA集團(tuán)組建的合資工廠目前已開始出口標(biāo)致3008和5008車型。

拉美地區(qū)： 阿根廷市場(chǎng)整體下行

受到阿根廷市場(chǎng)整體下跌50.3%的不利影響，PSA集團(tuán)在拉美地區(qū)的銷量下降了29.3%。不過，集團(tuán)在巴西的市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定，這主要得益于雪鐵龍C4 Cactus SUV車型的成功以及集團(tuán)的輕型商用車攻勢(shì)。集團(tuán)在智利的市場(chǎng)份額亦保持穩(wěn)定，并在墨西哥市場(chǎng)整體下滑的情況下，實(shí)現(xiàn)了市占率增長(zhǎng)。歐寶品牌在該地區(qū)迅猛發(fā)展，其市占率實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

SUV車型以及近期的一系列新車型均取得成功：雪鐵龍C5 Aircross，標(biāo)致2008，雪鐵龍C4，標(biāo)致Rifter以及即將推出的DS 3 CROSSBACK。輕型商用車攻勢(shì)也同樣在穩(wěn)步推進(jìn)，近期推出的車型包括全新標(biāo)致Partner，雪鐵龍Berlingo，以及歐寶Combo。

印度及太平洋地區(qū)：銷量增長(zhǎng)2.3%

PSA集團(tuán)在日本市場(chǎng)保持穩(wěn)步發(fā)展，銷量增長(zhǎng)16%。今年四月，集團(tuán)宣布雪鐵龍品牌進(jìn)入印度市場(chǎng)，達(dá)成了又一項(xiàng)重要的里程碑。此外，集團(tuán)位于印度霍蘇爾的工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)變速箱，該工廠由PSA集團(tuán)與印度CK BIRLA集團(tuán)旗下的AVTEC公司合作經(jīng)營(yíng)。

東歐及俄羅斯地區(qū)：準(zhǔn)備重新推出歐寶品牌

在俄羅斯市場(chǎng)整體下滑2.4%的情況下，集團(tuán)的市占率小幅下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。集團(tuán)已經(jīng)將DS品牌引入烏克蘭市場(chǎng)，第一家DS銷售店將于本月在烏克蘭開始運(yùn)營(yíng)。

集團(tuán)同時(shí)也準(zhǔn)備在俄羅斯市場(chǎng)重新推出歐寶品牌，首批車型將于未來幾個(gè)月之內(nèi)推出，包括Zafira Life和Grandland X車型。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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