(新浪汽車 7月26日訊)據(jù)彭博社報道,多年來,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)一直熱愛線下直營連鎖商店和服務(wù)中心。一個季度又一個季度,這家汽車制造商不斷開設(shè)線下店,甚至面臨經(jīng)銷商發(fā)起的法律訴訟阻止其這樣做,但馬斯克從未退縮過。
但今年3月,情況突然發(fā)生了轉(zhuǎn)變,馬斯克宣布,特斯拉將關(guān)閉在世界各地的眾多零售店,旨在增加需求,削減公司開銷成本。當(dāng)時,特斯拉表示,在未來幾個月,他們將關(guān)閉很多線下門店,僅保留少部分客流量大地區(qū)的門店,用作產(chǎn)品的展示廳和特斯拉的信息中心?!鞍阉性诰€銷售與持續(xù)的成本效率相結(jié)合,將使我們有能力將所有車輛價格平均下降約6%,從而使我們能夠比預(yù)期更早地實現(xiàn)Model 3型車3.5萬美元的價格?!?/p>
然而,十天后,馬斯克又改變了主意,稱只有大約一半的公司會倒閉。他稱,“那些客流量大、銷售額大的商店絕對不會被關(guān)閉。因為這樣做沒有任何意義,除非在租金高得離譜的極少數(shù)情況下。特斯拉還將繼續(xù)在全球各地開設(shè)符合上述標準的門店。那些客流量較低(即大部分營業(yè)時間處于空閑狀態(tài)),導(dǎo)致銷售額較低的線下商店將被逐步關(guān)閉?!?/p>
現(xiàn)在,情況又發(fā)生了變化。馬斯克似乎又回到了最初的地點:增長特斯拉的實體店和服務(wù)中心。早前的關(guān)閉下線店面并沒有預(yù)想中的削減成本,提振公司的盈利能力,反而在繼續(xù)虧損。
最新的財報數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度,特斯拉營收63.50億美元,不及此前市場預(yù)期的64.3億美元,凈虧損達到3.89億美元。因此,特斯拉今年早些時候宣布的將關(guān)閉一些門店以降低成本,并沒有實現(xiàn)。
馬斯克360度的大轉(zhuǎn)彎更讓人困惑的是,在宣布關(guān)閉線下店,削減開支和降低特斯拉汽車價格的一部分之后,馬斯克幾乎沒有解釋為什么他一直在調(diào)整車型的手售價。對于那些對特斯拉擁有盈利之路失去信心的投資者來說,這一轉(zhuǎn)變只會加劇他們的擔(dān)憂。
在第二季度財報電話會議上,馬斯克沒有說為什么特斯拉的線下門店數(shù)量似乎與第一季度持平。在受到投資者和股東的反對后,他放棄了在客流量大的地區(qū)關(guān)閉除少數(shù)幾家外的所有門店以及將所有銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上的計劃。
馬斯克表示,“你可以將零售店想象為某個地區(qū)的病毒種子,它會自己有機地生長。它們不是必需的,而是更像一種促進劑?!?/p>
他稱,消費者必須有方便的服務(wù)中心,而且不能開車5到8個小時才能到達那里,服務(wù)中心是銷售的關(guān)鍵,而不是零售店。
實際上,今年第二季度,特斯拉已經(jīng)開了25個服務(wù)中心。(李晶)
(責(zé)編:李曉紅)
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