2019年是充滿挑戰(zhàn)的一年，許多歐洲汽車制造商不得不面對利潤率不斷下降的局面。但也有個例存在，網(wǎng)通社了解到，2019年上半年，PSA集團(tuán)經(jīng)常性經(jīng)營利潤為33.38億歐元，同比增長了10.6%。PSA集團(tuán)上半年利潤大幅增長，與全球汽車行業(yè)的低迷形成反差。利潤上漲的背后是何原因？想必與PSA集團(tuán)獨(dú)辟蹊徑密不可分，該集團(tuán)開始通過零部件銷售與擴(kuò)大二手車市場來增加收入，效果也是有目共睹的。
該公司上半年?duì)I業(yè)利潤率升至8.7%的新紀(jì)錄，其中標(biāo)致、雪鐵龍和DS品牌的利潤率為8.4%，歐寶/沃克斯豪爾品牌的利潤率為4.7%。新一代緊湊型SUV 3008和雪鐵龍C3是標(biāo)致雪鐵龍命運(yùn)的助推因素。各大投行的分析師也對PSA集團(tuán)管理委員會主席唐唯實(shí)（CarlosTavares）的領(lǐng)導(dǎo)以及取得的業(yè)績給予了很高的評價。
業(yè)績的增長一方面來源于新產(chǎn)品的投放，另一部分利潤通過售后服務(wù)等端口（包括：維修保養(yǎng)、零部件和二手車市場）。
最近的舉措包括：PSA集團(tuán)加強(qiáng)了內(nèi)部經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)PSA Retail。自2018年初以來，該公司收購或建立了29個歐寶/沃克斯豪爾經(jīng)銷店。從2020年開始，歐寶的零部件將開始銷售。
今年5月，標(biāo)致雪鐵龍推出了旗下品牌的二手車新平臺Spoticar，目標(biāo)是到2021年底將汽車銷量從80萬輛提高至100萬輛。銷售二手車一直是一項(xiàng)有利可圖的業(yè)務(wù)，他們已經(jīng)向前邁進(jìn)了一步。
這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的利潤超過了新車銷售，收益預(yù)計(jì)在110億至120億歐元之間，利潤率約為8%。
- 特斯拉股價暴跌逾8% 外媒：中國版智駕不及車主預(yù)期
- 杰蘭路發(fā)布新能源汽車售后服務(wù)能力排名：小米汽車第一，問界第八
- 上汽大眾與華為終端簽約，“尚界”真的要來了?。?/a>
- 方程豹豹5智駕版上市，搭載比亞迪“天神之眼”及華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)
- 比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布豹5智駕版上市，方程豹開啟全民智能硬派新時代
- 李彥宏：百度在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位，今年至關(guān)重要
- 國際市場高歌猛進(jìn)！比亞迪在巴西、墨西哥等國榮膺純電和插混銷冠
- 加配不加價，智駕“卷”出新高度！宋L EV智駕版18.98萬元起
- 特斯拉股價大跌6%！分析稱受比亞迪智駕戰(zhàn)略影響，而馬斯克多線作戰(zhàn)分散精力
- 李彥宏：自動駕駛比人開車安全十倍，蘿卜快跑出險率僅為人類1/14
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
