據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的統(tǒng)計顯示,今年以來,中國汽車出口總量也在不斷提升,1-6月共出口56萬輛,同比增長4%,其中,新能源汽車出口11萬輛,同比增長167%。證券時報·車資本記者了解到,今年以來,不僅自主車企新車出海日漸活躍,二手車出口也迎來了“小春天”。
7月18日,國機汽車所屬中進汽貿(mào)(天津)進口汽車貿(mào)易有限公司完成了天津港第一單二手車出口,自此,來自中國的二手乘用車將沿著“一帶一路”航線出口到非洲大陸。同月,又一批二手車從廣東啟程,開啟了出口俄羅斯及中亞地區(qū)的“旅程”。
據(jù)悉,首批出口的二手車共300輛,金額250萬美元,將分別銷往柬埔寨、尼日利亞、緬甸、俄羅斯,出口車型主要為外資品牌乘用車和自主品牌商用車。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,二手車出口更加有利于我國二手車市場的活躍,同時將間接拉動新車市場。
內(nèi)需不旺,外需來補
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計顯示,2018年我國二手車交易量達(dá)1382萬輛,不到新車銷量(2808萬輛)的一半。2019年上半年,全國二手車?yán)塾嫿灰琢繛?86.2萬輛,同比增長3.93%,累計交易金額為4336億元,同比增長5.16%。
雖然今年以來我國二手車市場的交易額和交易量都出現(xiàn)了同比增長,但是對比新車銷量來看,仍然具備巨大的發(fā)展空間。此前,商務(wù)部曾公開表示,如按發(fā)達(dá)國家二手車交易量是新車銷量2倍,二手車出口是交易量10%以上測算,我國的二手車市場以及二手車出口發(fā)展?jié)摿Χ己艽蟆?/p>
今年4月29日,商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署三部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》,明確北京、天津、上海、浙江(臺州)、山東(濟寧)、廣東、四川(成都)、陜西(西安)、青島、廈門等地試點開展二手車出口業(yè)務(wù)。
5月5日,三部門共同召開二手車出口專題會議,正式啟動二手車出口工作。
證券時報·車資本記者了解到,目前已經(jīng)有多家二手車企業(yè)通過資質(zhì)審核、專家評審、篩選公示,獲得首批二手車出口資格,并迅速啟動了二手車出口業(yè)務(wù),首批二手車已成功發(fā)往海外。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然二手車出口在短期內(nèi)還無法形成規(guī)模,但在國內(nèi)汽車市場遇冷的情況下,仍然會帶來利好刺激。
而來自企業(yè)層面的高管則向證券時報·車資本記者透露,二手車出口未必能帶來可觀的利潤,但有助于擴大品牌的影響力。
人民幣“破7”,二手車出口機遇與挑戰(zhàn)并存
8月5日,人民幣兌美元“破7”,在離岸、在岸即境外、境內(nèi)人民幣交易市場皆是如此。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,人民幣“破7”,對汽車出口是一個利好因素,這會導(dǎo)致出口價格下降,使企業(yè)更具競爭力。
不過,也有來自企業(yè)的內(nèi)部人士透露,目前,汽車出口對匯率并不是特別敏感,尤其是人民幣貶值的情況下,采購的成本會相應(yīng)上升,如果出口業(yè)務(wù)規(guī)模很小,匯率的波動對業(yè)務(wù)的影響是很小的,而對于二手車出口而言,這種利好也是比較有限的。
同時,該內(nèi)部人士還告訴證券時報·車資本記者,二手車出口是一個龐大的系統(tǒng)工程項目,產(chǎn)業(yè)鏈長,涉及問題復(fù)雜,同時由于二手車車況不統(tǒng)一,所帶來的售后問題也是非常繁瑣的,這對于企業(yè)而言是很具挑戰(zhàn)的。
對此,三部委也特別強調(diào)了要制定制定二手車出口檢測規(guī)范,由第三方檢測機構(gòu)出具檢測報告,確保出口產(chǎn)品質(zhì)量與安全,同時也將督促企業(yè)做好售后服務(wù)工作。
證券時報·車資本記者了解到,在首批出口的進程中,“一帶一路”沿線國家成為了企業(yè)出口的重點。
以俄羅斯為例,在首批出口的二手車正式抵達(dá)俄羅斯之前,就有相關(guān)媒體進行了報道,并稱“300輛車——僅是大海中的一滴水”。
事實上,從2015年開始,俄羅斯的二手車市場就呈現(xiàn)出逆向繁榮的態(tài)勢。
據(jù)悉,截至2018年年底,俄羅斯的二手車銷量已達(dá)到540萬輛,是同期新車銷售額的3倍。足以說明,二手車在俄羅斯擁有巨大的市場潛力。
不過,一位生活在俄羅斯當(dāng)?shù)氐娜耸肯蜃C券時報·車資本記者透露,300輛的出口量還不足以形成規(guī)模,目前俄羅斯本地人對于中國汽車品牌的認(rèn)知度還比較有限,雖然有長城、奇瑞等打開了一定市場,但就二手車而言,還是需要以規(guī)模和售后服務(wù)取勝。
(本文來自于蓋世汽車網(wǎng))
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