外媒最新報(bào)道,通用汽車(chē)和大眾汽車(chē)將退出混合動(dòng)力汽車(chē)業(yè)務(wù),并希望將投資重點(diǎn)擴(kuò)大到純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。據(jù)美國(guó)咨詢(xún)公司Alix Partners 估計(jì),到2023年,所有汽車(chē)制造商在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的支出將達(dá)到2,250億美元。
對(duì)通用汽車(chē)而言,此舉將有利于該公司在未來(lái)四年專(zhuān)注于在全球推出20輛純電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃,而大眾汽車(chē)方面,此前已經(jīng)投入數(shù)十億美元用于純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)。
近幾年,通用汽車(chē)察覺(jué)到旗下混合動(dòng)力SUV的銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑,最終選擇停產(chǎn)了相關(guān)的車(chē)型。該公司的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)混合動(dòng)力車(chē)型此前曾在部分市場(chǎng)取得了一些成功,但被認(rèn)為價(jià)格過(guò)于昂貴,除此之外,通用汽車(chē)今年也停產(chǎn)了凱迪拉克CT6的混合動(dòng)力版本。
通用汽車(chē)總裁馬可 · 睿思(Mark Reuss) 在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,“如果我們還有一美元可以投資,還會(huì)把它花在混合動(dòng)力車(chē)型上嗎?” 對(duì)于當(dāng)下的通用汽車(chē)來(lái)說(shuō),必須把錢(qián)花在導(dǎo)向未來(lái)大趨勢(shì)的答案上,比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快更高效地接近這一答案。
在通用汽車(chē)看來(lái),隨著純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額如預(yù)期般持續(xù)增長(zhǎng),已經(jīng)沒(méi)必要再將混合動(dòng)力路線(xiàn)視為夾在傳統(tǒng)燃油和純電動(dòng)之間的權(quán)宜之計(jì),實(shí)際上,全球持這一觀(guān)點(diǎn)的汽車(chē)制造商已經(jīng)越來(lái)越多。
大眾汽車(chē)美國(guó)公司首席執(zhí)行官斯科特 · 基奧 (Scott Keogh) 表示,該公司目前已經(jīng)傾向于全面進(jìn)軍純電動(dòng)市場(chǎng),而不是將混合動(dòng)力車(chē)型作為對(duì)沖路線(xiàn)賭注的一種方式。與此同時(shí),福特汽車(chē)也開(kāi)始計(jì)劃大舉投資電動(dòng)汽車(chē),但和大眾和通用不同,他們也在計(jì)劃推出一部分混合動(dòng)力車(chē)型,比如即將上市的F-150混合動(dòng)力版本。
雖然關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)何時(shí)會(huì)成為主流的問(wèn)題,汽車(chē)制造商的預(yù)測(cè)各不相同,但目前可以肯定的是,混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)成本都高于同級(jí)別的燃?xì)鈩?dòng)力汽車(chē)。底特律地區(qū)的獨(dú)立汽車(chē)分析師艾倫 · 鮑姆(Alan Baum)表示,混合動(dòng)力汽車(chē)系統(tǒng)將為新車(chē)成本增加大約2,000美元,而純電動(dòng)汽車(chē)的成本則更高,或?qū)⒃黾?000至1萬(wàn)美元。
(本文來(lái)自于蓋世汽車(chē)網(wǎng))
- 比亞迪擊敗豐田和寶馬,成為2024年新加坡最暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風(fēng)韻與未來(lái)科技并行,品牌文化與科技完美對(duì)話(huà)
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國(guó)潮美學(xué),悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕,龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷(xiāo)量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量首次突破1200萬(wàn)輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線(xiàn),國(guó)內(nèi)車(chē)企何以應(yīng)對(duì)?
- 特斯拉在美召回約23.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),存在后視攝像頭故障
- 特朗普說(shuō)上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車(chē)供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。