（新浪汽車 8月16日訊）據(jù)路透社報道，快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司UPS（聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司）周四表示，已收購自動駕駛初創(chuàng)公司圖森（TuSimple）的少數(shù)股權(quán)。自今年5月以來，這家全球最大的包裹遞送公司一直在亞利桑那州一條繁忙的貨運(yùn)線路上測試這家初創(chuàng)公司的自動卡車。
UPS旗下風(fēng)險投資公司UPS Ventures的投資，突顯出人們押注自動駕駛汽車技術(shù)在商用車領(lǐng)域的擴(kuò)張速度將超過自動駕駛出租車。測試和開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)以及政府構(gòu)建監(jiān)管框架的建立，可能需要數(shù)年時間。但UPS Ventures管理合伙人托德?劉易斯（Todd Lewis）表示，UPS將這筆投資視為在短期內(nèi)將自動駕駛技術(shù)（如車道偏離技術(shù)、先進(jìn)的制動系統(tǒng)或傳感器技術(shù)）應(yīng)用于自有車隊(duì)的一種方式。
劉易斯表示，“從監(jiān)管的角度來看，自動駕駛還有很長的路要走，但這項(xiàng)技術(shù)在今天有很多意義。”
UPS和圖森沒有透露這筆投資的規(guī)模。圖森的其他投資者包括中國網(wǎng)絡(luò)媒體公司新浪和美國芯片制造商英偉達(dá)。
今年2月，圖森剛剛完成了由微博母公司新浪投的9500萬美元。至此，該公司的總?cè)谫Y額已達(dá)1.78億美元，這輪融資后的估值達(dá)到10.95億美元。
更早在2017年11月，圖森宣布完成總額5500萬美元C輪融資，由復(fù)合資本領(lǐng)投，新浪、治平資本跟投；2017年4月，圖森未來完成數(shù)千萬美元B輪融資，投資方為新浪、治平資本、英偉達(dá)；2016年1月，圖森未來完成5000萬元A輪融資，投資方為新浪微博基金（微創(chuàng)投）。
圖森正式成立于2016年12月，專注于無人駕駛貨運(yùn)卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能，在中國和美國均設(shè)有研發(fā)中心。圖森未來致力于打造 L4 級自動駕駛卡車解決方案，其解決方案以計(jì)算機(jī)視覺、算法、地圖繪制和人工智能為基礎(chǔ)，可使道路更安全、貨運(yùn)成本更低。
目前，圖森正在開發(fā)的自動駕駛技術(shù)旨在通過使大貨車的每日行駛時間超過人工司機(jī)的11小時規(guī)定上限，來降低長距離卡車運(yùn)輸?shù)某杀竞吞岣哌\(yùn)輸效率。
圖森也正在和亞馬遜合作打造運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)，尋求利用自動駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)長途和包裹運(yùn)輸?shù)牟糠肿詣踊＿@些技術(shù)使用人工智能、激光傳感器和攝像頭來掌控卡車的行駛。
圖森正在為UPS的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)在一條繁忙的高速公路上進(jìn)行了簡單的自動駕駛道路測試。這條公路位于鳳凰城和Tucson之間，全長100多英里（160公里）。
自動駕駛卡車在UPS的系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)送貨物，圖森配備有一個專業(yè)的司機(jī)在方向盤后面，一個工程師在乘客座位上。
從傳統(tǒng)的汽車制造廠商到硅谷科技公司，都在押注自動駕駛技術(shù)，競相部署使得全自動駕駛汽車上路，進(jìn)行商業(yè)化。然而，這些公司包括通用汽車旗下的自動計(jì)時公司Cruise、福特旗下的Argo AI以及Uber的進(jìn)展總是磕磕絆絆，這主要是因?yàn)?a href="http://m.ygpos.cn/%E8%87%AA%E5%8A%A8%E9%A9%BE%E9%A9%B6_1.html" target="_blank" class="keylink">自動駕駛技術(shù)需要持續(xù)的巨額資金投入，同時也需要應(yīng)對各種復(fù)雜的城市路況。
今年7月，通用Cruise部門推遲了在今年年底前推出自動駕駛出租車服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自動駕駛的商業(yè)化落地的計(jì)劃。出于性能和安全方面的考慮，Cruise需要大幅增加測試?yán)锍?，才能進(jìn)一步應(yīng)用其自動駕駛技術(shù)。
業(yè)內(nèi)專家表示，自動駕駛卡車比自動駕駛出租車更容易操作。自動駕駛卡車始終在可預(yù)測的公路路線上行駛，包括在駕駛條件理想的凌晨時分，24小時不停地行駛。在UPS測試中，自動駕駛卡車運(yùn)載著大量包裹或貨物。
然而，機(jī)器人出租車在隨機(jī)的地點(diǎn)、隨機(jī)的時間接送乘客，大多是在白天，這樣也導(dǎo)致自動駕駛汽車基本上在夜間處于閑置狀態(tài)。同時，這種商業(yè)化還需要更廣泛、更昂貴的測試。
圖森首席財務(wù)官呂程（Cheng Lu）認(rèn)為，“自動駕駛出租車的經(jīng)濟(jì)效益不如自動駕駛卡車，很多投資者也是這么看的?！?/p>
今年早些時候，這家初創(chuàng)公司還對美國郵政服務(wù)（U.S。 Postal Service）進(jìn)行了為期兩周的自動駕駛運(yùn)輸物流測試，測試內(nèi)容是在美國西南部的三個州運(yùn)送郵件。（張晶）
(責(zé)編：肖蒙蒙)
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢D9重磅上市：全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕，全面躍升智駕體驗(yàn)
- 售價33.98萬元起！25款騰勢D9重磅上市，再立MPV 6大標(biāo)桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級！CNOA無圖城市領(lǐng)航功能全國開通
- 美媒：美國押注鈉離子電池，想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判，應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
