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美國司法部公布的這份包含33項(xiàng)罪名的起訴書,在很大程度上反映了萊萬多夫斯基曾供職于谷歌母公司Alphabet Inc 。的Waymo子公司,但竊取了自動(dòng)駕駛機(jī)密并將其出售給Uber。
但萊萬多夫斯基的律師對(duì)此進(jìn)行了否認(rèn),稱萊萬多夫斯基沒有盜取任何信息,期待在審判中證明他的清白。
現(xiàn)年39歲的萊萬多夫斯基在加利福尼亞州圣何塞在美國地方法官卡曾斯(Nathanael Cousins)傳訊時(shí),通過他的一名律師對(duì)指控不認(rèn)罪。
法官為萊萬多夫斯基設(shè)定了30萬美元現(xiàn)金的初步保釋方案,并以價(jià)值200萬美元的兩處房產(chǎn)作為抵押。另一場確定最終保釋條件的聽證會(huì)定于9月4日舉行,因?yàn)榉ㄔ罕硎?,他們需要更多時(shí)間來評(píng)估萊萬多夫斯基的財(cái)務(wù)狀況。
萊萬多夫斯基交出了他的美國和法國護(hù)照,并將戴上和腳踝上的手鐲來監(jiān)視他的行蹤。一名檢察官對(duì)萊萬多夫斯基可能有逃跑風(fēng)險(xiǎn)的傳訊表示擔(dān)憂。如果罪名成立,每項(xiàng)罪名都可能面臨最高10年的監(jiān)禁。
萊萬多夫斯基的起訴是硅谷最引人注目的商業(yè)機(jī)密盜竊案之一。目前,各大公司的工程師們競相開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù),業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,在30年內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車將帶來1萬億美元的市場機(jī)遇。
檢察官指控萊萬多夫斯基在2015年末和2016年初竊取了與Waymo自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)相關(guān)的材料。他們稱,萊萬多夫斯基之所以這么做,是因?yàn)樗麤Q定離開優(yōu)步,成立自己的自動(dòng)駕駛公司Ottomotto,優(yōu)步后來收購了這家公司。
起訴書稱,被控竊取的材料包括與激光雷達(dá)相關(guān)的細(xì)節(jié)。激光雷達(dá)是一種關(guān)鍵的傳感器技術(shù)。美國聯(lián)邦檢察官安德森(David">
安德森拒絕回答記者關(guān)于Uber是否也可能面臨任何刑事指控的問題。Uber發(fā)言人表示,公司在整個(gè)調(diào)查過程中一直與政府合作,并將繼續(xù)合作。
萊萬多夫斯基于2016年初離開Waymo,最終接手了優(yōu)步的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目,隨后被解雇。
“十多年來,萊萬多夫斯基一直是無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先創(chuàng)新者,”他的律師邁爾斯·埃利希(Miles Ehrlich)在法院對(duì)記者表示,這起案件是對(duì)不可信指控的“重提”。
埃利希表示,被指控的信息盜取發(fā)生在萊萬多夫斯基還在Waymo工作的時(shí)候,他被授權(quán)使用這些信息。
萊萬多夫斯基在2018年與他人共同創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛軟件公司Pronto在一份聲明中表示,“完全支持”萊萬多夫斯基和他的家人。
優(yōu)步在其無人駕駛汽車項(xiàng)目上花費(fèi)了大量寶貴的時(shí)間。無人駕駛汽車項(xiàng)目對(duì)優(yōu)步的長期盈利能力至關(guān)重要。
在Waymo和優(yōu)步達(dá)成和解之前,萊萬多夫斯基沒有出庭作證,也沒有公開談?wù)摯耸隆?/p>
這起訴訟是優(yōu)步面臨的另一場公開爭議。在前首席執(zhí)行官特拉維斯?卡蘭尼克(Travis Kalanick)的領(lǐng)導(dǎo)下,優(yōu)步正試圖擺脫丑聞,包括對(duì)待女員工的方式??ㄌm尼克曾將自動(dòng)駕駛汽車稱為這家叫車公司的“生存”威脅。
檢察官表示,盡管公司之間存在競爭,但需要在法律限制之內(nèi)。“硅谷不是蠻荒的西部,”負(fù)責(zé)此事的聯(lián)邦調(diào)查局特工約翰·貝內(nèi)特(John Bennett)在新聞發(fā)布會(huì)上說?!翱旃?jié)奏和競爭環(huán)境并不意味著聯(lián)邦法律不適用或可以被忽視?!?/p>
Waymo表示,對(duì)檢察官在此案中的工作表示贊賞。一位發(fā)言人在一份聲明中說:“我們一直認(rèn)為,創(chuàng)新應(yīng)該促進(jìn)競爭?!?/p>
關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)盜竊的起訴已經(jīng)發(fā)生多起。去年7月,前蘋果工程師張曉浪因被指控竊取蘋果在自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目商業(yè)機(jī)密在美被捕。被捕前,張曉浪剛剛加入造車新勢力小鵬汽車。
今年3月,特斯拉針對(duì)多名涉嫌盜用公司商業(yè)機(jī)密的前員工提起訴訟,他們涉嫌在離職特斯拉前盜取Autopilot駕駛輔助功能相關(guān)的源代碼。(張婷)
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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