根據(jù)乘聯(lián)會與奇瑞官方數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,奇瑞集團累計銷量為43.9萬輛,其中自主品牌板塊銷量 37.8萬輛,同比增長5.9%,實現(xiàn)逆勢增長。在凜冽的車市“寒冬”中,這無疑是企業(yè)堅定信心、保持戰(zhàn)略格局不變、繼續(xù)前行的好消息。
作為從2013年就開展體育營銷的奇瑞汽車而言,體育不輕易言敗的精神深入骨髓,也成功的從銷量“陰霾”中破圈而出。艾瑞澤GX冠軍版上市之際與5×5足金聯(lián)賽的合作意味著什么?奇瑞明年將推出哪些新的車型,新浪汽車采訪到了奇瑞汽車營銷公司副總經(jīng)理祁素彬和奇瑞汽車股份有限公司公關(guān)總監(jiān)賈永寧。
“出圈”的體育營銷
在營銷方面,艾瑞澤整個車系一直持續(xù)年輕化的概念。祁素彬稱在選擇與足金聯(lián)賽合作的原因有兩點。首先,是足球受眾群體比較年輕,與艾瑞澤的目標受眾具有一致性和共同性。
其次,汽車的營銷不能是單獨的營銷方式和手段,跨界營銷不僅在資源整合方面得到最大的體現(xiàn),而且可以從雙方的角度去展示自己。
奇瑞較早就積極參與到體育營銷中,根據(jù)不完全統(tǒng)計,2013年,奇瑞贊助智利國家足球隊、贊助巴西Santos隊;2016年,奇瑞與伊朗奧組委開展體育營銷活動、奇瑞贊助“阿根廷甲級聯(lián)賽”博卡青年VS河床德比戰(zhàn);2017年2月,奇瑞助陣智利天主教大學競技俱樂部;2018世界羽聯(lián)·世界巡回賽總決賽”,奇瑞汽車正式簽約成為該項賽事官方合作伙伴。奇瑞深耕國際市場十余年,海外銷量已突破120萬輛,連續(xù)14年位居中國乘用車出口第一位,是體育拼搏、開拓、進取精神的最佳詮釋。
對于體育營銷的核心,祁素彬認為是“出圈”。在營銷的過程中能夠和更多的消費者做更深的互動。在多年的體育營銷經(jīng)驗中,奇瑞方面與5×5足金聯(lián)賽的合作,“觀看與參與到聯(lián)賽中的人群和艾瑞澤的人群高度吻合,所以這也是我們選擇足金聯(lián)賽的原因”。祁素彬說道
艾瑞澤GX冠軍版
9月22日,奇瑞艾瑞澤GX冠軍版車型上市,新車基于現(xiàn)款GX打造,采用了全新的車身配色與拉花,共推出4款車型,指導價為7.59萬-9.19萬元。此外,新車還提供金融政策,其中包含減免購置稅、贈送100萬元三者險、最低0首付購車、發(fā)動機10年或百萬公里保養(yǎng)等。
動力方面,艾瑞澤GX冠軍版搭載1.5L發(fā)動機,最大功率116馬力(85千瓦),峰值扭矩143?!っ祝瑐鲃悠ヅ?速手動與CVT無級變速箱。
艾瑞澤GX冠軍版上市后與艾瑞澤GX Pro的定位如何劃分,祁素彬稱在定價上,艾瑞澤5、艾瑞澤GX冠軍版、艾瑞澤GX Pro有著不同的產(chǎn)品定位。我們希望把艾瑞澤GX它打造成一層樓,在這棟樓里面有6-8萬的,有8-10萬的等等不同的組合來匹配消費者不同的需求,這個區(qū)間會產(chǎn)生非常大的銷量。
在奇瑞的產(chǎn)品布局上,6-8萬為艾瑞澤GX冠軍版的主要市場,8-10萬為艾瑞澤GX Pro版的主要市場,艾瑞澤GX冠軍版比艾瑞澤GX Pro版的定位要低一點。
2018年10月17日艾瑞澤GX上市后,拉升了奇瑞整體的銷量,而與艾瑞澤GX同為明星車型的瑞虎,現(xiàn)階段是奇瑞品牌的核心產(chǎn)品。推出艾瑞澤GX冠軍版主要是為了豐富艾瑞澤家族的產(chǎn)品陣容,特別是在動力上有更多選擇,提供1.5L+5MT、1.5L+7CVT兩種動力總成共4款車型。一方面能夠在動力上拓寬用戶的可選性,另一方面就相應(yīng)的提升了銷量。
2019年的剩余任務(wù)
不知不覺中,2019年中國車市已經(jīng)進入金九銀十,是沖銷量的最重要時刻。對于奇瑞來說,還將繼續(xù)聚焦在明星產(chǎn)品上---瑞虎8、艾瑞澤5、艾瑞澤GX冠軍版。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,8月銷量中,瑞虎8為10340輛,同比增加43.9%;1-8月累計銷量為63853輛,同比增加245.9%。艾瑞澤GX在8月的銷量為4112,1-8月累計銷量為38412輛。
對于營銷體系而言,祁素彬稱在今年接下來的幾個月中,奇瑞會在渠道方面做實線下,并做一些創(chuàng)新的營銷提升品牌影響力。
奇瑞的2020升級年
今年1-8月的良好銷量,是奇瑞沖破多年“陰霾”最好的開始。2020年將是奇瑞的產(chǎn)品升級年,多款車型將升級、換代,包括瑞虎8、瑞虎5x。
還有一款借鑒瑞虎8元素的全新SUV—內(nèi)部稱為T1E會在2020年2、3月份亮相。
(責編:李碩)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 中國首家!比亞迪10月銷量突破50萬輛,創(chuàng)單月銷量增長新紀錄
- 新合資時代第一車 長安馬自達MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計劃關(guān)閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國首個新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調(diào)查 馬斯克的無人駕駛夢遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會:9月歐盟混動汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國神話
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。