蘭博基尼在今年上半年創(chuàng)造了新的銷售記錄,并在隨后舉辦的法蘭克福車展期間,帶來了全新混合動(dòng)力超級(jí)跑車Sián。蘭博基尼汽車首席商務(wù)官Federico Foschini向網(wǎng)通社表示:“蘭博基尼到年底預(yù)計(jì)交付量可以達(dá)到8,000輛,對(duì)于現(xiàn)有的三條產(chǎn)品線來說比較合理的數(shù)字。我們也已經(jīng)確定好了未來發(fā)展的整體規(guī)劃,新推出的蘭博基尼Sián其實(shí)就是走向電氣化的第一步。”
2019年上半年,蘭博基尼今在全球范圍內(nèi)共交付4,553輛新車,同比增速達(dá)到了驚人的96%,這一成績(jī)甚至已經(jīng)超越了2017年全年的銷量總數(shù)。其中,Urus的全球交付量達(dá)到2,693輛,成為公司銷量增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力;另外,Huracán家族交付量達(dá)到1,211輛,Aventador系列交付量達(dá)到649輛。
這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)超過了此前的預(yù)期,F(xiàn)ederico Foschini表示:“到年底,蘭博基尼預(yù)計(jì)交付量可以達(dá)到8,000輛,將超出年初做出的7,000輛的預(yù)期。”其中,中國(guó)市場(chǎng)與全球市場(chǎng)的趨勢(shì)保持一致,并躍升至全球第二大市場(chǎng)。在他看來,中國(guó)超級(jí)豪華跑車市場(chǎng)并不屬于存量競(jìng)爭(zhēng),而是處在增長(zhǎng)階段,并且依舊有大量的需求。
蘭博基尼之所以能夠擁有優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn),完全得益于其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。蘭博基尼始終致力于為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、最前沿的設(shè)計(jì)、超強(qiáng)的性能、更加的舒適度和最新的技術(shù)等等,強(qiáng)大的產(chǎn)品力是吸引用戶的一大“必殺技”。
此外,蘭博基尼非常重視用戶體驗(yàn),盡可能地培養(yǎng)客戶忠誠(chéng)度,以此來吸引更多的消費(fèi)者。Federico Foschini表示:“體驗(yàn)是超越價(jià)格本身的,無論是售前還是售后,蘭博基尼都會(huì)更加努力地將客戶帶入蘭博基尼所打造的品牌世界當(dāng)中,希望客戶在未來購(gòu)車時(shí)能夠再次回到這里?!?/p>
蘭博基尼目前擁有Aventador、Huracán和Urus三條產(chǎn)品線,在Federico Foschini看來這是比較合理的布局,因?yàn)閷?duì)于超級(jí)豪華跑車制造商來說,保持產(chǎn)品的稀缺性,等待的時(shí)間都是超豪華奢侈品消費(fèi)中的一部分。他表示:“我們要保持市場(chǎng)需求大于供給量,這可以讓商品本身的價(jià)值變得更加寶貴,這是一個(gè)很好的平衡。”
這就很好的解釋了,為什么蘭博基尼的全年銷量目標(biāo)是8,000輛,而不是更多。同時(shí),這一全年銷量目標(biāo)完全可以達(dá)到圣亞加塔·波隆尼總部工廠的最高產(chǎn)能,而且這個(gè)工廠暫時(shí)不會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。
如今,電動(dòng)化已是整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),推出混合動(dòng)力超跑Sián,標(biāo)志著蘭博基尼實(shí)現(xiàn)了向電動(dòng)化發(fā)展邁出的第一步。Federico Foschini表示:“蘭博基尼對(duì)于電動(dòng)化始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,我們也已經(jīng)確定好了未來發(fā)展的整體規(guī)劃,并且將遵照時(shí)間節(jié)點(diǎn)順序完成。隨著Sián的推出,蘭博基尼實(shí)現(xiàn)了向電動(dòng)化發(fā)展邁出的第一步?!?/p>
蘭博基尼計(jì)劃在未來為超級(jí)跑車產(chǎn)品搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),但短時(shí)間內(nèi)不會(huì)推出純電動(dòng)車型,F(xiàn)ederico Foschini表示:“目前來看,蘭博基尼暫時(shí)沒有純電動(dòng)車型的產(chǎn)品規(guī)劃,主要是出于對(duì)于產(chǎn)品性能的可持續(xù)性方面的考慮,并非對(duì)純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)所帶來的性能沒有信心。純電動(dòng)汽車所搭載的電池重量無法保證持續(xù)最優(yōu)的性能,重量功率比方面的劣勢(shì)尤為突出。”
結(jié)語:其實(shí)不難看出,無論是趨勢(shì)如何發(fā)展,蘭博基尼始終保持的是產(chǎn)品的最優(yōu)性能。性能、操作等等的一切,都是蘭博基尼獨(dú)特的魅力所在。任由時(shí)代變遷,蘭博基尼始終堅(jiān)守自身的制造理念,這是“公牛家族”的特別之處。所以蘭博基尼將獲得更多超級(jí)跑車消費(fèi)群體,它的未來值得所有人期待。
(圖/文 網(wǎng)通社 吳垠)
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