蔚來汽車計(jì)劃年底前全球裁員20% 剝離非核心業(yè)務(wù)

（新浪汽車 9月24日訊）據(jù)彭博社報(bào)道，蔚來汽車第二季度虧損超過預(yù)期，促使這家陷入困境的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)不得不籌集更多資金，同時(shí)進(jìn)行裁員，并剝離部分業(yè)務(wù)。

根據(jù)一份官方公告，蔚來汽車第二季度凈虧損較上年同期增長83%，至32.9億元（約合4.62億美元）。據(jù)彭博社兩位分析師的調(diào)查，這一虧損額度超過了平均預(yù)計(jì)的26億元。自 2014年創(chuàng)立以來，蔚來汽車已經(jīng)累計(jì)虧損約60億美元。

由于成本超支、銷售疲軟和大規(guī)模召回，蔚來汽車的股票從一年多前在美國上市時(shí)的發(fā)行價(jià)大幅下挫。分析機(jī)構(gòu)Blue Lotus Capital Advisors的分析師Jason Chen表示：“人們在懷疑蔚來能否繼續(xù)生存下去?！?/p>

虧損加劇的、業(yè)務(wù)現(xiàn)金流低于預(yù)期，使得蔚來被迫從其首席執(zhí)行官李斌和主要股東之一騰訊那里籌集2億美元資金。蔚來將以非公開發(fā)行的方式向投資者發(fā)行和出售本金總額2億美元的可轉(zhuǎn)換債券，該可轉(zhuǎn)債認(rèn)購預(yù)計(jì)在9月底之前完成。

李斌表示，隨著公司瀕臨倒閉，公司將不得不在今年年底前完成全球裁員2，000人，并對公司將進(jìn)行更多重組，一些非核心業(yè)務(wù)將被剝離，以控制現(xiàn)金流。

目前，蔚來汽車在全球約有10000名員工。這意味著裁員幅度將達(dá)到20%。

蔚來汽車在公告中稱，取消既定的第二季度財(cái)報(bào)電話會議，但并未說明取消原因。分析師Jason Chen認(rèn)為，這相當(dāng)令人感到奇怪。

蔚來汽車第二季度累計(jì)營收15.086億元人民幣，比第一季度下降7.5%；其中汽車銷售額為14.145億元，環(huán)比下降7.9%。新車交付量比第一季度減少了11%，但預(yù)計(jì)第三季度的發(fā)貨量將回升至4，200至4，400輛。

蔚來將將業(yè)績不佳歸咎于中國汽車市場放緩，以及消費(fèi)者對其汽車和服務(wù)的需求下降。該公司第二季度凈虧損33億元人民幣，高于去年同期18億元人民幣的虧損，也高于上一季度26億元人民幣的虧損。

中國新能源汽車市場正成為一個(gè)擁擠的市場，來自國際品牌和國內(nèi)數(shù)家初創(chuàng)企業(yè)的加入，正使得競爭日益強(qiáng)烈。

7月，蔚來出于對電池安全的擔(dān)憂主動召回了4803輛ES8車型，這使其第二季度付出了3.57億元人民幣的代價(jià)，同時(shí)損害了公司在潛在消費(fèi)者眼中的形象。（張婷）

(責(zé)編：李曉紅)

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