經(jīng)歷兩次連續(xù)上漲后,今日(8日)24時(shí),國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。機(jī)構(gòu)分析,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),國內(nèi)測算的原油變化率呈上行趨勢,且始終處于正值范圍,國內(nèi)成品油價(jià)或“三連漲”。
隆眾資訊分析師李彥稱,受沙特石油設(shè)施遭襲后仍在恢復(fù)、地緣局勢不確定性仍存、全球經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)和原油需求預(yù)期依舊欠佳等因素影響,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)變化率呈現(xiàn)上行趨勢,但上行幅度逐漸收窄。
北京時(shí)間10月5日,NYMEX原油期貨收漲1.07%報(bào)53.01美元/桶,周跌5.19%,連跌兩周,創(chuàng)7月以來最大單周跌幅。布倫特原油期貨收漲1.25%,報(bào)58.43美元/桶,周跌4.28%。Wind分析稱,疲軟的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)增大了市場對全球原油需求前景的擔(dān)憂。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示,在沙特多次樂觀預(yù)期快速復(fù)產(chǎn)的推動之下,國際油價(jià)一路震蕩下行。不過,美國石油活躍鉆井?dāng)?shù)銳減、中東地緣政策不穩(wěn)定性等因素限制了國際油價(jià)的下跌幅度。因此,本周期國際原油雖震蕩走低,但幅度有限,國內(nèi)參考的原油變化率始終處于正值范圍內(nèi)震蕩。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至9月27日收盤,國內(nèi)第9個(gè)工作日,參考的原油變化率為1.01%,對應(yīng)汽柴油的上調(diào)幅度為105元/噸。“預(yù)計(jì)本次國內(nèi)成品油零售限價(jià)上調(diào)概率較大,雖然國慶期間不計(jì)算在本計(jì)價(jià)周期的10個(gè)工作日內(nèi),但不排除因突發(fā)因素導(dǎo)致原油大幅下滑,進(jìn)而擱淺的可能。”王蘆青如是說。
中新經(jīng)緯客戶端統(tǒng)計(jì),今年以來,包括3月31日因增值稅稅率調(diào)整而進(jìn)行的下調(diào),國內(nèi)成品油價(jià)已歷經(jīng)19輪調(diào)價(jià),呈現(xiàn)“11升6降2擱淺”格局,汽、柴油價(jià)格分別累計(jì)上調(diào)365元/噸和370元/噸。
加油站零售方面來看,李彥認(rèn)為,汽油優(yōu)惠空間延續(xù),而柴油由于批發(fā)價(jià)回落,多數(shù)加油站優(yōu)惠空間也較中旬時(shí)候有所改善。民營加油站汽油零售價(jià)多比主營加油站低0.4-0.6元/升,僅部分位置相對偏僻站點(diǎn)存在較大優(yōu)惠。
對于后市,金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊分析,國際原油或難改弱勢震蕩格局,汽柴油價(jià)格料延續(xù)跌勢。下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將于10月21日24時(shí)開啟,李彥預(yù)計(jì),屆時(shí)國內(nèi)油價(jià)擱淺或上調(diào)概率較大。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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