據(jù)外媒報道,雷諾汽車首席執(zhí)行官Thierry Bollore表示,雷諾董事長Jean-Dominique Senard要求他離任的新聞令他始料未及,并且對此也感到十分驚訝。
Bollore向法國商業(yè)報紙《回聲報》(Les Echos)透露,他于星期三(10月9日)凌晨4點得知Senard希望他卸任首席執(zhí)行官一事,而當(dāng)時他剛從東京返回巴黎。事實上,而他從今年1月份才開始擔(dān)任雷諾首席執(zhí)行官一職。Bollore透露:“我們之間并沒有任何分歧,并且我對他也一直很忠心?!?/p>
雷諾董事會將于星期五召開會議討論Bollore的去留問題。法國電視臺BFM報道稱,雷諾首席財務(wù)官Clotilde Delbos將頂替Bollore,暫代雷諾首席執(zhí)行官一職。
Bollore此前曾擔(dān)任雷諾首席運營官,當(dāng)時也被認(rèn)為是戈恩的繼承人。但戈恩在2018年11月份因涉嫌財務(wù)不當(dāng)而被捕,2個月之后,Bollore便被任命為雷諾首席執(zhí)行官。Bollore表示,反對他的唯一原因是因為他是被戈恩提名的,但他強調(diào),他被任命為首席運營官是由董事會全體一致批準(zhǔn)通過的。
本周,不愿表露身份的人士因雷諾財務(wù)表現(xiàn)下滑而批評Bollore,并表示他并沒有取得Senard的完全信任。Bollore則對其表現(xiàn)辯護稱,雷諾是少數(shù)沒有降低利潤預(yù)期的車企,在向電動化轉(zhuǎn)移過程中也狀態(tài)良好,甚至在達(dá)成歐盟排放目標(biāo)的過程中也沒有支付任何罰款。
Bollore說到:“雷諾的管理已經(jīng)證明其知道如何應(yīng)對各種危機,從運營角度來看,我并不清楚我的錯誤在哪。”Bollore已經(jīng)向法國政府上訴,希望高級管理層的更替不會對雷諾的經(jīng)營產(chǎn)生影響。法國政府雖持有雷諾15%的股份,但其已經(jīng)授予Senard自由裁決的權(quán)力。Bollore說到:“現(xiàn)在的問題并不是我個人的職業(yè)生涯問題,而是關(guān)乎雷諾及旗下186,000位員工未來的問題?!?/p>
(責(zé)編:肖蒙蒙)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 新合資時代第一車 長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計劃關(guān)閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國首個新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調(diào)查 馬斯克的無人駕駛夢遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會:9月歐盟混動汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國神話
- 超百項全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。