造車新勢力泡沫破裂在即：戴森退出 特斯拉蔚來未來不明朗

（新浪汽車10月12日訊）據(jù)彭博社報道，造車新勢力泡沫破裂在即，戴森公司突然決定放棄造車就是最新的跡象，這也是曾經(jīng)飛速發(fā)展的電動汽車行業(yè)面臨的最新考驗。

戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森（James Dyson）周四在致員工的一封信中表示，戴森取消了雄心勃勃的造車計劃，因為這個項目在商業(yè)上不可行。戴森表示，該公司曾試圖為造車項目找到買家，但沒有成功。

2016年，戴森首次披露了進軍汽車制造業(yè)的計劃，宣布利用他們在電池和電動機方面的專長開發(fā)汽車。該公司計劃投資逾20億英鎊（約合25億美元）開發(fā)一款“全新的、與眾不同”的電動汽車，其中一半資金將被用于開發(fā)汽車，另一半用于開發(fā)電池。

近年來，電動汽車行業(yè)吸引了數(shù)百家初創(chuàng)企業(yè)，他們都希望成為下一個特斯拉，戴森就是其中之一。但越來越多的跡象表明，隨著中國縮減對該行業(yè)的補貼，競爭加劇，造車新勢力的泡沫正在破裂。據(jù)華爾街投行桑福德伯恩斯坦（Sanford C。 Bernstein）估計，7月份全球電動汽車銷量出現(xiàn)有史以來的首次下滑，8月份更是創(chuàng)紀錄地下滑了23%。

包括馬克斯?沃伯頓（Max Warburton）和羅賓?朱（Robin Zhu）在內(nèi)的伯恩斯坦分析師在一份報告中稱：“特斯拉的未來仍然不確定。幾乎所有試圖效仿特斯拉的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)都面臨挑戰(zhàn)，這些初創(chuàng)企業(yè)大多可能會倒閉。事實上，進入汽車行業(yè)的門檻仍然很高，制造汽車是困難的，轉(zhuǎn)向電動汽車將是昂貴的?！?/p>

以造車新勢力蔚來汽車為例，其是中國最知名的電動汽車生產(chǎn)商之一，上月該公司公布的季度虧損超出預期，導致其股價跌至創(chuàng)紀錄低點，并促使分析師公開質(zhì)疑該公司的生存能力。

根據(jù)蔚來Q2財報數(shù)據(jù)顯示，其第二季度營收15.08億元，環(huán)比下滑7.5%，歸屬于股東凈虧損32.85億元，同比增長84.5%，而去年同期虧損61.1億元，環(huán)比增長27.5%。二季度經(jīng)營數(shù)據(jù)與一季度相比，已經(jīng)全面滑坡。

2016年至今，3年半的財年時間，蔚來虧損金額已經(jīng)達到403億元人民幣。這使得蔚來汽車不得不進行裁員，預期將全球員工人數(shù)從近萬人減少到7800人左右，還會在年底前剝離非核心業(yè)務(wù)來減少虧損。

除此之外，日前，力帆汽車和眾泰汽車不得不發(fā)表聲明，否認它們計劃申請破產(chǎn)的傳言，不過眾泰承認自己面臨現(xiàn)金流的流動性壓力。

根據(jù)力帆股份此前公布的半年報，2019年上半年力帆傳統(tǒng)乘用車銷量2.1萬輛，同比下滑62.6%；新能源汽車銷量僅1257輛，同比下滑60.7%。公司上半年虧損9.47億元。

眾泰汽車2019年上半年則實現(xiàn)營業(yè)收入50.4億元，同比下降50.83%；凈利潤虧損2.9億元，同比下降195.37%。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年眾泰汽車銷量僅6.49萬輛，同比下降55.3%。

電動汽車領(lǐng)域的競爭越來越激烈。除了特斯拉和蔚來汽車，通用汽車和大眾汽車等傳統(tǒng)汽車制造商也在向電氣化領(lǐng)域投入大量資源。大眾汽車已承諾投入330億美元，將電池動力汽車推向大眾市場。蘋果公司從大約2016年開始就有了一個汽車項目，不過據(jù)說該公司已經(jīng)收斂了自己的野心。

伯恩斯坦（Bernstein）表示，人們越來越擔心，電動汽車制造商的充足資金供應(yīng)即將枯竭。

實際上，專家們曾對戴森在新加坡建造一家電動汽車工廠的昂貴計劃提出質(zhì)疑。新加坡的平均工資水平在全球名列前茅。約40年前，福特汽車公司關(guān)閉了在這個城市國家的工廠，實際上結(jié)束了在這個島國的汽車生產(chǎn)。

“如果其他所有人都在中國建廠，成本只是勞動力成本的一小部分?！迸聿┵Y訊（Bloomberg Intelligence）駐香港分析師史蒂夫·曼（Steve Man）說?！拔蚁Ｍ录悠虏粫υ谀抢锝◤S抱太大期望?！?/p>

不過，在吸引初創(chuàng)企業(yè)和先進技術(shù)公司方面，新加坡在很大程度上依賴戴森。戴森成為全球最大的行業(yè)品牌之一。戴森還打算在新加坡投資另一個行業(yè)。根據(jù)戴森網(wǎng)站上發(fā)布的招聘廣告，詹姆斯?戴森的家族已在這個城市國家注冊公司，并正在招聘IT和金融服務(wù)人員。（張婷）

(責編：林嘉興)

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