本田計(jì)劃2022年在歐洲全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化

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本田計(jì)劃未來36個(gè)月內(nèi)在歐洲市場推出6款電動(dòng)汽車,其中以剛剛發(fā)布的混合動(dòng)力車型Jazz(國內(nèi)為飛度)為首。CR-V已經(jīng)配備了混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),NSX超級跑車也是如此。本田小型e電動(dòng)車也將于明年交付給客戶。思域和HR-V有望成為下一個(gè)混合車型。

上個(gè)月,本田表示,將在2021年前逐步停止在歐洲銷售所有柴油車,轉(zhuǎn)而銷售電動(dòng)汽車。而在今年3月的日內(nèi)瓦車展上,本田表示,到2025年在歐洲市場銷售的所有新車都將是純電動(dòng)或混合動(dòng)力車。更早根據(jù)兩年前制定的一項(xiàng)戰(zhàn)略,本田原計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車占其歐洲銷量的三分之二?,F(xiàn)在看來,本田電氣化的速度明顯在加速。

加德納表示:“我們相信,到2022年可以實(shí)現(xiàn)全車系電動(dòng)化,并實(shí)際推出一些非常出色的產(chǎn)品。”

周三,加德納在阿姆斯特丹面向歐洲市場展示了全新的混合動(dòng)力Jazz車型?!拔覀兛吹綒W洲市場正在發(fā)生巨大的變化,今天我們宣布對此做出回應(yīng)。我們也能感覺到,周圍的市場正在擴(kuò)大。顯然,圍繞環(huán)境的立法也越來越清晰。這是我們在發(fā)展新的全電氣化線路方面所走的道路?!?/p>

加德納在一份新聞稿中表示:“歐洲在監(jiān)管、市場和消費(fèi)者行為方面的變化速度意味著,這里向電氣化轉(zhuǎn)變的速度比世界其他任何地方都要快。”

根據(jù)歐盟的全新排放目標(biāo),2020年95%的汽車的二氧化碳排放量必須從目前的平均每公里120.5克降至95克,每超標(biāo)1克將被罰款95歐元。到2021年,歐盟的所有新車都必須符合碳排放要求,否則將面臨巨額罰款。(李晶)

(責(zé)編:林嘉興)

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2019-10-24
本田計(jì)劃2022年在歐洲全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化
本田汽車歐洲高級副總裁湯姆?加德納(Tom Gardner)周三表示,該公司已將在歐洲市場全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化目標(biāo)的時(shí)間提前三年至2022年。

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