美國汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)周五最后批準(zhǔn)與通用汽車(36.74,0.92,2.57%)公司簽訂一項(xiàng)為期四年的新勞動(dòng)合同。該協(xié)議的批準(zhǔn)結(jié)束了UAW為期40天的罷工,罷工給通用造成了超過20億美元的損失。
這家汽車制造商正在抓緊時(shí)間彌補(bǔ)損失的產(chǎn)量,參與罷工的通用汽車的員工預(yù)計(jì)最早將于周六恢復(fù)工作。
通用汽車公司首席執(zhí)行官兼董事長瑪麗-巴拉(Mary Barra)在一份聲明中說,這項(xiàng)協(xié)議承認(rèn)公司員工“對(duì)公司的整體成功做出了重要貢獻(xiàn),他們?yōu)楣編砹素S厚的工資和福利,并在美國業(yè)務(wù)中增加了投資和就業(yè)機(jī)會(huì)”。
工會(huì)周五表示,下一步將與福特談判,然后是菲亞特克萊斯勒(13.13,-0.04,-0.30%)。工會(huì)將以通用的協(xié)議為模板,與底特律其他汽車制造商進(jìn)行談判。
福特在一份電子郵件聲明中表示,“我們可以確認(rèn),UAW今天通知福特,它計(jì)劃下一步與我們談判。作為美國第一大汽車生產(chǎn)商和UAW代表的最大雇主,我們期待達(dá)成一項(xiàng)公平協(xié)議,幫助福特提高競爭力,并保護(hù)高薪的制造業(yè)就業(yè)崗位?!?/p>
全美汽車工人聯(lián)合會(huì)副主席特里-迪特斯(Terry Dittes)感謝工會(huì)成員在罷工中做出的犧牲。這是自上世紀(jì)70年代罷工67天以來以來,UAW針對(duì)底特律汽車制造商舉行的時(shí)間最長的全國性罷工。
他在一份新聞稿中說,“我們都為UAW-GM的成員感到無比自豪,他們贏得了全國人民的心。他們的犧牲和勇敢的立場解決了困擾美國工人階級(jí)的兩級(jí)工資結(jié)構(gòu)和永久臨時(shí)工人分類?!?/p>
作為協(xié)議的一部分,UAW為工會(huì)成員們贏得了幾筆財(cái)務(wù)收益,包括每年一次的獎(jiǎng)金或加薪,以及1.1萬美元的批準(zhǔn)獎(jiǎng)金,但UAW也同意不阻止該公司關(guān)閉四家美國工廠的計(jì)劃。
通用汽車還同意向現(xiàn)有工廠投資77億美元,增加數(shù)千個(gè)新工作崗位,并縮短工人達(dá)到最高工資32美元/小時(shí)的時(shí)間。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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