（圖片來源：特斯拉官網(wǎng)）
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，特斯拉再次更新了其基于Autopilot的駕駛可視化系統(tǒng)，可以識別交通錐，并且規(guī)劃繞過錐桶的行駛路徑。
在過去幾個月中，特斯拉一直在努力改進其駕駛可視化系統(tǒng)。該系統(tǒng)的工作基于Autopilot的傳感器，以及該公司的計算機視覺系統(tǒng)，車輛可以對車身周圍情況進行渲染，并顯示在車內(nèi)屏幕上。雖然該系統(tǒng)并不能完全替代司機對車身周圍的觀察，但是它一直被看作是讓消費者提升對Autopilot的信心的工具。
在過去幾年中，該可視化系統(tǒng)的能力一直在提升，特斯拉為它添加了識別卡車、SUV、摩托車和行人的能力，因此它越來越能準確地顯示出車身周圍的環(huán)境情況。
今年夏天，特斯拉發(fā)布了該系統(tǒng)有史以來幅度最大的一次升級，讓車主能夠對圖像進行放大和縮小操作，還能轉動畫面，觀察車身周圍360度的情況。
如今特斯拉又推出了一個新的軟件更新，其中包括了識別和顯示錐桶的能力。該公司在這次升級的說明中寫到：“駕駛可視化系統(tǒng)現(xiàn)在可以顯示交通錐桶。在監(jiān)測到錐桶，并且打開Navigate on Autopilot的情況下（車輛需具有完全自動駕駛功能），車輛將會建議車主變更車道（或如果‘要求車道改變確認’設置為‘否’，則嘗試變更車道）。一如既往，你需要對車輛負責，并且隨時注意路面情況。”
這意味著Navigate不僅能探測到錐桶，在Navigate on Autopilot打開的情況下，還能采取避讓。Navigate on Autopilot可以根據(jù)車輛的行駛路線建議，或是發(fā)起車道變更。
一部分特斯拉車主已經(jīng)對本次更新進行了測試，并且測試成功。然而，還有一些車主表示，該功能并不能監(jiān)測到所有類型的錐桶。而這正是特斯拉車隊學習系統(tǒng)的有用之處，該公司可以利用配備了Autopilot硬件的龐大車隊，從而收集不同類型錐桶的數(shù)據(jù)和實例，然后再將其添加到自己的數(shù)據(jù)庫中。
與過去一樣，雖然系統(tǒng)獲得了提升，特斯拉依然明確表明，司機需要時刻集中注意力，并做好隨時接管車輛的準備。
(責編：李碩)
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 新合資時代第一車 長安馬自達MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計劃關閉至少三家本土工廠，或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線，源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”！比亞迪全國首個新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調查 馬斯克的無人駕駛夢遇難以落地？
- 歐洲汽車制造商協(xié)會：9月歐盟混動汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴，回應稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話：悟空》達成全球戰(zhàn)略合作，攜手書寫中國神話
- 超百項全系標配，年輕家庭多功能用車，比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。
