現(xiàn)代汽車公司在蔚山的工廠將獨(dú)家使用巴斯夫Elastoflex軟質(zhì)聚氨酯（PU）泡沫塑料系統(tǒng)生產(chǎn)汽車座椅。
高回彈PU泡沫是一種低揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）解決方案，主要用于汽車內(nèi)飾，例如座椅和頭枕。與傳統(tǒng)泡沫相比，Elastoflex具有更高的舒適度，更高的彈性和更好的承重性能。
為了滿足最嚴(yán)格的排放控制法規(guī)，巴斯夫優(yōu)化了其多元醇的生產(chǎn)工藝，該工藝用于生產(chǎn)高舒適性座椅應(yīng)用的Elastoflex PU泡沫。優(yōu)化的生產(chǎn)工藝可轉(zhuǎn)化為具有成本效益的低VOC特種多元醇。
在全球領(lǐng)先的測試機(jī)構(gòu)SGS（韓國）進(jìn)行的測試中，新解決方案經(jīng)認(rèn)證可以減少至少30%的乙醛和甲醛排放，改善室內(nèi)空氣質(zhì)量和汽車駕駛員的健康。由于新開發(fā)的PU產(chǎn)品組合具有出色的流動性，現(xiàn)場試驗還證明了生產(chǎn)線生產(chǎn)率提高而缺陷率降低。
“降低VOC排放量和提高駕駛舒適性是汽車OEM的主要目標(biāo)。我們致力于改善我們的產(chǎn)品解決方案Elastoflex，以滿足快速變化的市場趨勢和需求，同時保持出色的機(jī)械性能，提供出色的性能和靈活的設(shè)計?！卑退狗蚬δ懿牧蟻喬珔^(qū)高級副總裁Postlethwaite說，
“為滿足低VOC解決方案在各個領(lǐng)域的增長，巴斯夫還將蔚山的多元醇產(chǎn)能擴(kuò)大了13，000噸。此次擴(kuò)容為現(xiàn)代汽車公司以及我們在韓國和海外的其他重要客戶提供了穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)?！?/p>
交通運(yùn)輸和工業(yè)韓國商務(wù)管理處的Brian Seo表示：“我們很高興與我們的長期合作伙伴現(xiàn)代汽車合作，探索汽車行業(yè)的創(chuàng)新型低VOC解決方案。這基于我們的技術(shù)專長和材料創(chuàng)新，是我們與現(xiàn)代汽車成功合作的另一個例子。”
(責(zé)編：環(huán)球聚氨酯網(wǎng))
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