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而另據(jù)知情人士透露，PSA集團董事會將于12月6日對出售長安標致雪鐵龍股份的計劃進行審查。
同樣在今日，PSA集團已經(jīng)宣布，該公司正準備出售其與中國合作伙伴長安汽車成立的合資企業(yè)長安標致雪鐵龍50%的股份。
此前，長安汽車也已經(jīng)發(fā)布公告稱，該公司計劃轉(zhuǎn)讓旗下合資子公司長安標致雪鐵龍汽車有限公司50%股權(quán)。而根據(jù)11月29日長安提交給監(jiān)管機構(gòu)的最新文件，該公司正尋求以人民幣16.3億元（約合2.32億美元）的底價出售其所持長安標致雪鐵龍50%股份。
寶能集團總部位于深圳。2017年12月，寶能斥資65億元收購觀致汽車51%股份，獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)。根據(jù)媒體不完全統(tǒng)計，從2017年下半年以來，寶能宣布在廣州、杭州、昆明、貴陽、陜西等地建立新能源汽車生產(chǎn)基地，預計投資總額超過千億元，產(chǎn)能規(guī)劃超過230萬輛。
PSA集團發(fā)言人還稱，盡管在考慮出售長安標致雪鐵龍股份，但仍將考慮在中國推出DS產(chǎn)品，不會退出中國。
“兩家合作伙伴計劃出售其合資企業(yè)的股份。但這不會改變DS品牌在中國的存在和發(fā)展，一項新的戰(zhàn)略計劃將在未來幾周或幾個月內(nèi)出臺。”
長安標致雪鐵龍成立于2011年11月，最初由長安汽車集團和PSA集團各占50%的股份組建而來。長安汽車于2012年12月完成收購長安標致雪鐵龍中方股權(quán)后，長安標致雪鐵龍股權(quán)結(jié)構(gòu)變成長安汽車和PSA集團各占50%。
長安標致雪鐵龍主要生產(chǎn)DS品牌高端化的產(chǎn)品，工廠位于深圳，產(chǎn)能為年產(chǎn)20萬輛。2013年投產(chǎn)至今，共投放了5款車型，轎車產(chǎn)品主要聚焦于18萬-20萬元的市場，SUV產(chǎn)品聚焦于25萬元左右的市場。
然而，長安標致雪鐵龍的銷量一直不太理想。DS品牌原計劃在2014年中國市場完成10萬輛的目標銷量，但當年的銷量僅為2.3萬輛，遠未達到預期。此后幾年，DS品牌表現(xiàn)也是不盡如人意，2015年至2018年DS品牌在華銷量分別是2.46萬輛、1.61萬輛、0.61萬輛、0.39萬輛。
銷量難有起色，也使得長安標致雪鐵龍長期處于虧損狀態(tài)。在過去六年的發(fā)展中，長安標致雪鐵龍損失了近7億美元。（張婷）
(責編：肖蒙蒙)
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