“未來必須要開放發(fā)展 、合作共贏。新紅旗將從客戶、創(chuàng)新、品牌等六大方面,創(chuàng)領新時代!”在12月2日舉行的中國企業(yè)家博鰲論壇上,中國一汽董事長、黨委書記徐留平面對汽車產業(yè)發(fā)展以及正在發(fā)生的深刻變革發(fā)表了主題演講。
2019年紅旗迎來了產品大年,E-HS3、紅旗HS5和紅旗HS7相繼上市,借助強勢的產品攻勢,今年1-11月紅旗總銷量達到8.8萬輛,同比增長211%,完成全年制定的10萬輛銷量目標已近在咫尺。
2018年年初,紅旗品牌發(fā)布全新戰(zhàn)略,定下了“扛紅旗、抓自主、強合作、狠創(chuàng)新”的品牌理念。 為此紅旗改造了旗下所有制造工廠,并全面打造L、H、S、Q四大系列產品,覆蓋多個細分市場,從轎車到SUV、從汽油車到電動車全面布局,消費者從前熟知的“官車”也穿上了年輕化的外衣,更加符合新時代消費者的需求。根據(jù)今年最新調研數(shù)據(jù)顯示,新紅旗品牌已經成為中國汽車行業(yè)最受歡迎的高端汽車品牌之一。明年,紅旗品牌將向20萬輛的銷量目標發(fā)起沖擊。
除了銷量的大幅攀升,紅旗在跨界合作,智能創(chuàng)新領域的表現(xiàn)同樣走在了自主品牌的前列。今年紅旗發(fā)布了2030年技術發(fā)展戰(zhàn)略,據(jù)了解,紅旗品牌將投入1500億資金用于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術研發(fā)及投資,并將研發(fā)人員增至5000人,All in新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術,計劃到2030年,紅旗品牌將在智能網(wǎng)聯(lián)領域打造成中國領先、世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)全場景平臺架構。
在品牌營銷層面,紅旗品牌也進行了前所未有的嘗試,今年1月29日,與故宮博物院在北京合作簽約儀式,雙方正式達成戰(zhàn)略合作, 并推出HS7推出特別版車型;此外聯(lián)手李寧、贊助馬拉松賽事也讓紅旗品牌擁有了更多更年輕的露出機會。讓品牌更親民、更接地氣的愿景得以落地。值得一提的是,紅旗品牌也首次成為本次論壇的聯(lián)合主辦方,旗下紅旗H7、紅旗HS7、紅旗H5、紅旗HS5等眾多車型亮相博鰲。
(責編:林嘉興)
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