新浪汽車訊
12月5日,中國首款全球化乘用大皮卡——長城炮,在長城汽車重慶智慧工廠迎來第10000臺新車的下線。僅用時三個月,長城炮便完成了從1到10000的跨越,用實力演繹了“長城速度”。
“1萬臺和我們的預(yù)期比較相符,和我們對市場的判斷,消費升級、需求升級趨勢是一樣的。目前長城炮供不應(yīng)求,表現(xiàn)出人們對多用途皮卡以及家用需求是存在的,而且是不斷地涌現(xiàn)新的需求?!苯邮苄吕似嚥稍L時,長城汽車股份有限公司皮卡品牌總經(jīng)理張佳明如是說道。
最初,皮卡都是工具型的,長城皮卡則深入洞察市場需求,推出乘用、商用以及用于玩樂的越野皮卡,從人群角度體現(xiàn)到產(chǎn)品規(guī)劃,從而不斷的引導(dǎo)消費者,同時在皮卡市場也實現(xiàn)了區(qū)分化引領(lǐng)。
據(jù)張佳明介紹,接下來長城炮會作為重點全面推向全球,目前風(fēng)駿位居國內(nèi)皮卡出口銷量第一,隨著長城炮的推出,它的競爭力可以和更高端的產(chǎn)品去競爭,引領(lǐng)長城皮卡在全球市場的表現(xiàn)跨上一個新的臺階。
助力長城全球化戰(zhàn)略落地
長城炮勢必會助力長城汽車的全球化戰(zhàn)略落地,在全球化方面,長城汽車針對旗下各個品牌均制定了具體目標,其中哈弗品牌提出“5-2-1”全球化戰(zhàn)略,將利用5年時間,實現(xiàn)單年銷量200萬輛,成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌;肩負“打破外資品牌對中高端市場壟斷”使命的WEY品牌,則確立了“進軍歐洲市場”的明確目標;而長城皮卡提出“1-2-3”戰(zhàn)略,在保持國內(nèi)、出口銷量第一的同時,力爭于2020年實現(xiàn)年銷量突破20萬輛,2025年全球累計銷量突破300萬輛的目標。
目前長城皮卡全球銷量排名第七位,進入全球前三是該企業(yè)的目標,據(jù)長城汽車銷售公司皮卡營銷總監(jiān)張昊保介紹,全球每年600多萬輛的皮卡銷量中,近一半是長城炮這樣的中型皮卡,由此來看長城炮將有很大的增長潛力?!懊髂觊L城皮卡銷量要突破20萬臺,長城炮就是打開這個大門的鑰匙。”張昊保自信的說道。
2020年推電動版本
據(jù)了解,目前國內(nèi)市場中工具型皮卡的銷售主陣地主要集中在四五六線城市,以及三線城市的城鄉(xiāng)結(jié)合帶,而乘用大皮卡長城炮則要實現(xiàn)一二三線城市的突破,據(jù)張昊保透露,目前長城炮訂單最多的市場就是在北京、長三角、珠三角、山東等地,可見長城炮突破一二三線市場已經(jīng)取得了階段性的成功。
業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的渠道建設(shè)是長城炮取得成功的保障,據(jù)張佳明介紹,目前長城皮卡已經(jīng)授權(quán)600多家哈弗經(jīng)銷商銷售皮卡,同時長城皮卡還有70多家專營店,全面覆蓋全國各個市場。而在海外市場建設(shè)方面,目前風(fēng)駿已經(jīng)出口60多個國家,明年隨著長城炮在全球市場的發(fā)力,長城皮卡將會繼續(xù)拓展包括東南亞在內(nèi)的市場,實現(xiàn)全球范圍的更進一步覆蓋。
如今長城炮訂單已經(jīng)超過1萬臺,而從12月份到明年上半年,都是皮卡銷量高峰期,長城皮卡預(yù)計明年3、4月份會創(chuàng)造月銷售2萬輛的記錄,需要指出的是,其實在剛剛過去的11月份,長城皮卡銷量已經(jīng)接近2萬臺。
皮卡雖然小眾,但長城皮卡卻將長城炮當(dāng)做多用途乘用車來推廣,從訂單情況來看,其實用性確實得到了消費者的認可。據(jù)張昊保透露,接下來長城炮還將推出電動版本,在保證實用性的同時,還將對節(jié)能減排、保護環(huán)境提供助力。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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