福特預(yù)計(jì)2019年在華虧損將較上年同期減半 2021年恢復(fù)業(yè)績(jī)

(新浪汽車 12月10日訊)據(jù)路透社報(bào)道,福特汽車表示,預(yù)計(jì)其2019年全年在中國(guó)的虧損額(不包括利息和稅收)將較上年同期減少近一半;到2020年,在中國(guó)的稅前虧損將比2019年虧損將進(jìn)一步減少近一半。

福特汽車還表示,2021年可能會(huì)進(jìn)一步改善在華業(yè)績(jī)。但該公司在與分析師和投資者的會(huì)議上還表示,該聲明不應(yīng)被解讀為對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的指導(dǎo)。

今年第三季度,由于車輛保修成本上升、折扣幅度加大以及在中國(guó)市場(chǎng)業(yè)績(jī)低迷等諸多因素影響,福特凈利潤(rùn)相比去年同期的9.91億美元下滑了57%達(dá)到4.25億美元。

為此,福特下調(diào)了2019年全年盈利預(yù)期,預(yù)計(jì)全年?duì)I收在65億到70億美元之間,這可能比福特2018年稅前利潤(rùn)70億美元低5億美元。

福特第三季度在中國(guó)的新車銷量為131,060輛,較去年同期下降30.1%,市場(chǎng)份額從去年的2.9%下滑到了2.3%;合并業(yè)務(wù)造成的息稅前利潤(rùn)虧損降低至2.81億美元,同比去年同期減少了9700萬美元,中國(guó)市場(chǎng)的虧損同比降低26%。

福特在中國(guó)的業(yè)績(jī)低迷的主要原因在于基本上沒有新車型推出,只靠老款車硬扛,與此同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在不斷推出新車,競(jìng)爭(zhēng)加劇。

在幾年前,福特在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展還是比較順利的。2011年4月,福特在上海車展上正式公布了福特在華市場(chǎng)的“1515”戰(zhàn)略,即到2015年在中國(guó)持續(xù)推出15款新車。隨著這一政策,在過去的6年時(shí)間里,福特每年都保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

2013年,福特在華市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)了60%,2014年增長(zhǎng)了17%,而且一度超過豐田和本田在中國(guó)的銷量。但進(jìn)入2017年后,“1515戰(zhàn)略”的紅利似乎已經(jīng)消耗殆盡,于是銷量開始下滑。去年,福特在華銷量為120萬輛,相比較之下,通用在華銷量為400萬輛。

在如此糟糕的業(yè)績(jī)之下,去年10月福特對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了重組。按照規(guī)劃,中國(guó)市場(chǎng)與北美市場(chǎng)并列成為福特的兩大核心市場(chǎng)。福特中國(guó)升級(jí)為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)單元;升級(jí)后的福特中國(guó)將直接向全球總部匯報(bào)。

同時(shí)在產(chǎn)品上,福特未來3年內(nèi)將推出超過30款來自福特和林肯的新車型,其中超過10款為新能源車型,并加快產(chǎn)品更新速度。

按照規(guī)劃,從2019年開始,福特將會(huì)國(guó)產(chǎn)至少5款新車型,包括在廣州車展正式啟動(dòng)預(yù)售的福特Escape、年底投產(chǎn)的林肯Corsair,和明年國(guó)產(chǎn)的福特探險(xiǎn)者。

在新能源車領(lǐng)域,福特也將在中國(guó)推出一系列包括插電式混合動(dòng)力以及純電車型在內(nèi)的新能源車型。到2021年,福特將會(huì)推出超過10款來自福特和林肯品牌的新能源車型,包括已經(jīng)推出的全新福特領(lǐng)界EV純電動(dòng)版、全新林肯Aviator飛行家插電混動(dòng)版、后年國(guó)產(chǎn)的全球首款小型純電SUV等。

同時(shí),福特汽車宣布的“中國(guó)2025計(jì)劃”包括到2025年底,在中國(guó)推出超過50款新車型,其中包括8款全新SUV車型,至少15款福特和林肯品牌電動(dòng)車型;聚焦加速產(chǎn)品本地化進(jìn)程;快速提升在中國(guó)的工程及研發(fā)能力;以及進(jìn)一步優(yōu)化在中國(guó)市場(chǎng)的市場(chǎng)、銷售和服務(wù)管理。

今年11月在廣州車展上,長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮接受路透社采訪時(shí)表示,長(zhǎng)安福特的銷量預(yù)計(jì)將在2020年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

朱華榮表示,“有良好跡象顯示,長(zhǎng)安福特的銷售將轉(zhuǎn)好。長(zhǎng)安汽車、江鈴汽車、福特汽車正在聯(lián)合討論未來的產(chǎn)品規(guī)劃。”

福特在中國(guó)擁有兩家合資公司,分別是長(zhǎng)安福特和江鈴福特。其中,長(zhǎng)安福特主要銷售乘用車,而江鈴福特負(fù)責(zé)商務(wù)用車。(張晶)

(責(zé)編:林嘉興)

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2019-12-10
福特預(yù)計(jì)2019年在華虧損將較上年同期減半 2021年恢復(fù)業(yè)績(jī)
據(jù)路透社報(bào)道,福特汽車表示,預(yù)計(jì)其2019年全年在中國(guó)的虧損額(不包括利息和稅收)將較上年同期減少近一半;到2020年,在中國(guó)的稅前虧損將比2019年虧損將進(jìn)一步減少近一半。

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