北京擬取消高速費起步價 實現(xiàn)精確計費

12月10日，北京市發(fā)改委發(fā)布價格聽證會公告，北京市落實國家新的車型分類標(biāo)準(zhǔn)核定高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)聽證會將于12月19日召開。根據(jù)聽證會方案，北京將取消高速費起步價，客車、貨車均按照實際行駛里程精確收費，摩托車上路按一類客車收費。

摩托車按一類客車收費

按照交通運輸部的部署，2020年1月1日起，將執(zhí)行新的《收費公路車輛通行費車型分類》。新舊標(biāo)準(zhǔn)在分類方式、車型類別數(shù)量上有一定差異。其中，客車將現(xiàn)在是二類客車的8、9座客車調(diào)整為一類客車，摩托車按一類客車分類。

北青報記者了解到，此前交通運輸部就摩托車上高速收費問題進行了多次調(diào)研，最終確定按照一類客車收費。

根據(jù)發(fā)改委公布的兩種方案，兩種方案客車均執(zhí)行現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)不變。

方案一中，客車執(zhí)行現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)不變，貨車將現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)測算后平移為新的收費標(biāo)準(zhǔn)。即客車每公里收費標(biāo)準(zhǔn)一類車0.50元，二類車1.00元，三類車1.50元，四類車1.80元；貨車每公里收費標(biāo)準(zhǔn)一類（2軸藍牌）車0.50元，二類（2軸黃牌）車1.27元，三類（3軸）車1.70元，四類（4軸）車1.90元，五類（5軸）車1.97元，六類（6軸）車2.00元。

方案二中，客車同樣執(zhí)行現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)不變，貨車將現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)簡單對應(yīng)、增加一類車型后形成新的收費標(biāo)準(zhǔn)。即客車每公里收費標(biāo)準(zhǔn)一類車0.50元，二類車1.00元，三類車1.50元，四類車1.80元；貨車每公里收費標(biāo)準(zhǔn)一類車0.50元，二類車1.00元，三類車1.50元，四類車1.80元，五類車2.00元，六類車2.00元。

取消起步價實現(xiàn)精確計費

此前，北京高速路網(wǎng)按照“二舍八入，三、七作五”規(guī)則取整收費，比如，12元錢只收10元錢，3元錢和7元錢都收5元錢，且上高速路無論跑多遠(yuǎn)均有起步費。按照聽證會方案要點，新的計費規(guī)則將更加公平合理，利用電子收費的技術(shù)手段實現(xiàn)精準(zhǔn)計費，取消起步價，不再執(zhí)行“二舍八入，三、七作五”取整收費規(guī)則，更好地體現(xiàn)“多用路者多付費、少用路者少付費”。

封閉式聯(lián)網(wǎng)收費并且執(zhí)行統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)0.5元/公里·標(biāo)準(zhǔn)車的路段的收費調(diào)整方案，客車、貨車均按照實際行駛里程精確收費，不再收取起步價，不再“二舍八入，三、七作五”取整收費。

鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛不受影響

上述收費政策的變更，并不影響鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛。北京將繼續(xù)實施鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策，嚴(yán)格按照《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》，落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛通行費減免政策。

具體做好鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛查驗、退費、預(yù)約服務(wù)等工作，保護運輸業(yè)戶的合法權(quán)益。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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