吉利全面助推寶騰復(fù)興 寶騰X70馬來本地化下線

日前，新浪汽車從吉利官方獲悉，吉利向?qū)汄v技術(shù)輸出的首款車型寶騰X70于12月13日在馬來西亞丹絨馬林工廠正式本地化下線，這將助力寶騰實現(xiàn)“馬來西亞第一品牌以及東南亞市場領(lǐng)導(dǎo)品牌”的目標(biāo)。

寶騰X70本地化下線是中馬政府、吉利控股集團(tuán)、DRB-HICOM集團(tuán)兩年來相互信任、精誠合作的結(jié)晶，必將帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，推動馬來西亞汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

同時，馬來西亞正在見證以吉利為代表的中國汽車品牌“實力”闖全球，強(qiáng)勢角逐“世界賽道”。

北斗七星戰(zhàn)略 助推寶騰復(fù)興

2017年9月29日，吉利開始全面負(fù)責(zé)寶騰汽車的管理運營。

從合作之初，吉利就為寶騰量身打造了復(fù)興計劃——“北斗七星戰(zhàn)略”：圍繞人才、渠道、成本、質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)鏈、工廠改造以及開發(fā)新產(chǎn)品等七方面，全面提升寶騰本土創(chuàng)新能力、零部件配套體系建設(shè)和員工專業(yè)技能培養(yǎng)，尋求最大的資源協(xié)同和規(guī)?；?yīng)，確保未來寶騰汽車成為馬來西亞第一，東盟前三的汽車品牌。

兩年來，吉利信守承諾，堅持在輸出產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理的基礎(chǔ)上，全面提升寶騰體系能力建設(shè)，既尊重寶騰品牌的獨立性、本地化生產(chǎn)與管理，又尋求資源協(xié)同和規(guī)模化效應(yīng)，加速寶騰品牌轉(zhuǎn)型升級和國際化進(jìn)程。

協(xié)同效應(yīng)的成果于2019年得到全面體現(xiàn)。寶騰創(chuàng)新研發(fā)、質(zhì)量管理、智能制造、供應(yīng)商體系建設(shè)已見成效，品牌全面升級。

今年前11月寶騰累計銷量達(dá)89，476輛，同比增長50.4%，增長率穩(wěn)居馬來西亞汽車品牌第一。同時，市占率達(dá)到16.2%，升至馬來西亞市場第二位。寶騰X70上市1年，連續(xù)11個月蟬聯(lián)馬來西亞中高端SUV冠軍寶座，交付數(shù)量超過26，000臺。

吉利遵循當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)政策，積極促進(jìn)全球汽車零部件供應(yīng)商在馬來西亞進(jìn)行長期化、本地化發(fā)展。目前已引進(jìn)28家高質(zhì)量供應(yīng)商，助力寶騰本地化以及供應(yīng)商轉(zhuǎn)型升級。

吉利全球化體系 全面賦能寶騰復(fù)興

全球化，是中國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的必然之路。

吉利控股集團(tuán)是一家年輕的全球型企業(yè)集團(tuán)。近十年能夠幫助沃爾沃汽車、倫敦電動汽車復(fù)興，根本原因就是堅持開放發(fā)展，牢牢把握創(chuàng)新的主旋律，尊重旗下各個品牌的獨立，同時實現(xiàn)規(guī)模化效應(yīng)、協(xié)同占領(lǐng)技術(shù)制高點，促進(jìn)各品牌在全球市場中更具競爭活力。

堅持“本土化生產(chǎn)、本土化供應(yīng)鏈、本土化管理”為一體，注重技術(shù)融合、產(chǎn)品融合、人才融合、文化融合的寶騰發(fā)展模式已經(jīng)成為吉利全球化戰(zhàn)略的新名片。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為：寶騰模式表明中國汽車企業(yè)正從簡單產(chǎn)品貿(mào)易，走向“產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理”的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出，中國從汽車“輸入國”向“輸出國”邁進(jìn)。

吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧表示：“吉利的全球化創(chuàng)新引領(lǐng)能力、基礎(chǔ)模塊架構(gòu)、經(jīng)典產(chǎn)品體系、供應(yīng)鏈配套發(fā)展和企業(yè)文化協(xié)同是支撐寶騰未來發(fā)展的關(guān)鍵。過去十年，吉利累計研發(fā)投入1000多億元，打造了全球研發(fā)造型中心。吉利獨特的NPDS研發(fā)體系，輻射產(chǎn)品、質(zhì)量、成本、進(jìn)度全生命周期，這一體系已經(jīng)深入寶騰內(nèi)部，在汽車價值創(chuàng)造過程中構(gòu)建了競爭基礎(chǔ)?！?/p>

吉利打造全球經(jīng)典車 寶騰厚積薄發(fā)

打造全球車是中國汽車企業(yè)全球化發(fā)展的必由之路。當(dāng)天下線的寶騰X70原型車便是吉利博越，作為中國首款全球技術(shù)輸出的轎車，博越上市3年累計銷量已突破85萬輛，布局全球16個國家。

寶騰X70為寶騰在馬來西亞市場強(qiáng)勢增長貢獻(xiàn)了重要力量，搭載了寶騰版GKUI車載智能生態(tài)系統(tǒng)，讓馬來西亞汽車真正意義上接入了互聯(lián)網(wǎng)，促進(jìn)了寶騰品牌向高端化、智能化、年輕化方向發(fā)展。

丹絨馬林被稱為“寶騰工業(yè)城”，全面升級后的丹絨馬林工廠具備產(chǎn)能25萬輛，是馬來西亞產(chǎn)能最大的現(xiàn)代化、智能化的綠色工廠。寶騰丹絨馬林工廠的智能化制造水準(zhǔn)，也將為寶騰未來持續(xù)的市場熱銷奠定品質(zhì)基礎(chǔ)。

吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧表示：“未來，吉利每一款新車型都將以打造全球經(jīng)典車為目標(biāo)。作為寶騰親密的合作伙伴，吉利將不遺余力將高端化、智能化、個性化產(chǎn)品，和最新的技術(shù)、體系化能力注入寶騰，創(chuàng)造不遜色于當(dāng)?shù)厝魏纹放频膬r值體驗，引領(lǐng)當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

寶騰汽車董事長拿督斯里賽沙·法依表示：“今天對寶騰來說是一個歷史性的時刻，寶騰X70是能撥正航向、讓我們駛向快車道的一款旗艦產(chǎn)品。通過在丹絨馬林生產(chǎn)X70，寶騰制造水準(zhǔn)得到了提升，這是迄今為止我們完成的最偉大的任務(wù)之一。新工廠不僅將生產(chǎn)吉利與寶騰聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品，它還將成為吉利右舵車生產(chǎn)的主力軍。”

吉利寶騰優(yōu)勢互補

今年6月12日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部部長苗圩訪問馬來西亞期間專程考察了寶騰的發(fā)展模式。

他表示：中馬兩國是友好近鄰和重要合作伙伴，當(dāng)前兩國關(guān)系正處于新的歷史方位，“一帶一路”倡議為兩國產(chǎn)業(yè)合作提供了新的機(jī)遇。吉利和寶騰攜手是中馬兩國優(yōu)秀企業(yè)優(yōu)勢互補、互利共贏合作的典范。

雙方合作不僅將推動兩家企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展，提升品牌競爭力，也將給馬來西亞汽車行業(yè)帶來新的氣象和活力，更好地服務(wù)馬來西亞人民。

他希望雙方企業(yè)能夠把握機(jī)會，不斷深化在研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、服務(wù)等方面的創(chuàng)新合作，打造出適合兩國市場以及第三方市場有競爭力的產(chǎn)品。

吉利志在全球。東南亞市場具有廣闊的發(fā)展空間，馬來西亞作為進(jìn)軍東南亞市場的橋頭堡，對吉利具有重要戰(zhàn)略意義。

吉利與寶騰的合作，不僅在中馬兩國經(jīng)貿(mào)合作層面有著樣本意義，更是為“一帶一路”沿線國家不同文明的互鑒共榮塑造了典范。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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