渡過(guò)最艱難時(shí)期，觀致推“三大舉措”跨越車市寒冬

觀致汽車正在走出低谷。

據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，今年前11月，觀致汽車批售量達(dá)到2.4萬(wàn)臺(tái)，零售量數(shù)據(jù)達(dá)到3.6萬(wàn)臺(tái)。按照傳統(tǒng)的思路，車企的批售量一般都會(huì)高于零售銷量，而觀致汽車在銷量數(shù)據(jù)上的“倒掛”，事實(shí)上體現(xiàn)出行業(yè)寒冬情況下，觀致汽車對(duì)終端經(jīng)銷商降庫(kù)存所帶來(lái)的積極效果。

自2017年底正式完成對(duì)觀致汽車股權(quán)收購(gòu)之后，業(yè)內(nèi)對(duì)于寶能造車以及跨界資本如何激活傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)持觀望態(tài)度。經(jīng)歷了一年多的調(diào)整和梳理之后，隨著今年2月以觀致汽車CEO（總裁）矢島和男為代表的新的管理團(tuán)隊(duì)的進(jìn)駐，觀致汽車不僅進(jìn)一步提速體系調(diào)整步伐、還制定了新的戰(zhàn)略、加快產(chǎn)品更新，一個(gè)全新的觀致汽車正逐漸行至臺(tái)前。

“最艱難的時(shí)候”已經(jīng)過(guò)去

“盡管行業(yè)寒冬仍在繼續(xù)，盡管觀致還沒(méi)有回到完全健康的軌道，但可以說(shuō)，觀致‘最艱難的時(shí)候’已經(jīng)過(guò)去了。”矢島和男以及他的團(tuán)隊(duì)在履新10個(gè)月后公開(kāi)表示。

過(guò)去一段時(shí)間，新團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟的日系精益生產(chǎn)體系以及精細(xì)化管理已經(jīng)逐漸滲透至觀致汽車內(nèi)部運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)體系之中。簡(jiǎn)單舉幾個(gè)例子，比如在固定成本方面，觀致汽車今年的固定成本相比2018年下降了40%；觀致也通過(guò)精準(zhǔn)測(cè)算每項(xiàng)作業(yè)的工時(shí)，合理排布工位和人員。經(jīng)過(guò)優(yōu)化后，以某條裝配線為例可綜合節(jié)省工時(shí)702秒。

物流層面，實(shí)行工時(shí)化管理（MTM），根據(jù)物流上線操作的每項(xiàng)動(dòng)作、每條路線給出優(yōu)化方案，從而減少上線時(shí)間，提高流程效率，避免庫(kù)存浪費(fèi)。同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)需求采購(gòu)、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)零部件，極大降低了倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存和物流運(yùn)輸成本。使得物料材質(zhì)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)期（DOH）從過(guò)去的6.5天縮短到了現(xiàn)在的4天左右。

精益化管理對(duì)于觀致這樣的“創(chuàng)業(yè)型”公司來(lái)說(shuō)，能將資源更加高效的匹配到最需要的環(huán)節(jié)，比如產(chǎn)品的研發(fā)和更新。今年9月，換裝全新動(dòng)力總成、滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的觀致5S正式上市，11月份，觀致還加推了針對(duì)年輕消費(fèi)群體喜好的觀致5S暗夜英雄版車型?！懊髂暧^致將有一款基于升級(jí)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的全新SUV車型上市，這是觀致繼2016年推出觀致5之后，4年來(lái)推出的首個(gè)全新車型。”矢島和男透露。這款全新車型在造型設(shè)計(jì)、科技配置和動(dòng)力總成上都會(huì)煥然一新，更具競(jìng)爭(zhēng)力。觀致汽車將在傳統(tǒng)和新能源方面同步發(fā)力，未來(lái)的3-5年時(shí)間里，產(chǎn)品線將進(jìn)一步擴(kuò)張，覆蓋轎車、SUV和MPV車型。

推動(dòng)品牌年輕化

渡過(guò)艱難期，觀致汽車想要謀求更加穩(wěn)定的發(fā)展。作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)向高端定位發(fā)起沖擊的自主品牌，觀致自誕生以來(lái)一直密切關(guān)注市場(chǎng)和消費(fèi)群體的變化，隨著90后年輕消費(fèi)者的崛起，品牌年輕化戰(zhàn)略將成為觀致汽車未來(lái)的努力方向。

12月7日，觀致汽車與廣州寶能體育文化發(fā)展有限公司在廣州舉行冠名簽約儀式，雙方就觀致汽車冠名后者旗下的寶能國(guó)際體育演藝中心達(dá)成合作。同日，更名以后的廣州寶能觀致文化中心正式啟用，其也成為繼上海梅賽德斯-奔馳文化中心、北京凱迪拉克中心之后，又一個(gè)汽車品牌文化體驗(yàn)中心。

值得注意的是，觀致冠名的這個(gè)被譽(yù)為“南方鳥(niǎo)巢”的場(chǎng)館，每年有著多達(dá)60-80場(chǎng)的高水準(zhǔn)體育賽事、文體盛會(huì)等，每年有數(shù)百萬(wàn)的觀眾人次，能夠有效幫助觀致擴(kuò)大新生代年輕粉絲圈層，為觀致品牌植入年輕化調(diào)性。

當(dāng)天，一場(chǎng)獨(dú)屬于二次元世界的狂歡——Bilibili Macro Link 2019廣州演唱會(huì)在廣州寶能觀致文化中心激情上演。文化中心入口，一輛紅黑撞色的觀致5S暗夜英雄版被放在了顯眼的位置。

“雖然來(lái)看這場(chǎng)演唱會(huì)的人可能現(xiàn)在還不是我們的目標(biāo)客戶，但是我們希望以這種方式更多的去貼近年輕人，讓他們感知到觀致汽車是一個(gè)年輕化的品牌?！庇^致汽車銷售公司副總經(jīng)理劉中盛談到。

觀致汽車對(duì)品牌的年輕化有系列規(guī)劃?！邦佒导凑x”，造型是吸引年輕用戶的最直觀的因素，因此觀致的品牌年輕化首先是造型的年輕化。隨著原PSA亞太研發(fā)中心設(shè)計(jì)總監(jiān)龔馮友加入觀致汽車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，擔(dān)任設(shè)計(jì)副總裁。未來(lái)觀致將引入全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型更為時(shí)尚，并將以明年北京車展亮相的新一代的概念車MileIII為起點(diǎn)，打造出更具辨識(shí)度和家族化特征的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

其次，觀致汽車將進(jìn)一步提升產(chǎn)品的智能、科技屬性，在持續(xù)擦亮“品質(zhì)”、“安全”標(biāo)簽的基礎(chǔ)上，再疊加“時(shí)尚（造型）”、科技的標(biāo)簽，為品牌賦予更多情感價(jià)值。

第三，加大與年輕消費(fèi)者接觸的觸點(diǎn)。比如冠名的寶能觀致文化中心，掛靠頂級(jí)文體IP聚合流量，并以多種形式的營(yíng)銷活動(dòng)強(qiáng)化年輕用戶黏性；比如通過(guò)京東等在線渠道，貼合年輕用戶的消費(fèi)習(xí)慣與需求，推出靈活購(gòu)買(mǎi)、以租代購(gòu)、低首付金融政策、無(wú)憂保養(yǎng)、保價(jià)回購(gòu)等系列解決方案，在整個(gè)用車生命周期為年輕用戶打造安心便利的服務(wù)。。

觀致汽車11月8日推出的觀致5S暗夜英雄版，其實(shí)就是年輕化品牌主張的一次探索和試水。其造型和命名借鑒了年輕人喜愛(ài)的電玩元素。大量的黑化套件，例如輪圈、外后視鏡、前中網(wǎng)的熏黑處理，以及獨(dú)有的磨砂黑車漆使得其看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)氣息?！斑@款車的價(jià)格事實(shí)上比原來(lái)的觀致5s還高一點(diǎn)，但從消費(fèi)者的反響度來(lái)看觀致5s，這說(shuō)明大眾對(duì)年輕化主張的認(rèn)可?！眲⒅惺⒄劦?。

觀致當(dāng)前車主的平均年齡約為37.5歲，未來(lái)觀致希望可以通過(guò)不同產(chǎn)品矩陣覆蓋25-35歲左右的客戶群體。

制造寶能“煥新”觀致

入主觀致汽車近兩年的時(shí)間里，寶能一直很少因觀致汽車而對(duì)外發(fā)聲，外界對(duì)于寶能持股觀致的意圖也多有疑惑。事實(shí)上，在目前寶能集團(tuán)的四大板塊（高端制造、國(guó)際物流、綜合開(kāi)發(fā)、民生服務(wù)）和三大戰(zhàn)略（制造寶能、科技寶能、民生寶能）中，“制造”都排在第一位，而在內(nèi)部，寶能甚至將未來(lái)20年的發(fā)展中心都押寶在了汽車身上。

汽車將作為寶能集團(tuán)的第一產(chǎn)業(yè)，這并非主觀的臆想，而是有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈作為支撐。事實(shí)上，在進(jìn)入整車制造領(lǐng)域之前，寶能就已經(jīng)擁有比較完整的汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈。旗下的幾家上市公司，在汽車零部件方面有較高的技術(shù)水平。

比如韶能股份，旗下?lián)碛猩a(chǎn)汽車變速器零部件及總成的子公司，主要客戶包括美國(guó)伊頓公司、比亞迪、廣汽集團(tuán)等；中炬高新，不僅專業(yè)生產(chǎn)汽車精密鍛件，還與國(guó)家高新技術(shù)綠色材料發(fā)展中心合作成立子公司，主要從事鎳鎘、鎳氫系列電池產(chǎn)品，有著新能源汽車電池的核心技術(shù)。

而南玻集團(tuán)作為中國(guó)最大的工程玻璃制造商，也有汽車玻璃和顯示屏等相關(guān)業(yè)務(wù)。2018年11月，寶能成立了鴻鵬新能源公司，提供鋰電能源研發(fā)與生產(chǎn)解決方案；這些都可以與汽車制造形成協(xié)同效應(yīng)。

在出行領(lǐng)域，寶能旗下汽車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)聯(lián)動(dòng)云出行集團(tuán)的網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)遍布全國(guó)200個(gè)城市，每年不僅為觀致汽車提供千萬(wàn)級(jí)人次的試乘試駕用戶體驗(yàn)，還可以在汽車后市市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈方面與觀致進(jìn)行協(xié)同。此外，寶能旗下的物流業(yè)務(wù)，以及綜合（物業(yè)）開(kāi)發(fā)板塊等，都可以為觀致汽車的物流，以及汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)更大的協(xié)同想象空間。

觀致汽車將會(huì)為寶能在制造領(lǐng)域的閉環(huán)畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)，而寶能也將持續(xù)為觀致進(jìn)行賦能。

觀致汽車誕生12年來(lái)，在產(chǎn)品品質(zhì)上獲得了較高的市場(chǎng)認(rèn)可，但過(guò)去多年一直因?yàn)橐?guī)模導(dǎo)致的成本問(wèn)題，以及網(wǎng)絡(luò)布局不足而難以獲得更大的發(fā)展，寶能入主之后，不僅在資金上，先后支持?jǐn)?shù)十億元進(jìn)行輸血，幫助觀致推進(jìn)研發(fā)等各項(xiàng)工作，化解歷史遺留問(wèn)題。

同時(shí)也在產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同布局以快速為觀致汽車補(bǔ)足短板。比如聯(lián)動(dòng)云，“在觀致的銷量中聯(lián)動(dòng)云的占比的確比較高。這一方面由于聯(lián)動(dòng)云需求較大，擁有穩(wěn)定的大客戶對(duì)于觀致“重新點(diǎn)火”起到了非常重要的作用”。觀致汽車銷售公司副總經(jīng)理朱乃軍認(rèn)為，這使得觀致有更多的時(shí)間機(jī)會(huì)通過(guò)品牌煥新和產(chǎn)品更新，吸引更多的C端客戶。

其次，聯(lián)動(dòng)云的存在也為觀致經(jīng)銷商的下沉和多樣化提供了選擇?！拔覀儠?huì)發(fā)展4S店、城市展廳以及二網(wǎng)，通過(guò)多樣化的渠道覆蓋中國(guó)的主要區(qū)域市場(chǎng)”。朱乃軍談到，在沒(méi)有經(jīng)銷商的區(qū)域，觀致汽車會(huì)充分利用戰(zhàn)略合作伙伴聯(lián)動(dòng)云在全國(guó)200多個(gè)城市有網(wǎng)點(diǎn)布局的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展觀致的二網(wǎng)，讓更多人可以接觸到觀致，買(mǎi)得到觀致。

2020年的車市依然充滿不確定性，但對(duì)于觀致汽車來(lái)說(shuō)，隨著4年來(lái)的首個(gè)全新車型的推出，通過(guò)品牌的煥新和年輕化、以及更多的網(wǎng)絡(luò)布局，其將有希望在行業(yè)寒冬中站穩(wěn)腳跟，并獲得穩(wěn)步發(fā)展。

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