2020年起部分汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)

12月23日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告稱,為積極擴(kuò)大進(jìn)口,激發(fā)進(jìn)口潛力,優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu),自2020年1月1日起,我國將對850余項(xiàng)商品實(shí)施低于最惠國稅率的進(jìn)口暫定稅率。

其中,為擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和零部件進(jìn)口,支持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將降低半導(dǎo)體檢測分選編帶機(jī)、高壓渦輪間隙控制閥門、自動變速箱用液力變矩器和鋁閥芯、鈮鐵、多元件集成電路存儲器、大軸膠片原料、光刻膠用分散液、培養(yǎng)基等商品進(jìn)口暫定稅率。

具體到汽車領(lǐng)域來看,純電動或混合動力汽車用電動制動器(由制動器電子控制單元、踏板行程模擬器、制動執(zhí)行器等組成)進(jìn)口暫定關(guān)稅由6%下調(diào)為5%;小轎車自動變速箱用液力變矩器、小轎車自動變速箱用鋁閥芯、其他未列名機(jī)動車輛自動變速箱用液力變矩器、其他未列名機(jī)動車輛自動變速箱用鋁閥芯等進(jìn)口暫定關(guān)稅從6%下調(diào)到3%。

公告還指出,2020年7月1日起,我國還將對176項(xiàng)信息技術(shù)產(chǎn)品的最惠國稅率實(shí)施第五步降稅,同時與此相銜接,相應(yīng)調(diào)整其中部分信息技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)口暫定稅率。

上述調(diào)整措施有利于降低進(jìn)口成本,促進(jìn)國際國內(nèi)要素有序自由流動,推動建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制;有利于提高對外開放水平,不斷拓展貿(mào)易發(fā)展新空間,加快高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)建設(shè);有利于與其他國家和地區(qū)共享發(fā)展成果,開創(chuàng)開放合作、包容普惠、共享共贏的國際貿(mào)易新局面。

(本文來自汽車之家)

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2019-12-24
2020年起部分汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)
12月23日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告稱,為積極擴(kuò)大進(jìn)口,激發(fā)進(jìn)口潛力,優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu),自2020年1月1日起,我國將對850余項(xiàng)商品實(shí)施低于最惠國稅率的進(jìn)口暫定稅率。

長按掃碼 閱讀全文