上市經(jīng)銷商集團業(yè)績明顯下滑

新車利潤下降 轉型初見成效

日前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2016年4月經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為57.9%，處于警戒線以上，這也是自去年9月以來，中國汽車經(jīng)銷商庫 存預警指數(shù)連續(xù)8個月高于50%。“情況嚴峻得超乎你們想象。”龐大汽車董事長龐慶華在接受媒體采訪時曾發(fā)出如此感嘆，也一語道破了如今汽車經(jīng)銷商生存境 況之艱難。

近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《部分上市汽車經(jīng)銷商集團2015年度報告分析》（以下簡稱“《報告》”）也顯示，2015年上市汽車經(jīng)銷商集團 中，不少企業(yè)的主要經(jīng)營指標都出現(xiàn)了下滑，依然處于轉型升級的進程中。不過，這些經(jīng)銷商集團在探索新模式、開展新業(yè)務等方面也呈現(xiàn)諸多亮點。

集團利潤整體走低

作為汽車流通行業(yè)的佼佼者，上市汽車經(jīng)銷商集團的經(jīng)營業(yè)績與發(fā)展方向具有很好的代表性。此次中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《報告》共涉及15家主流上市汽車經(jīng)銷商集團，并從經(jīng)營情況、利潤構成、盈利能力等方面對這些上市經(jīng)銷商集團進行了分析。

報告顯示，2015年，《報告》涉及的15家上市經(jīng)銷商集團中，有6家企業(yè)總收入保持增長，其余企業(yè)均出現(xiàn)不同程度下滑。統(tǒng)計范圍內(nèi)企業(yè)年內(nèi)共 實現(xiàn)汽車業(yè)務收入4398億元，較2014年下滑5.32%。這些上市汽車經(jīng)銷商集團凈利潤也隨之走低，整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，其中13家企業(yè)凈利潤 較上年平均下滑17.07%，除亞夏汽車、龐大汽車、廣匯汽車較上年凈利潤有所增長外，其余企業(yè)均有所下降或與上年持平，部分企業(yè)降幅超過50%。

業(yè)內(nèi)分析認為，上市經(jīng)銷商集團業(yè)績下滑主要是因新車業(yè)務利潤下滑。報告顯示，2015年，統(tǒng)計范圍內(nèi)的上市汽車經(jīng)銷商集團共銷售新車194萬 輛，同比上年增長2.05%。但由于市場需求不旺及企業(yè)庫存高企，新車銷量的增長并未帶來新車銷售收入的明顯增加，15家企業(yè)共實現(xiàn)汽車銷售收入3892 億元，同比下降6.64%。其中，除美東汽車、廣匯汽車、中升汽車、永達汽車保持增長外，其余企業(yè)均出現(xiàn)不同程度下滑或與上年基本持平。

與此同時，受市場整體供大于求及企業(yè)去庫存影響，各上市集團報告期內(nèi)新車銷售毛利率也較上年同期平均下滑0.55個百分點，平均銷售毛利率為 3.26%。15家企業(yè)中，僅國機汽車、亞夏汽車與廣匯汽車新車銷售毛利率較上年增加。此外，新車單車銷售毛利與去年相比也降幅明顯。2015年，這些企 業(yè)的單車銷售毛利為0.88萬元，同比下降27.86%。

中國汽車流通協(xié)會分析稱，汽車市場整體形勢并不樂觀，加上愈加激烈的市場競爭，隨之而來的是高企的市場推廣、銷售費用與財務費用，使新車銷售的真實利潤率（新車銷售毛利率-銷售費用率-財務費用率）進一步降低。

新業(yè)務利潤貢獻增加

新車市場的明顯變化，也使得汽車流通行業(yè)的經(jīng)營理念由“賣產(chǎn)品”轉向“賣服務”，由“重銷售、輕服務”變?yōu)?ldquo;重銷售更重服務”，并積極開發(fā)新模式、開展新業(yè)務，尋求新的利潤增長點。

“現(xiàn)在經(jīng)銷商大部分的精力都在研究如何能活下來，都在做一件事，轉型。”龐慶華稱，面對這樣的局面，如果不轉型，就沒有活路，所以大家都走上了“摸著石頭過河”的轉型嘗試，“轉型勢在必行。”

數(shù)據(jù)顯示，15家上市汽車經(jīng)銷商集團共實現(xiàn)汽車售后服務業(yè)務收入429億元，同比增長6.75%，其中和諧汽車、美東汽車、潤東汽車、永達汽車增速超過15%。報告期內(nèi)15家上市企業(yè)售后服務業(yè)務收入貢獻平均為9.75%，較上年增加1.1個百分點。

值得注意的是，近年來各上市汽車經(jīng)銷商集團紛紛大力開展保險、延保等汽車金融業(yè)務，目前已成為企業(yè)可靠的利潤來源與新的利潤增長點。2015 年，統(tǒng)計范圍內(nèi)12家汽車經(jīng)銷商集團共實現(xiàn)汽車金融業(yè)務收入60億元，同比上年增長3.31%，其中亞夏汽車、永達汽車、廣匯汽車、中升汽車與和諧汽車增 長較快，均超過20%。

同時，各大經(jīng)銷商集團也在加快汽車融資租賃、經(jīng)營租賃布局。以寶信汽車為例，2015年實現(xiàn)融資租賃業(yè)務收入618萬元，同比大幅增長581%。而永達汽車的經(jīng)營租賃服務業(yè)務收入為3.3億元，同比上年增長20.5%。

在國家出臺的政策引領與政府部門大力倡導下，我國新能源汽車、二手車及平行進口車市場也在快速發(fā)展，廣闊的市場前景也吸引了眾多汽車經(jīng)銷商集團 布局。龐大汽車是目前我國最大的新能源汽車銷售服務商，是目前國內(nèi)最大的平行進口汽車經(jīng)銷商。2015年，龐大汽車完成新能源汽車銷售約1.4萬輛，全年 采購、銷售平行進口車輛4000余輛。而廣匯汽車二手車交易代理服務經(jīng)營規(guī)模則在2015年取得快速增長，全年代理交易臺次45564 臺，同比增長29.99%。

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