日前,據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)(以下簡稱“中消協(xié)”)網(wǎng)站消息稱,中消協(xié)發(fā)現(xiàn),有的消費(fèi)者購買汽車后拿到了車輛合格證竟然不能掛牌上路,原因是不法分子獲 取汽車廠家的新車信息,用偽造的合格證為不明車輛搶先注冊(cè)上牌。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這并不是車輛合格證存在的惟一亂象,已經(jīng)影響了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
李鬼搶注李逵身份證
中消協(xié)的消息稱,最近,有消費(fèi)者向中消協(xié)反映,購買家用轎車后,帶好相關(guān)材料到車管所辦理注冊(cè)登記手續(xù),卻被車管所人員告知,購買車輛的合格證已被 注冊(cè)上過牌照,不能再次上牌。經(jīng)調(diào)查,有不法分子盜用了汽車廠家的新車信息,用偽造的合格證為不明車輛搶先注冊(cè)上牌,導(dǎo)致汽車廠家正常銷售的汽車無法登記 上牌。
汽車合格證是機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明,系機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)印制并隨車配發(fā)的載明企業(yè)名稱、企業(yè)標(biāo)識(shí)及防偽信息的證明文件。它是生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)一 致性管理考核的重要內(nèi)容;是消費(fèi)者辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、投保、注銷等手續(xù)時(shí)必須提交的法定證明文件之一;也是管理部門管理機(jī)動(dòng)車的有效工具。總之,它是證 明一輛機(jī)動(dòng)車存在的“戶口”、“身份證”,沒有這個(gè)“身份證”,一輛新車就成了黑車,無法上路。根據(jù)中消協(xié)掌握的情況,國內(nèi)多個(gè)品牌均出現(xiàn)這種新車被假合 格證搶先注冊(cè)的問題。
汽車合格證亂象叢生
然而,汽車合格證被搶注并非是車輛汽車合格證惟一亂象。
幾年前,眾義達(dá)商貿(mào)集團(tuán)通過將大量的新車合格證抵押給銀行,以獲得快速擴(kuò)張的資金,但2009年后,汽車生產(chǎn)行業(yè)利潤率驟降,收緊了對(duì)銷售商寬松的政策,導(dǎo)致銷售商庫存增加、資金緊張,銷售商無法贖回抵押在銀行的合格證,導(dǎo)致一些購買了新車的車主拿不到汽車合格證。
業(yè)內(nèi)表示,將合格證進(jìn)行抵押,是目前汽車銷售企業(yè)普遍使用的一種融資模式——“車輛合格證質(zhì)押貸款”。
據(jù)了解,該模式2000年前后由美國和歐洲傳入中國。具體做法是,汽車制造企業(yè)、汽車銷售企業(yè)與銀行(通常為總行)簽訂三方協(xié)議,以廠家汽車合格證 做質(zhì)押,由銀行向經(jīng)銷商貸款,購買生產(chǎn)企業(yè)的新車。汽車制造商將汽車發(fā)往經(jīng)銷商的同時(shí),將車輛合格證作為質(zhì)押物交給了銀行,以免經(jīng)銷商賣了車不還貸。
“汽車銷售企業(yè)可以拿到汽車原價(jià)50%-100%的貸款額度。這對(duì)一些小型汽車銷售企業(yè)非常重要。”一位4S店的老總告訴北京商報(bào)記者。
“開設(shè)一家4S新店,前期在公關(guān)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投資就要2000萬元。建成后,他們急需大量的資金去采購新車,合格證抵押就成了經(jīng)銷商的首選。”該老總表示。
最初的幾年,汽車銷售商收回成本快,銀行也積極提供貸款,汽車銷售企業(yè)通過合格證質(zhì)押方式取得了飛速發(fā)展,攤子越來越大,并向多元化發(fā)展,紛紛進(jìn)入 房地產(chǎn)、鋼材等領(lǐng)域。但隨著最近幾年中國汽車行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代,很多4S店多元化經(jīng)營遇到困難,導(dǎo)致資金鏈斷裂,4S店就很難有資金贖回合格證。
規(guī)范金融支持才是破題之道
汽車行業(yè)專家張志勇在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示,解決當(dāng)前的合格證質(zhì)押問題,消費(fèi)者一定要增強(qiáng)維護(hù)自身權(quán)益的意識(shí),在簽訂購車合同付車款時(shí)一定要索要合格證。如果發(fā)生拿不到合格證的情況,就要積極通過法律手段維護(hù)自己的權(quán)益。
中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊給出的建議是,建立一個(gè)涉及汽車生產(chǎn)企業(yè)、保險(xiǎn)企業(yè)、銀行和4S店的保險(xiǎn)機(jī)制,當(dāng)出現(xiàn)類似消費(fèi)者拿不到合格證的情況時(shí),保險(xiǎn)公司可以出面保證消費(fèi)者的利益。
汽車分析師賈新光認(rèn)為,汽車生產(chǎn)企業(yè)的金融公司就是為解決經(jīng)銷商資金難題的重要工具。國外汽車金融公司的主要任務(wù)就是為銷售企業(yè)提供融資支持,并不僅只為消費(fèi)者提供信貸支持。
據(jù)了解,今年初,北京現(xiàn)代汽車金融有限公司正式開通庫存融資業(yè)務(wù),一批北京現(xiàn)代經(jīng)銷商獲得了北京現(xiàn)代金融的貸款額度。“汽車經(jīng)銷商需要的是長期穩(wěn)定 而可靠的融資來源,但銀行的放款額度和意愿存在不穩(wěn)定性,一到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好可能就會(huì)減少資金供給。作為專屬汽車金融公司,提供融資支持不僅是錦上添花,更 是雪中送炭。”北京現(xiàn)代汽車金融有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示。
除了汽車金融公司應(yīng)該發(fā)揮為經(jīng)銷商融資的功能外,賈新光還介紹稱,國外的生產(chǎn)廠家一般會(huì)給銷售企業(yè)留出兩個(gè)月的還款期或者由生產(chǎn)廠家提供一定的信用額度,他指定的銷售企業(yè)可以向銀行貸款。經(jīng)銷商自身也可以成立聯(lián)合的金融機(jī)構(gòu),為聯(lián)合體內(nèi)的企業(yè)提供運(yùn)轉(zhuǎn)資金,形成良性循環(huán)。
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