施泰德：奧迪會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù)和投資

規(guī)模盛大的2016北京車展已經(jīng)啟幕。在車展媒體日，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪了奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德教授，就中國(guó)豪華車市場(chǎng)現(xiàn)狀，以及作為市場(chǎng)領(lǐng)跑者——奧迪的投資與展望做了交流。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：在目前豪華車市場(chǎng)比較小的個(gè)位數(shù)增速下，未來兩到三年里，會(huì)不會(huì)影響奧迪在中國(guó)的投資計(jì)劃？奧迪在未來的投資計(jì)劃怎么實(shí)施，是什么樣的規(guī)模，在車型上有怎樣的計(jì)劃？或者說，奧迪是否依然有信心大力投資中國(guó)市場(chǎng)。

施泰德教授：在這里，我可以給你一個(gè)非常清楚、明確的回答，這些因素完全 不會(huì)影響到我們的規(guī)劃，奧迪會(huì)進(jìn)一步加大在中國(guó)市場(chǎng)的投資。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在所開展的工作，包括在數(shù)字化方面的工作，在電氣化方面的工作，都需要大量的資金， 所以我們對(duì)中國(guó)有著非常深的承諾：我們會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù)，繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的投資。同時(shí)，我們也非常有信心。2015年、2016年對(duì)我們來說是 一個(gè)相對(duì)的過渡階段，因?yàn)檎颊麄€(gè)銷量60%的車型會(huì)經(jīng)歷一個(gè)升級(jí)換代的過程。在這之后，自2017年，到2019年，由于更多車型，更多電動(dòng)車型的推出， 奧迪的未來是非常光明的。

從投資來說，我們暫時(shí)沒有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)字給到你，但是可以保證我們將進(jìn)行充分的溝通。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：隨著中國(guó)豪華車市場(chǎng)的一些變化，以及一些競(jìng)品，包括二線豪華品牌銷量的提升，奧迪品牌怎樣看待和應(yīng)對(duì)？

施泰德教授：從全球豪華車市場(chǎng)來看，歐洲每年大概是300萬輛的銷量，中 國(guó)大概是190萬輛，而美國(guó)也是類似中國(guó)的數(shù)字。所以，這三大市場(chǎng)對(duì)豪華車品牌來說，包括奧迪也是最為重要的，大家對(duì)這三個(gè)市場(chǎng)都是高度重視。在歐洲，我 們是領(lǐng)先的；在中國(guó)，我們也是領(lǐng)先的；而在美國(guó)市場(chǎng)，奧迪則處于一個(gè)非常牢固的位置。

此外，新產(chǎn)品投放帶來非常好的影響。比如奧迪A4在歐洲上市后，訂單銷量實(shí)現(xiàn)30%以上的增長(zhǎng)；在美國(guó)，奧迪 A4上市后，也收到了非常好的市場(chǎng)影響。奧迪Q7去年在歐洲上市，銷量增長(zhǎng)了3倍；美國(guó)也有兩倍以上的增長(zhǎng)。我們希望隨著這些新車型、換代車型的推出，在 中國(guó)市場(chǎng)也能實(shí)現(xiàn)同樣的成功。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：據(jù)了解，除了奧迪Q2，奧迪還會(huì)有更多的SUV產(chǎn)品，這是否是基于SUV在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的態(tài)勢(shì)？另外，也有其他廠商認(rèn)為，雖然現(xiàn)在SUV市場(chǎng)發(fā)展得比較樂觀，但也有可能會(huì)進(jìn)入一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的局面，對(duì)此你怎么看？

施泰德教授：確實(shí)，我也認(rèn)為，未來我們會(huì)看到更多的SUV車型，包括奧迪 的SUV車型。那是因?yàn)槲覀冊(cè)谑袌?chǎng)上確實(shí)看到非常清晰的趨勢(shì)：用戶對(duì)于SUV車型非常感興趣，主要的原因可能是他們覺得SUV更安全，因?yàn)轳{乘的位置比較 高，所以他們覺得有一種控制的感覺，會(huì)讓他們感覺更好、更安全，也比較方便。所以這可能也是大家愿意去購買的最重要原因?；趯?duì)這樣一個(gè)趨勢(shì)的認(rèn)識(shí)，我們 也決定了要像奧迪的A系列的車型一樣，在SUV車系上也會(huì)有類似的產(chǎn)品陣容。

SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈了，未來會(huì)更加激烈，這一點(diǎn)我們有清楚的判斷。但是我覺得這也非常正常，因?yàn)槲?們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)、在歐洲市場(chǎng)，在南美市場(chǎng)、在中東市場(chǎng)都看到了這種情況。未來在中國(guó)市場(chǎng)，如果會(huì)有這樣的情況，也是非常正常的，而不是什么奇怪的事情。但是 對(duì)廠商來說，你一定要確保做好準(zhǔn)備，包括產(chǎn)品的適當(dāng)定位，包括整個(gè)產(chǎn)品陣容的組合，還有包括科技，并且這個(gè)科技是不是能夠真的給消費(fèi)者帶來好處，在這些方 面就要做好準(zhǔn)備，我相信奧迪會(huì)有更多的準(zhǔn)備。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：在你領(lǐng)導(dǎo)奧迪近十年時(shí)間，奧迪的年銷量從90萬輛，上升到接近200萬輛，這樣一個(gè)100多萬輛的跨度非常大，也很成功。那么，中國(guó)市場(chǎng)在你心中占據(jù)了什么樣的位置？

施泰德教授：在我們正在進(jìn)行的奧迪2025戰(zhàn)略當(dāng)中，我們做了很多分析， 對(duì)全球市場(chǎng)的分析。在我們的分析當(dāng)中，確實(shí)認(rèn)為中國(guó)是我們最為重要的支柱，而且在未來將會(huì)繼續(xù)是奧迪最為重要的支柱之一。無論是從數(shù)字化的趨勢(shì)，從新技術(shù) 的趨勢(shì)，從可持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)，還有從整個(gè)奧迪進(jìn)一步的增長(zhǎng)和發(fā)展來看，中國(guó)都將會(huì)作為一個(gè)重要的支柱。

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