每年的4月都是各大車企的狂歡,兩年一度的北京國際車展將在此時(shí)聚焦全國甚至全世界的目光。而本屆北京車展則更是與眾不同,不僅取消了車模,還進(jìn)行了“瘦 身”,減少了一個(gè)展館。這使得本屆車展很可能成為有史以來最回歸汽車技術(shù)和未來趨勢(shì)的一屆車展,那么就讓我們看看,本屆車展都有哪些值得關(guān)注的看點(diǎn)?
看點(diǎn)一:取消車模 取而代之的是更具“互動(dòng)性”的講解員
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,車展越辦越多,但是車展上的車模卻穿得越來越少,批評(píng)質(zhì)疑聲音也隨之不斷。繼去年上海國際車展取消車模之后,本屆北京車展也取消了車 模。然而這并不意味著本屆車展將徹底淪為“直男車迷們”的狂歡節(jié),主辦方表示,取消車模的目的是回歸車展本義,形成更好地關(guān) 注汽車技術(shù)與產(chǎn)品、發(fā)展與創(chuàng)新的氛圍。
車模使得硬邦邦的汽車產(chǎn)品柔情化,為車展增添了一道亮麗的風(fēng)景。在本屆車展上,雖然沒有了車模,但替代車模的,將是更為端莊、更為專業(yè)的車展禮儀、拍單員和講解員。
根據(jù)內(nèi)部消息,很多汽車品牌的禮儀分為普通禮儀和VIP接待禮儀,其中普通禮儀日薪300-400元,VIP接待禮儀日薪為500-600元。
而兩種禮儀的面試要求都是身高1.66米以上,長相端莊有氣質(zhì)。
除了在禮儀類別上的差別,部分車企還提升了派單員面試的要求,派單員工作的主要內(nèi)容是派發(fā)車輛相關(guān)資料及介紹車型等。
此前對(duì)此類人員的招聘要求多數(shù)為身高1.60米以上,長相端莊大方,性格活潑,而今年北京車展,很多車企要求派單員身高也要在1.65米以上。
這些禮儀和派單員,不僅形象氣質(zhì)俱佳,而且還能和廣大車迷聊車,是不是更加令人神往呢?
看點(diǎn)二:今年大眾不包館,不包館呀不包館~
歷屆的北京車展大眾都是財(cái)大氣粗的單獨(dú)設(shè)立展館,但這次卻首次取消了獨(dú)立設(shè)館,而是將各自品牌“打散”到了各個(gè)展館之中。
背后原因不外乎2015年大眾尾氣造假門余波尚未平息,大眾面臨數(shù)十億美元罰款,大眾官方宣布企業(yè)正經(jīng)受生存問題的挑戰(zhàn)。不過雖然不包館,但是本屆車展上 大眾倒是帶來了一些指的期待的產(chǎn)品,比如繼承輝騰的產(chǎn)品,與奧迪A6L同平臺(tái)打造,大眾首款C級(jí)車PHIDEON;此外還有換代邁騰、凌度GTS等產(chǎn)品。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年中國汽車市場銷量達(dá)2459.76萬輛,同比增長4.68%。凡此種種,大眾取消獨(dú)立展館也成為了中國車市進(jìn)入到新常態(tài)的一個(gè)新的注腳。
看點(diǎn)三:新興勢(shì)力崛起 以樂視汽車為代表的新興汽車大舉入駐場館
本屆車展上,除了汽車圈老對(duì)手的宿命對(duì)決,也迎來了新成員的高調(diào)亮相。樂視汽車、前途汽車、凱翼、FF、長江EV這些嶄新面孔扎堆亮相,集體出現(xiàn)在了傳統(tǒng)車企面前。
剛剛定名為"LeSEE"的樂視超級(jí)汽車,其新車將在北京車展上首次亮相;4月17日在杭州正式發(fā)布的全新電動(dòng)汽車品牌“長江EV”,據(jù)內(nèi)部人士透露,一 款純電動(dòng)中巴、一款純電動(dòng)商務(wù)車、兩款純電動(dòng)SUV一共4款新車亮相北京車展。FF也將攜ZERO 1登陸北京車展,這也是FF在中國的首度亮相。凱翼北京車展首秀,展臺(tái)設(shè)計(jì)理念主要是針對(duì)年輕的網(wǎng)上一代人群,產(chǎn)品涵蓋汽油、混合動(dòng)力和電動(dòng)車三大種類。
這些是否會(huì)顛覆中國消費(fèi)者對(duì)于汽車的認(rèn)知?這股汽車產(chǎn)業(yè)新勢(shì)力的崛起,能否重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局,也成為了本屆車展的一大亮點(diǎn)。
看點(diǎn)四:中國品牌新能源車、智能汽車值得期待
近年來新能源汽車受到持續(xù)追捧,加上國內(nèi)政策大力扶持,中國品牌的新能源車發(fā)展迅速,在今年的北京車展上即將亮相的自主品牌新能源車型,不論是在整車質(zhì)量還是續(xù)航歷程都比以前有了長足的進(jìn)步。
北汽集團(tuán)即將在本屆車展上推出一款新能源超跑,采用了較為先進(jìn)的技術(shù),據(jù)稱,該車從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需3秒,最高車速可達(dá)260公里/小時(shí), 純電動(dòng)續(xù)航里程將超過300公里。據(jù)介紹,該款跑車已完成造型設(shè)計(jì)和研發(fā)階段,目前正在位于西班牙的“北汽新能源巴塞羅那研發(fā)中心”為亮相2016北京國 際車展做進(jìn)一步調(diào)試。
此外,去年上汽與阿里合資10億成立的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”,研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車,也在今年北京車展上帶來了展示成果——上汽與阿里合作的首款車型“榮威SUV”。這款車先期會(huì)發(fā)布傳統(tǒng)動(dòng)力版,后期才會(huì)發(fā)布混動(dòng)和純電版,新車會(huì)采用大量概念車元素,外觀極為搶眼。
此外,江淮iev6s、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV、S500EV等接地氣的產(chǎn)品也不少。
看點(diǎn)五:展館布局耐人尋味 E1尷尬 W3火藥味十足
除了大眾沒有包館外,仔細(xì)觀察今年北京車展的展館布局也是一件有意思的事情。其中體現(xiàn)了各大車企之間的龍爭虎斗。
E1號(hào)展館是今年北京車展的豪車館,其中的展出的品牌包括:中國一汽、廣汽集團(tuán)、華泰、中華、金杯、華頌、喬治巴頓、賓利、邁凱倫、阿斯頓?馬丁、阿爾特、蘭博基尼、法拉利、博世。
稍等一下,前六個(gè)到底是什么鬼?那些興沖沖前來觀賞豪車的車迷們?cè)诖箫栄鄹V笠换厣恚嬶L(fēng)突變,看到閱兵式上的防彈車正雄赳赳氣昂昂地矗立在身后,會(huì)是怎樣的心情?
而W3號(hào)館更是本屆車展上火藥味最濃的一個(gè)展館了。力求突破向上的二線豪華品牌被扎堆集中在此,沃爾沃、凱迪拉克、捷豹路虎、林肯、雷克薩斯、英菲尼迪、 謳歌這些ABB之外的二線豪車品牌上演“近身肉搏”,誰能憑借著新車和展臺(tái)活動(dòng)力壓群雄,登上“頭條”呢? 相信W3號(hào)館將會(huì)成為本屆車展上最熱鬧的展館之一。
當(dāng)然,車展最精華的部分還是那些即將到來,展現(xiàn)在人們眼前的新車和新技術(shù)。屆時(shí),人民網(wǎng)汽車事業(yè)部將會(huì)在位于E2號(hào)館旁邊的E2-W11號(hào)展位搭建展臺(tái), 為您做車展第一線的現(xiàn)場直播,將本屆車展上最炫酷的新車、最熱辣的咨詢、車企的最新戰(zhàn)略、最前沿的汽車技術(shù)以及未來發(fā)展方向統(tǒng)統(tǒng)為您一網(wǎng)打盡,悉數(shù)呈現(xiàn)在 您的眼前。而這,相信會(huì)是本屆車展上的又一大看點(diǎn)了。
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