在市場格局空前動蕩的今天,值得人們掛念的中高級車已經(jīng)不多。老牌車型有皇冠、君越,新晉車型中也只有福特金牛座受到了極大的關(guān)注。金牛座的問世激 發(fā)了一些品牌的異動,比如剛上市的全新一代君越,以及雪佛蘭、大眾等多個品牌都即將推出全新的中高端車型,金牛座已然要面對一個更加活躍的戰(zhàn)場。
2015 年年底,長安福特正式推出金牛座,作為全新車型,金牛座擁有足夠比拼豪華品牌C級車的科技配置,價格則相對平易近人,對于求新求變的新時代創(chuàng)業(yè)者來講,是 個實(shí)在的誘惑。金牛座催動了市場引力波,其尊崇科技商務(wù)座駕的差異化產(chǎn)品定位,在復(fù)合型的市場競爭格局中,橫插式地切開一條口子。在豪華車領(lǐng)域,金牛座以 2.7L雙渦輪V6車型殺入,跳過皇冠,直接對峙奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L等更高價位車型。
從目前來看,我們大致可以將中高級車的市場蛋糕塔分為幾層:
一是價格不斷下探的豪華品牌的C級車低端車型。從去年開始,豪華車侵蝕普通中高級車市場的現(xiàn)象已經(jīng)十分明顯。由于豪華車在品牌上具備足夠的號召力,即使配置相對簡陋,也一定會影響一批中高級車消費(fèi)者。
二 是像金牛座這樣脫胎于主流品牌,卻采用全新定位的C級車,其向上融合了豪華品牌的精良品質(zhì),并加入了更豐厚的配置回報;向下則真實(shí)洞察了新時代社會精英的 需求,為他們量身定制科技配置。金牛座用創(chuàng)新科技、人性化與比拼豪華車的配置來爭得重要席位,與老牌中高級車?yán)_了距離。
三是老牌中高級車如君越,擁有相對年長、注重實(shí)用性的用戶,他們一旦考慮產(chǎn)品升級,基本上就會聚焦在德系A(chǔ)BB等車型上。
四是如皇冠這樣在中國市場口碑較高的高檔車型,銷量或許不會有突飛猛進(jìn)的增長,但會保持一個比較穩(wěn)定的量級,因為其擁有一定量級的鐵桿擁躉。
作 為2015年年底的一匹黑馬,福特金牛座的突破性市場格局觀,引導(dǎo)人們看到了市場的另一種可能——順應(yīng)越來越細(xì)分的消費(fèi)者需求,市場正在分化出不同的層 次,一個多樣的、層層差異的蛋糕塔呈現(xiàn)在我們面前。當(dāng)然,隨著中高級車市場越來越細(xì)分,會有越來越多的品牌加入進(jìn)來。是緊盯金牛座的市場策略,硬拼性價 比,還是重新定義市場區(qū)間,找到屬于自己的藍(lán)海,就要看企業(yè)的智慧了。
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