看這篇就夠了！2016北京車(chē)展重磅新車(chē)終極匯總

兩年一度的北京國(guó)際車(chē)展即將于本月25日正式拉開(kāi)帷幕。作為汽車(chē)圈的重頭戲，本屆北京車(chē)展共將展示車(chē)輛1179臺(tái)；全球首發(fā)車(chē)112臺(tái)、其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)33臺(tái)、跨國(guó)公司亞洲首發(fā)車(chē)21臺(tái)、概念車(chē)46臺(tái)、新能源車(chē)147臺(tái)。小編對(duì)其中的部分重點(diǎn)新車(chē)進(jìn)行了如下分類(lèi)匯總，供業(yè)界參考。

轎車(chē)類(lèi)

北京奔馳新一代E級(jí)車(chē)將迎來(lái)其全球首秀。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸版車(chē)身軸距在海外車(chē)型基礎(chǔ)上增加了140mm，并達(dá)到3079mm。新車(chē)將在北京車(chē)展上正式發(fā)布，并計(jì)劃于6月份上市發(fā)售。

國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸版在造型設(shè)計(jì)方面與海外版車(chē)型基本保持一致，新車(chē)將啟用奔馳最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在很多細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)與奔馳S級(jí)相靠攏，整體造型看上去沉穩(wěn)大氣。本次所曝光的路試車(chē)輛采用了百葉窗式前臉造型，更長(zhǎng)的后車(chē)門(mén)表明了其長(zhǎng)軸版車(chē)型的身份，雙五輻合金輪轂采用雙色拋光處理更顯豪華。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，基于全新MRA后驅(qū)模塊化平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸版先期將僅搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種動(dòng)力調(diào)校，其中E200L最大功率184Ps，E300L最大功率245Ps。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都將是9速自動(dòng)變速箱。

一汽奧迪新一代A4L新車(chē)延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，但針對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)/寬/高分別為4818mm/1843mm/1432mm，軸距則達(dá)到了2908mm。配置方面，新車(chē)將配備LED光源頭燈、全景攝像頭、主動(dòng)巡航、以及全景天窗等主流配置。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，貫通式的空調(diào)出風(fēng)口堪稱新車(chē)內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。同時(shí)，該車(chē)中控臺(tái)中央裝配了獨(dú)立式的液晶顯示屏，諜照車(chē)型所裝配的三輻式多功能方向盤(pán)與海外版車(chē)型有所差異。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且分為兩種調(diào)校。另?yè)?jù)悉，新車(chē)或還將推出1.4T動(dòng)力車(chē)型。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新奧迪A4L將搭載7速雙離合器變速箱。

東風(fēng)本田第十代CIVIC（思域）搭載了Honda在中國(guó)首次運(yùn)用的SPORT TURBO（銳·T動(dòng)）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其發(fā)布的四個(gè)版本，均為可享受?chē)?guó)家購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策的1.5L排量，并有彩晶黑、拉力紅、圣輝銀、暗金藍(lán)、琥珀橙、炫動(dòng)藍(lán)、珍珠白7款顏色可供選擇，將于北京車(chē)展期間正式上市。

第十代思域車(chē)身尺寸全面提升，長(zhǎng)寬高分別為4649mm、1800mm、1416mm，2700mm超長(zhǎng)軸距甚至可以媲美B級(jí)車(chē)，使后排空間更為寬裕。另外，第十代CIVIC（思域）搭載了Honda在中國(guó)首次運(yùn)用的SPORT TURBO（銳·T動(dòng)）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率達(dá)到了130kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到220N·m/1700-5000rpm，最快百公里加速達(dá)到8.6秒。

第十代CIVIC（思域）推出了兩款變速箱以供選擇。一款是CVT無(wú)級(jí)變速箱，它與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱黃金動(dòng)力組合，不僅使車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)、順滑，還能提供更為直接的動(dòng)力響應(yīng)。另一款是6速手動(dòng)變速箱，與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，將充分發(fā)揮卓越操控性能和強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，全面提升駕駛樂(lè)趣。

林肯全新Continental車(chē)型采用了家族式的蜂窩狀進(jìn)氣中網(wǎng)，大燈組內(nèi)部采用了全LED光源，另外L形的日間行車(chē)燈也極具辨識(shí)性，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)相比概念版更是精致了許多。并且，小到門(mén)把手這樣的細(xì)節(jié)之處，無(wú)一不體現(xiàn)著作為旗艦車(chē)型應(yīng)有的精致與豪華。

內(nèi)飾方面的布局也與概念版非常相似。觀其內(nèi)部，Continental中控臺(tái)采用了T型布局，且同時(shí)輔以大面積的實(shí)木裝飾件，金屬或者鍍鉻裝飾件來(lái)提升內(nèi)飾質(zhì)感。

動(dòng)力方面，林肯全新Continental將搭載一臺(tái)3.0L V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力輸出為406Ps，峰值扭矩達(dá)到542Nm，新車(chē)采用前輪驅(qū)動(dòng)，用戶也可以選裝四驅(qū)系統(tǒng)。此外，全新Continental還有望針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出一款2.0T版本車(chē)型。

奇瑞捷豹XFL相比現(xiàn)款XF的車(chē)身剛度增加了28%，鋁合金應(yīng)用比率達(dá)75%，并運(yùn)用了捷豹路虎與全球頂級(jí)鋁材供應(yīng)商諾貝麗斯共同擁有的PT3（第三代預(yù)處理）專利技術(shù)，新工廠據(jù)悉于4月7日竣工。此外預(yù)計(jì)新車(chē)除了售價(jià)比進(jìn)口版更低外，配置也將會(huì)進(jìn)一步升級(jí)。

動(dòng)力方面：現(xiàn)款進(jìn)口捷豹XF有三種動(dòng)力選擇，包括2.0T渦輪增壓引擎，最大功率177kW(240PS)，峰值扭矩340Nm；3.0SC機(jī)械增壓引擎，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩450Nm；頂配四驅(qū)高性能版車(chē)型搭載的3.0SC機(jī)械增壓引擎，最大功率280kW(380PS)，峰值扭矩450Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的都是8速手自一體變速箱。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版仍舊會(huì)延續(xù)進(jìn)口版的動(dòng)力，而主力車(chē)型則是2.0T渦輪增壓版。

沃爾沃全新S90將在本屆車(chē)展上正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面，并公布預(yù)售價(jià)格。隨后新車(chē)將先期進(jìn)口，并有望于明年初在華推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車(chē)型。

造型方面，沃爾沃全新S90借鑒了沃爾沃Concept Coupe概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，而在前臉設(shè)計(jì)方面與此前上市的XC90有著諸多相似之處，特別是全新S90采用了標(biāo)志性的雷神之錘LED日行燈，下保險(xiǎn)杠采用了貫通式的設(shè)計(jì)，頗有幾分運(yùn)動(dòng)感。

沃爾沃全新S90配置全球最先進(jìn)的高度自動(dòng)駕駛技術(shù)PilotAssist， 該技術(shù)的創(chuàng)新之處在于，能夠平順的自動(dòng)干預(yù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在時(shí)速130km/h內(nèi)在高速公路上沿清晰可辨的車(chē)道標(biāo)識(shí)行駛及轉(zhuǎn)向。這一技術(shù)的成熟將成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛道路上的一個(gè)新的里程碑。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，沃爾沃全新S90將擁有三種選擇，一種為T(mén)6動(dòng)力，排量為2.0L，采用機(jī)械增壓 渦輪增壓技術(shù)；另外，還有T5動(dòng)力，配備渦輪增壓2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。高端車(chē)型將搭載T8 E動(dòng)力，采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)，由一臺(tái)2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合來(lái)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，與XC90所搭載動(dòng)力系統(tǒng)相似。

一汽大眾全新邁騰也將在本屆車(chē)展上正式亮相。據(jù)了解，配置方面，全新邁騰高配車(chē)型將會(huì)配備有12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)、全LED前大燈、AFS彎道輔助照明系統(tǒng)、第三代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、第三代PLA泊車(chē)輔助系統(tǒng)、360度全景式攝像頭、12揚(yáng)聲器、DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂蓋、HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。此外，這款車(chē)還將提供8種外觀顏色和4種內(nèi)飾搭配可選。

動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，280TSI車(chē)型將會(huì)搭載EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，330TSI車(chē)型搭載EA888 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，380TSI車(chē)型搭載EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配代號(hào)為DQ200的7速干式雙離合變速箱，1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配代號(hào)為DQ380的7速濕式雙離合變速箱。

上汽大眾全新C級(jí)豪華轎車(chē)PHIDEON 源自?shī)W迪品牌的豪華車(chē)MLB平臺(tái)，是大眾的首款中大型車(chē)，將銜接輝騰與邁騰之間的市場(chǎng)空白。根據(jù)官方提供的資料，上汽大眾PHIDEON與奧迪A6同平臺(tái)打造，其長(zhǎng)寬高分別為5050mm/1870mm/1480mm，軸距將超過(guò)3000mm，車(chē)身尺寸方面與國(guó)產(chǎn)A6L十分接近。動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載2.0T以及3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K3的虎嘯式進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀處理，相比現(xiàn)款更加硬朗。前大燈造型修長(zhǎng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過(guò)調(diào)整，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加通風(fēng)口。車(chē)尾部分，新車(chē)的尾燈造型整體有所改變，與現(xiàn)款車(chē)型相比更加規(guī)整、簡(jiǎn)潔。1.4T車(chē)型還采用了專屬的單邊兩出排氣。

安全配置方面，新款K3提供了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、彎道輔助照明、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、泊車(chē)輔助、倒車(chē)影像等多種裝備。動(dòng)力方面，新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)代替了現(xiàn)款車(chē)型的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。現(xiàn)款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)得以保留。

東風(fēng)雪鐵龍全新C6采用的是雪鐵龍最新家族式設(shè)計(jì)，風(fēng)格與C4世嘉相近。不過(guò)格柵與大燈融合度如此之高的一體式設(shè)計(jì)確實(shí)少見(jiàn)。這點(diǎn)從官方發(fā)布的效果圖中倒是可以看出趨勢(shì)。寬大的車(chē)身說(shuō)明新車(chē)尺寸足夠大，據(jù)悉軸距達(dá)到了2900mm，基于PSA3號(hào)平臺(tái)打造。車(chē)尾造型相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)收斂一些，常規(guī)的燈組造型搭配橫貫車(chē)尾的鍍鉻裝飾條，整體上比較穩(wěn)重。排氣采用的是單邊雙出鍍鉻尾排。尾窗采用了類(lèi)似C5的設(shè)計(jì)，不過(guò)向內(nèi)凹的幅度有限。

內(nèi)飾部分，新車(chē)采用全液晶儀表盤(pán)，三輻式多功能方向盤(pán)的造型也頗為時(shí)尚。中控臺(tái)部分，全新C6配備一塊大尺寸中控屏，而下方的操作按鍵設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，整體給人穩(wěn)重、大氣的感覺(jué)。配置方面，新車(chē)將配備電子手剎、一鍵式啟動(dòng)、全液晶顯示屏、三區(qū)空調(diào)等配置。

動(dòng)力方面，C6將搭載PSA集團(tuán)的1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150kW，峰值扭矩為280Nm，匹配6速手自一體變速器。

一汽馬自達(dá)新款阿特茲在造型設(shè)計(jì)方面與此前亮相的海外版馬自達(dá)新款A(yù)TENZA基本保持一致，與現(xiàn)款車(chē)型相比，新款阿特茲最明顯變化在于前臉盾形格柵每個(gè)輻條均增加了鍍鉻裝飾，這也使其整體造型看上去更為夸張。此外，新款車(chē)型前大燈融入全新樣式LED燈帶，前保險(xiǎn)杠造型也有所改變。

內(nèi)飾方面，新款阿特茲采用了與昂克賽拉、全新MX-5相同的新家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)。懸浮式屏幕進(jìn)一步提升其整體視覺(jué)效果。此外，新車(chē)還在換擋桿后方提供了多媒體控制面板及電子手剎。動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新款阿特茲將沿用現(xiàn)款車(chē)型所搭載的2.0L/2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率分別為158Ps及192Ps。傳動(dòng)部分，與之匹配一臺(tái)6速手自一體變速箱。

上汽大眾凌渡GTS在普通版的基礎(chǔ)上增加了更多性能化的點(diǎn)綴。其中進(jìn)氣格柵采用了紅色飾條，并直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部，且格柵左側(cè)還鑲有GTS標(biāo)識(shí)。此外，前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口中看到了ACC自適應(yīng)巡航的探測(cè)模塊。

車(chē)身方面，凌渡GTS基本與普通版保持相同，僅前翼子板處設(shè)有鍍鉻處理的GTS銘牌，同時(shí)配備了一款全新18英寸雙色鋁合金輪轂。尾部方面，新車(chē)尾箱蓋上裝配了一個(gè)醒目的小型擾流板，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)還設(shè)有開(kāi)口設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了雙邊單出式排氣管。

動(dòng)力方面，凌渡GTS搭載了一臺(tái)與國(guó)產(chǎn)第七代高爾夫GTI相同的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m。相比目前最高性能的凌渡330TSI車(chē)型而言，凌渡GTS分別提升了40Ps和50N·m。傳動(dòng)方面，與之匹配的或是7速濕式雙離合變速箱。

SUV類(lèi)

奔馳GLC Coupe（GLC運(yùn)動(dòng)SUV）是奔馳在GLE Coupe之后推出的第二款運(yùn)動(dòng)SUV車(chē)型，新車(chē)一眼看去很像小號(hào)的GLE Coupe，車(chē)頭部分與GLC并沒(méi)有明顯差異，圓潤(rùn)的頭燈造型內(nèi)部配備了LED光源，進(jìn)氣格柵采用單幅式設(shè)計(jì)，側(cè)面線條和尾部基本就是一個(gè)縮小版的GLE Coupe，但GLC Coupe更加緊湊的車(chē)身尺寸配上溜背造型讓整體看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面，奔馳GLC Coupe將延續(xù)普通版GLC的動(dòng)力總成，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并有多種功率調(diào)校，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

謳歌首款國(guó)產(chǎn)全新緊湊型SUV以Acura Concept SUV-X概念車(chē)為基礎(chǔ)，融合了代表Acura（謳歌）品牌未來(lái)設(shè)計(jì)方向的Precision Concept元素，整體造型更具沖擊力，車(chē)身曲線鋒銳動(dòng)感，充分展現(xiàn)了時(shí)代前沿魅力。在本次車(chē)展上，Acura（謳歌）將正式發(fā)布該車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型外觀、全新命名及預(yù)售價(jià)格等信息。

本田此前發(fā)布了雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)i-MMD，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和新開(kāi)發(fā)的雙電機(jī)電動(dòng)CVT，外加鋰離子電池組成，可根據(jù)道路條件的不同，自動(dòng)切換行駛模式，謳歌首款國(guó)產(chǎn)SUV將有望采用這套混合動(dòng)力總成。此外，在導(dǎo)入地球夢(mèng)科技系列自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)之外，本田還專為中國(guó)市場(chǎng)打造了1.0T、1.5T和2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從車(chē)型定位來(lái)看，謳歌緊湊型SUV有望搭1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為奧迪布局高檔緊湊型SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)略車(chē)型，中期改款的奧迪Q3將在北京車(chē)展隆重上市。新款?yuàn)W迪Q3延續(xù)了海外造型，新車(chē)采用了全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈組內(nèi)部燈腔也有所調(diào)整，高配車(chē)型還會(huì)配備LED大燈。此外該車(chē)還換裝了全新設(shè)計(jì)的后尾燈組，使得整體看上去更加時(shí)尚。

動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪Q3將繼續(xù)搭載1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大150馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大180馬力。

寶沃BX7定位中型SUV，廠商宣布的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬X3，奧迪Q5、奔馳GLC。年輕化與運(yùn)動(dòng)感是目前車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)的主流趨勢(shì)，BX7在設(shè)計(jì)上采用了硬朗的直線承托力量感，同時(shí)車(chē)身流線使得姿態(tài)更為優(yōu)雅。大尺寸的直瀑前格柵設(shè)計(jì)與黑色的中網(wǎng)樣式，增強(qiáng)了前臉的沖擊力與運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，帶有LED日間行車(chē)燈的氙燈視覺(jué)效果出色。

新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4713/1911/1677mm，提供包括5、6、7座三種布局方案。寶沃BX7所搭載的2.0T汽油機(jī)，最大功率為165kW（224PS），峰值扭矩300Nm，匹配6速手自一體變速箱，標(biāo)配搭載iAWD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬X4 M40i車(chē)型搭載了一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率360馬力（265kW），峰值扭矩為465牛·米，相比國(guó)內(nèi)在售的xDrive35i提高了54馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。根據(jù)寶馬官方公布的數(shù)據(jù)，這款車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒，最高車(chē)速為250km/h。

新一代華晨寶馬X1外觀上采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與此前發(fā)布的海外車(chē)型基本一致，雙腎式進(jìn)氣格柵進(jìn)行調(diào)整后面積更大，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的前、后尾燈使前臉更具沖擊力。

根據(jù)之前的消息，新一代X1長(zhǎng)軸版軸距達(dá)到2780mm，相比海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版增長(zhǎng)了110mm。此外，新車(chē)也像許多其他寶馬車(chē)型那樣提供多種外觀套件，包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供選。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版全新X1可能提供1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩種不同功率的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并有前驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型可選。

路虎攬勝極光天幕敞篷版依然保持著路虎攬勝極光普通版車(chē)型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，只不過(guò)車(chē)身采用了軟頂敞篷式的結(jié)構(gòu)，據(jù)悉，這款軟頂敞篷可在時(shí)速48km/h內(nèi)，用時(shí)18秒完成敞篷機(jī)構(gòu)的自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。此外在車(chē)身顏色方面，新車(chē)提供了多達(dá)13種選擇。另外，該車(chē)的前進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，非常動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，該車(chē)延續(xù)了極光普通版的內(nèi)飾風(fēng)格，采用黑色為主色，配有銀色裝飾條，很年輕時(shí)尚，且依然保持常規(guī)的2 2式座椅布局。另外，該車(chē)中央大屏幕采用不規(guī)則形狀，周?chē)舶y色鍍鉻裝飾，很引人注意。據(jù)悉，這塊屏幕尺寸為8英寸，用戶可選裝10.2英寸InControl Touch Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng)，同時(shí)集成WiFi熱點(diǎn)、蘋(píng)果CarPlay以及諸多在線應(yīng)用程序。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載與新款攬勝極光相同的動(dòng)力總成，即2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179kW，最大扭矩340Nm。傳動(dòng)部分，與之匹配一臺(tái)9速自動(dòng)變速器。

一汽馬自達(dá)CX-4是基于馬自達(dá)KOERU越概念車(chē)打造的一款未來(lái)派的SUV。無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)、還是內(nèi)飾配置都與“koeru越”完全一致。從此前曝光的信息來(lái)看，車(chē)身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-4長(zhǎng)寬高分別為4633*1840*1535mm，軸距達(dá)到了2700mm。尺寸基本保留了KOERU越概念車(chē)的規(guī)格，軸距與CX-5保持一致。

從發(fā)布的細(xì)節(jié)圖來(lái)看，CX-4中控臺(tái)正上方為一塊7英寸懸浮式大屏，搭載MZD Connect馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在車(chē)輛行駛過(guò)程中連接至互聯(lián)網(wǎng)，并提供音樂(lè)、SNS及導(dǎo)航等功能。另外，CX-4還提供了名為“Active Driving Display平視顯示系統(tǒng)”的抬頭顯示功能，顯示屏位于方向盤(pán)的正前方。而在變速箱擋把的后方，全新CX-4采用了與昂克賽拉相似的人機(jī)交互操作區(qū)，用來(lái)控制車(chē)載多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航。全系車(chē)型配備了帶有AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能的電子駐車(chē)系統(tǒng)。

長(zhǎng)安CX70作為一部7座SUV，CX70長(zhǎng)/寬/高分別為：4680×1800×1750mm，軸距達(dá)到2780mm，再加上比MPV更高的離地間隙（190mm），更加能駕馭路況不好時(shí)的環(huán)境。發(fā)動(dòng)機(jī)是應(yīng)用三菱技術(shù) 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為4G18M2，此型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)是首次出現(xiàn)，從尾號(hào)M2來(lái)看，應(yīng)該是針對(duì)CX70改進(jìn)而來(lái)，最大功率86kW ,最大扭矩為150N·m。

此外，為滿足不同喜好消費(fèi)者的青睞，CX70很有可能將會(huì)有兩種前臉，除了雙橫幅，有可能還會(huì)有更年輕前衛(wèi)的懸浮方塊式中網(wǎng)。

廣汽本田將正式發(fā)布一款全新中大型SUV，從其概念車(chē)外觀來(lái)看，其設(shè)計(jì)非?？鋸垼澳槻捎么竺娣e鍍鉻裝飾，配合犀利的前大燈組和夸張的前保險(xiǎn)杠造型，使新車(chē)看起來(lái)極具攻擊性。

而量產(chǎn)版的CONCEPT D定位為一款中型SUV，未來(lái)廣汽本田量產(chǎn)后可能會(huì)與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。至于這款新車(chē)的配置和動(dòng)力信息，官方暫未透露。另外，除了廣汽本田投產(chǎn)這款CONCEPT D量產(chǎn)版之外，東風(fēng)本田也有國(guó)產(chǎn)這款新車(chē)的規(guī)劃，這和繽智與XR-V的模式相似。

東風(fēng)風(fēng)度MX5是繼MX6之后的第二款SUV車(chē)型，外觀上相對(duì)MX6而言更偏向城市SUV風(fēng)格；采用六邊形狀設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，車(chē)身側(cè)面腰線呈現(xiàn)直線造型。

東風(fēng)風(fēng)度MX5車(chē)身尺寸為4710*1850*1727毫米，SOP（車(chē)型量產(chǎn)時(shí)間）時(shí)間為2016年9月。動(dòng)力方面，MX5搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（圖中A15）和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（圖中A14T）。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速器和6速雙離合變速器，采用兩輪驅(qū)動(dòng)方式。

寶駿全新小型SUV外觀方面采用了寶駿家族式的盾牌狀進(jìn)氣柵，整個(gè)前臉看似主打年輕設(shè)計(jì)。車(chē)身側(cè)面，寶駿530的尺寸明顯比560來(lái)得更加緊湊一些，然而車(chē)頂線條則設(shè)計(jì)得很平直，這將可以為后排乘客提供更好的頭部空間表現(xiàn)。值得一提的是，該車(chē)并沒(méi)有D柱。

內(nèi)飾方面，寶駿530黑米雙色設(shè)計(jì)，很簡(jiǎn)潔也很有居家氛圍。中控方面，新車(chē)采用了兩個(gè)橫向排列的空調(diào)出風(fēng)口和三個(gè)圓形旋鈕，層次感分明，該設(shè)計(jì)與現(xiàn)有寶駿車(chē)型有所不同。此外，新車(chē)還配備了多孔式織物前排座椅，透氣性應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，寶駿530將有望搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW，峰值扭矩147N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。此外，未來(lái)該車(chē)或還將新增1.0T版本車(chē)型。

榮威互聯(lián)SUV，也即榮威RX5采用榮威全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言“律動(dòng)設(shè)計(jì)”，整體比例呈現(xiàn)出“鯨頭燕尾”的特點(diǎn)，其鋒銳腰線及內(nèi)切車(chē)尾設(shè)計(jì)非常醒目，營(yíng)造出凌厲前沖的自信姿態(tài)。

據(jù)悉，榮威RX5車(chē)身鈑金倒角半徑小于3.5mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于業(yè)界普遍的8mm，制造工藝之精可見(jiàn)一斑。此外，尾箱與后翼子板間的縫隙細(xì)致均勻，整體曲面平滑；而被縫隙分割的尾燈，兩條白色光源依然保持平直，展現(xiàn)出很高的一致性。

榮威RX5還越級(jí)配備了電動(dòng)尾門(mén)，這種配置多見(jiàn)于豪華品牌車(chē)型。另?yè)?jù)介紹，榮威RX5選用了世界頂尖的電撐桿供應(yīng)商，其電動(dòng)尾門(mén)可通過(guò)車(chē)前娛樂(lè)屏設(shè)置開(kāi)啟高度，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)、更便利的用車(chē)體驗(yàn)。

江淮iEV6S純電動(dòng)SUV外觀延續(xù)瑞風(fēng)S2整體設(shè)計(jì)，但封閉式進(jìn)氣格柵、藍(lán)色前保險(xiǎn)杠裝飾以及藍(lán)底色的品牌LOGO等細(xì)節(jié)表明純電動(dòng)車(chē)身份。內(nèi)飾延續(xù)瑞風(fēng)S2造型：采用了黑白搭配的內(nèi)飾配色，藍(lán)色裝飾條和全新的電子換擋桿設(shè)計(jì)。

配置方面，iEV6S采用了電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能，江淮的人機(jī)交互系統(tǒng)也是標(biāo)配。采用純電動(dòng)力，該系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)和18650型鋰電池組成，官方稱新車(chē)可在11小時(shí)內(nèi)完成充電，而快充模式下，僅需1小時(shí)就可充滿80%的電量。該車(chē)綜合續(xù)航里程253km，而60km/h等速巡航里程達(dá)300km。新車(chē)最高時(shí)速為130km/h，百公里加速時(shí)間為11秒。

獵豹CS10自動(dòng)擋擁有4663mmX1875mmX1700mm的寬大車(chē)身尺寸和2700mm軸距。獵豹CS10自動(dòng)擋DCT版依然采用了三菱4G63S4T 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輛采用了來(lái)自三菱的代號(hào)為4G63S4T的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率130KW/5250rpm，最大扭矩250Nm/2400-4800rpm，賬面數(shù)據(jù)不是特別搶眼，但多年服役成熟可靠維護(hù)成本低是它最大的優(yōu)勢(shì)。

CS10這款DCT版變速箱采用濕式雙離合器六擋自動(dòng)變速器，其結(jié)構(gòu)以手動(dòng)變速器主體結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)、配以電子控制單元（TCU）和換檔執(zhí)行單元（換檔執(zhí)行閥總成）。

東風(fēng)風(fēng)行SX6內(nèi)飾部分整體造型規(guī)整，整體布局有些大眾車(chē)的風(fēng)格。采用了黑色與棕色的雙色內(nèi)飾配色，并在空調(diào)出風(fēng)口以及中控附近采用了鍍鉻材料進(jìn)行裝飾，顯得很有質(zhì)感。從圖中還可以看出新車(chē)配備了炮筒式儀表盤(pán)以及8英寸多媒體液晶顯示屏幕等。

配置方面，新車(chē)將會(huì)配備一鍵啟動(dòng)、真皮包裹多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、真皮坐椅、前排座椅6向調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗以及倒車(chē)影像等。車(chē)身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)行SX6的長(zhǎng)寬高分別為4650mm/1820mm/1770mm，軸距為2750mm。作為一款7座SUV，風(fēng)行SX6采用“2 2 3”的座椅布局。

新車(chē)采用了17英寸V型十輻雙色輪轂，車(chē)尾造型大氣簡(jiǎn)約，兩側(cè)燈組中間貫串呼應(yīng)設(shè)計(jì)，帶有暗紅色裝飾。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的是由沈陽(yáng)航天三菱提供代號(hào)為4A92的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為122馬力。此外，新車(chē)還將搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

國(guó)產(chǎn)Jeep自由俠在外觀造型上保持了海外版的設(shè)計(jì)，外觀強(qiáng)烈的Jeep家族風(fēng)格具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，銀色的前臉裝飾搭配黑色保險(xiǎn)杠，使新車(chē)看起來(lái)帶有野性風(fēng)格。車(chē)身方面，新車(chē)采用了黑色包圍套件，并配備有車(chē)頂行李架。車(chē)尾部分，新車(chē)方形尾燈組內(nèi)部采用X型光源，配合硬朗的線條設(shè)計(jì)。

國(guó)產(chǎn)自由俠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較個(gè)性，從之前發(fā)布的官圖來(lái)看，其車(chē)內(nèi)采用多種顏色搭配，中控臺(tái)上方的空調(diào)出風(fēng)口造型比較特別，此外，在空調(diào)旋鈕下方還配備有Jeep經(jīng)典的家族式前臉剪影。

動(dòng)力部分，新車(chē)將配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速干式雙離合變速箱。同時(shí)，新車(chē)還提供2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，并可選四驅(qū)系統(tǒng)。

東南DX3新車(chē)內(nèi)飾整體造型比較時(shí)尚，新車(chē)采用了三輻式方向盤(pán)，上面還有多功能按鍵和銀色裝飾。空調(diào)出風(fēng)口采用了十字標(biāo)，很有特點(diǎn)。在兩個(gè)圓形儀表盤(pán)中間還有一個(gè)液晶顯示屏。新車(chē)中控造型也是比較有層次感的，座椅還采用了紅線裝飾。

外觀方面，東南DX3的造型設(shè)計(jì)仍是由賓尼法利納設(shè)計(jì)中心所完成，因而其外觀更像是小一號(hào)的東南DX7。動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)此前的消息，該車(chē)將會(huì)配備一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配5速自動(dòng)變速箱。

北汽紳寶X35采用最新設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用了蜂窩狀設(shè)計(jì)，中網(wǎng)上取消了北汽常用的螺旋槳式設(shè)計(jì)。大燈配備了透鏡，在大燈與中網(wǎng)之間有鍍鉻裝飾過(guò)渡。整體設(shè)計(jì)時(shí)尚，動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，紳寶X35的長(zhǎng)寬高分別為4300/1815/1640mm，軸距為2570mm。

內(nèi)飾部分，紳寶X25的內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計(jì)，配色鮮艷，看上去很有活力。另外，中控臺(tái)上的多媒體顯示屏為懸浮式設(shè)計(jì)，看上去十分時(shí)尚，而且空調(diào)出風(fēng)口也和紳寶X25一樣采用了北汽LOGO的造型。

動(dòng)力方面，紳寶X35將會(huì)搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為116馬力，最大扭矩為148牛米。傳動(dòng)方面，將會(huì)匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。油耗方面，從之前的申報(bào)信息來(lái)看，自動(dòng)檔車(chē)型平均百公里油耗為6.8L，手動(dòng)檔車(chē)型為6.4L。

跑車(chē)類(lèi)

混動(dòng)豪華跑車(chē)LC 500h是雷克薩斯基于LC500外觀設(shè)計(jì)上，打造的首款采用全混動(dòng)科技LC豪華跑車(chē)，全車(chē)身采用鋁合金、碳纖維材質(zhì)以降低車(chē)身重量。動(dòng)力組成為一款3.5L最大功率可達(dá)220kW（299PS）的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和s兩臺(tái)44.6kW（60.7PS）的電動(dòng)機(jī)，綜合最大輸出功率可以達(dá)到359馬力，百公里時(shí)速加速時(shí)間在5s內(nèi)。同時(shí)配置了E-CVT與四速自動(dòng)變速箱整個(gè)的復(fù)合變速系統(tǒng)，可模擬十個(gè)檔位。值得一提的是，它所搭載的鋰離子電池僅為50kg，并且采用了更輕量化的馬達(dá)，符合跑車(chē)設(shè)計(jì)理念。

雷克薩斯LC 500h裝配了動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制（全速域DRCC）、預(yù)碰撞系統(tǒng)（PCS）、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)（LDA）以及自動(dòng)遠(yuǎn)光燈（AHB）等功能。另外，雷克薩斯LF-FC概念車(chē)被認(rèn)為是下一代LS的原型車(chē)，此款概念車(chē)搭載氫燃料電池作為動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)未來(lái)的LS車(chē)型也會(huì)有氫燃料電池板的車(chē)型。該款概念車(chē)還會(huì)展示雷克薩斯最前沿的科技配置，如手勢(shì)控制的人機(jī)交互系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛模式。

保時(shí)捷718Boxster將有718 Boxster、718 Boxster S以及718 Boxster GTS三種版本，如今提前發(fā)布的為最基礎(chǔ)版的718 Boxster與性能較強(qiáng)悍一些的718 Boxster S車(chē)型。

動(dòng)力方面完成了由“自然吸氣”到“渦輪增壓”的革新。據(jù)悉，保時(shí)捷新款718 Boxster將搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓動(dòng)力，其能產(chǎn)生約220kW(300Ps）的最大功率和380Nm的峰值扭矩；而較高性能的718 Boxster S將配備一臺(tái)2.5L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為265kW(350Ps），峰值扭矩為420Nm。在這樣的動(dòng)力系統(tǒng)下，718 Boxster從靜止加速到100公里/小時(shí)需用5.5秒，而718 Boxster S則只需要5秒。

法拉利GTC4Lusso在造型設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了一系列的改進(jìn)，最明顯在于前臉采用了全新樣式的前保險(xiǎn)杠，尾燈組造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。此外，新車(chē)還采用了雙邊共四出排氣布局，新增的尾部擴(kuò)散器也有助于提升空氣動(dòng)力學(xué)效率。

內(nèi)飾部分，法拉利GTC4Lusso延續(xù)了FF的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，其最大變化在于裝配了帶有多媒體娛樂(lè)影音系統(tǒng)的10.25英寸液晶顯示屏。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，法拉利GTC4Lusso仍繼續(xù)搭載一臺(tái)6.3L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校之后，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)689Ps，峰值扭矩達(dá)到697Nm。新車(chē)0-100km/h僅需3.4秒，相比FF縮短了0.3秒，最高時(shí)速依舊為335km/h。在繼續(xù)裝配4RM四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí)，GTC4Lusso還將新增一套后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

北汽新能源純電動(dòng)超跑的造型動(dòng)感十足，車(chē)身運(yùn)用了大量流線型線條，采用了拉風(fēng)度十足的剪刀門(mén)設(shè)計(jì)。車(chē)身采用碳纖維材質(zhì)打造，大燈造型細(xì)長(zhǎng)。車(chē)身側(cè)面的藍(lán)色線條彰顯其運(yùn)動(dòng)與環(huán)保的理念。

據(jù)悉，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4570/2040/1214mm，軸距為2800mm，前后配重比為46:54。該車(chē)采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，百公里加速時(shí)間為3s，最高車(chē)速260km/h，純電動(dòng)續(xù)航里程超過(guò)300km。而且車(chē)輛還提供了賽車(chē)、舒適和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式，分別對(duì)應(yīng)的離地間隙為80、100和120mm。多輻式輪轂內(nèi)隱藏的是直徑380mm的陶瓷剎車(chē)盤(pán)，卡鉗采用了前六、后四活塞的配置。前后輪胎尺寸分別為265/30 R19和315/30 R20。

寶馬M2的外形設(shè)計(jì)兇狠，前保險(xiǎn)杠采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，家族式的雙腎進(jìn)氣格柵采用黑色條幅處理，并鑲嵌了M2的標(biāo)識(shí)，以表明身份。此外，藍(lán)色的對(duì)向四活塞剎車(chē)卡鉗、19寸的雙五輻輪圈以及雙邊共四出排氣設(shè)計(jì)極具運(yùn)動(dòng)感。

M2搭載了一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為370馬力/6500rpm，最大扭矩為465牛·米/1400-5560rpm，在超增壓模式下最大扭矩可增至500牛·米，引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型在傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是7速M(fèi)雙離合變速箱，并提供Comfort、Sport、Sport 多種駕駛模式選擇。據(jù)官方資料顯示，寶馬M2從靜止加速至100km/h需要4.3秒。

阿斯頓·馬丁DB11依然是經(jīng)典的家族風(fēng)格，大嘴式的進(jìn)氣格柵面積更大，搭配引擎蓋上多條隆起的線條，顯得侵略性十足，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，融入了LED日間行車(chē)燈后，眼神更加兇狠。車(chē)身側(cè)面線條舒展流暢，Coupe車(chē)型經(jīng)典的造型搭配大尺寸多輻輪圈的，視覺(jué)效果極其出眾，前翼子板上巨大的進(jìn)氣口也彰顯著DB11該有的霸氣。車(chē)尾則應(yīng)用大量平直線條使得新車(chē)更具立體感，造型細(xì)長(zhǎng)的尾燈較為搶眼，排氣采用雙邊共兩出的布局方式。

動(dòng)力系統(tǒng)部分DB11搭載最新研發(fā)的5.2T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有望達(dá)到600Ps，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)將陸續(xù)取代目前車(chē)型上搭載的6.0L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，還將搭載一臺(tái)由梅賽德斯-AMG提供的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

（文章來(lái)源：蓋世汽車(chē)）

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