當?shù)貢r間4月5日,PSA集團在法國巴黎發(fā)布了主題為“PUSH TO PASS 加速超越”2016年—2021年發(fā)展規(guī)劃,同時全新的集團logo也于當天正式啟用。
據(jù)了解,PSA集團曾于2014年發(fā)布了一項主題為“Back In The Race”的復興計劃,計劃目標主要包括2015年至2017年自由現(xiàn)金流實現(xiàn)20億歐元,至2018年汽車部門運營利潤率達到2%,2019年至2023年達到5%等。
該項復興計劃確立了PSA集團以業(yè)績?yōu)閷虻钠髽I(yè)文化,不過有些出乎預期的是,PSA集團僅用 了兩年時間就完成了此項復興計劃。根據(jù)集團2015年財報顯示,2015年的營業(yè)額同比增長6%,達到了546.76億歐元,其中汽車的營業(yè)額達到375 億歐元;自由現(xiàn)金流達到了38億歐元,截止2015年底集團凈現(xiàn)金持有量接近50億歐元;汽車部門經(jīng)營利潤率達到5%。
此次發(fā)布的“PUSH TO PASS 加速超越”2016年—2021年發(fā)展規(guī)劃可以被看做一份中期發(fā)展規(guī)劃,此項規(guī)劃建立在控制研發(fā)支出以及嚴格控制生產(chǎn)成本和固定成本基礎之上,提高了PSA集團的可持續(xù)經(jīng)營業(yè)績的標準,并設定了以下兩項具體目標:
一是2016年至2018年,汽車部門平均經(jīng)常性營業(yè)利潤率達到4%,并于2021年達到6%;二是2015年到2018年,集團營業(yè)額增長10%;到2021年增長15%(按2015年匯率計算)。
為了實現(xiàn)以上目標,PSA集團正在調(diào)整業(yè)務模式,通過優(yōu)化已有的客戶群體,以及在售后、租賃、二手車、出行服務和大客戶管理等方面的數(shù)字化和多品牌策略,繼續(xù)擴大客戶群體,從而創(chuàng)造更多價值。精選的風險投資項目也將豐富集團的出行方案組合。
此外,PSA集團還將繼續(xù)加強旗下標致、雪鐵龍及DS三大品牌的差異化建設,促進品牌做大做 強。具體包括提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務,實現(xiàn)“每年每個品牌在每個區(qū)域推出一款新車”,最終將推出包括皮卡車型在內(nèi)的26款乘用車和8款輕型商用車,此外在 新能源領域?qū)⑼瞥?款插電式混合動力車型和4款純電動車型,并積極提升在車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛方面的應用。
對于“加速超越”計劃,PSA集團經(jīng)營管理委員會主席唐唯實表示:“在成功重建財務基礎之后, 我們將推出一個全球性的產(chǎn)品和技術規(guī)劃。目前公司更加靈活,通過預測汽車使用模式的變化來調(diào)整規(guī)劃方向。我們在數(shù)字化方面的成果將會使PSA集團更好地與 用戶連接。通過‘加速超越’規(guī)劃,我們有信心實現(xiàn)PSA集團的有機盈利能力的增長。”
另據(jù)了解,4月北京國際車展期間,PSA集團股東之一的東風汽車公司也將發(fā)布2016年—2020年發(fā)展規(guī)劃,全面部署未來五年新事業(yè)發(fā)展規(guī)劃。雙方在華合資公司神龍汽車旗下東風標致品牌,也將于本周五晚對外發(fā)布全新品牌計劃。
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