2016年1季度末,多家車企在華針對(duì)下一階段的戰(zhàn)略發(fā)展進(jìn)行高層架構(gòu)調(diào)整。對(duì)今年3月份各大車企發(fā)生的人事調(diào)整 進(jìn)行了梳理后發(fā)現(xiàn),總計(jì)有19位高管進(jìn)行了職位調(diào)整,其中超過(guò)半數(shù)的職位調(diào)整涉及企業(yè)CEO和銷售公司“一把手”,另有多名外籍高管調(diào)任中國(guó)。19位涉及 職位調(diào)整的車企高管中,僅有四位是中國(guó)自主車企的人事調(diào)動(dòng)外,其余高管調(diào)整均來(lái)自奔馳、寶馬在內(nèi)的豪華品牌。
三月份19位車企人事調(diào)整
孫曉東 | 觀致汽車有限公司市場(chǎng)與銷售執(zhí)行副總裁 | 已離職 |
朱乃軍 | 觀致汽車有限公司運(yùn)營(yíng)副總裁 | 代管觀致汽車營(yíng)銷工作 |
張海亮 | 上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁 | 已離職 |
常冰 | 紅旗品牌首席設(shè)計(jì)師 | 北汽新能源設(shè)計(jì)中心副總監(jiān) |
鄭友添 | 賓利汽車中國(guó)執(zhí)行總經(jīng)理 | 大眾汽車集團(tuán)(新加坡)總經(jīng)理 |
邱山祥 | 賓利汽車亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理 | 賓利汽車中國(guó)執(zhí)行總經(jīng)理 |
張躍賽 | 廣汽三菱汽車黨委書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席 | 廣汽三菱汽車董事兼執(zhí)行副總經(jīng)理 |
莫奈 | PSA意大利CEO | 長(zhǎng)安PSA汽車有限公司總裁 |
博杰思 | 長(zhǎng)安PSA汽車有限公司總裁 | 調(diào)回PSA總部 |
徐駿 | 長(zhǎng)安PSA分管營(yíng)銷和對(duì)外聯(lián)絡(luò)副總裁 | 調(diào)回中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)公司任職 |
周江 | 長(zhǎng)安PSA銷售分公司銷售部總監(jiān) | 長(zhǎng)安PSA銷售分公司銷售總經(jīng)理 |
毛京波 | 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司北區(qū)總經(jīng)理 | smart&AMG銷售運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人 |
許智俊 | 寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司總裁 | 調(diào)任寶馬集團(tuán)亞太區(qū) |
劉智 | 華晨寶馬汽車有限公司銷售副總裁 | 寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司總裁 |
王洪 | 寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司銷售副總裁 | 負(fù)責(zé)寶馬中國(guó)培訓(xùn)學(xué)院 |
寶一鳴 | 寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司北區(qū)區(qū)域副總裁 | 寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司銷售副總裁 |
邵賓 | 寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司東南區(qū)區(qū)域副總裁 | 寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司北區(qū)區(qū)域副總裁 |
李學(xué)民 | 寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)銷商發(fā)展總監(jiān) | 寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司東南區(qū)區(qū)域副總裁 |
施銳德 | 大眾汽車集團(tuán)(巴西)市場(chǎng)總監(jiān) | 大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理 |
施而天 | 大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理 | 大眾汽車集團(tuán)(日本)總裁兼首席執(zhí)行官 |
制表:網(wǎng)通社Internet Info Agency |
觀致汽車銷售“一把手”離職
繼今年1月初來(lái)到觀致汽車任職不足1年的CEO墨斐“閃電”離職后,不久前,觀致汽車負(fù)責(zé)市場(chǎng)與銷售執(zhí)行副總 裁孫曉東亦離職,至此觀致汽車在華“墨孫組合”宣告解體。網(wǎng)通社從觀致汽車內(nèi)部人士處獲悉:接替孫曉東擔(dān)任觀致汽車銷售“一把手”的是朱乃軍,他曾任職奇 瑞汽車銷售有限公司副總經(jīng)理。在今年2月份朱乃軍已調(diào)任至觀致汽車,出任觀致汽車有限公司運(yùn)營(yíng)副總裁,并作為孫曉東的副手。短期內(nèi)他將代管觀致汽車的營(yíng)銷 工作。
賓利汽車中國(guó)新任總經(jīng)理
2016年3月9日,賓利汽車中國(guó)宣布進(jìn)行高層人事調(diào)整。由邱山祥接替鄭友添,出任賓利汽車中國(guó)執(zhí)行總經(jīng)理; 而鄭友添已前往新加坡?lián)未蟊娖嚰瘓F(tuán)(新加坡)總經(jīng)理一職。邱山祥在亞太和中國(guó)市場(chǎng)擁有將近20年的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷,曾在瑞典薩博汽車、一汽-大眾有 限公司以及大眾汽車集團(tuán)(新加坡)等車企擔(dān)任要職。邱山祥加入賓利汽車,擔(dān)任賓利汽車亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理一職,負(fù)責(zé)亞太市場(chǎng)的品牌管理與銷售相關(guān)業(yè)務(wù)。
邱山祥履新之前,賓利汽車中國(guó)執(zhí)行總經(jīng)理一職由鄭友添?yè)?dān)任。目前,鄭友添已調(diào)至新加坡?lián)未蟊娖嚰瘓F(tuán)(新加 坡)總經(jīng)理。在亞太地區(qū)和中國(guó)市場(chǎng),邱山祥擁有近20年的汽車工作履歷。加入賓利汽車之前,他曾出任一汽-大眾汽車有限公司副總裁并主管奧迪品牌,任職期 間積累了關(guān)于豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的豐富經(jīng)驗(yàn)。
寶馬內(nèi)部輪崗 五位副總在華輪崗
在本月寶馬在華進(jìn)行了大規(guī)模的人事調(diào)整,繼月初華晨寶馬銷售副總裁劉智接任寶馬(中國(guó))貿(mào)易有限公司副總裁許 智俊之后,寶馬及華晨寶馬再度進(jìn)行人事調(diào)整。網(wǎng)通社從寶馬中國(guó)官方獲悉,包括原寶馬中國(guó)銷售副總裁王洪;原南區(qū)副總裁邵賓;原北區(qū)副總裁寶一鳴和寶馬(中 國(guó))汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)銷商發(fā)展總監(jiān)李學(xué)民在內(nèi),寶馬中國(guó)和華晨寶馬將進(jìn)行新一輪高管輪換,此次高層輪換已涉及一位總裁和四位副總裁級(jí)。
在這次公布的輪崗調(diào)整中,邵賓先生將擔(dān)任北區(qū)副總裁,李學(xué)民先生將接替他任職東南區(qū)副總裁。原寶馬中國(guó)銷售副總裁王洪女士將領(lǐng)導(dǎo)寶馬中國(guó)培訓(xùn)學(xué)院的工作。而寶一鳴先生將繼任寶馬中國(guó)銷售副總裁一職。網(wǎng)通社獲悉,這些任命將從4月1日起開(kāi)始執(zhí)行。
奔馳在華設(shè)立新職位 毛京波執(zhí)掌
近期梅賽德斯-奔馳內(nèi)部即將展開(kāi)2016年首次高管崗位調(diào)整,現(xiàn)任職北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司北區(qū) 總經(jīng)理毛京波女士即將出任smart和AMG品牌銷售運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人,并于5月1日履新。雖然這一消息尚未正式對(duì)外公布,但是在北京梅賽德斯-奔馳內(nèi)部已傳達(dá) 這一任命。
如今,毛京波將從梅賽德斯-奔馳北區(qū)總經(jīng)理調(diào)任至smart&AMG品牌營(yíng)銷負(fù)責(zé)人的職位,執(zhí)掌兩大 品牌在華的營(yíng)銷和品牌管理工作。網(wǎng)通社還從梅賽德斯-奔馳內(nèi)部人士處獲悉,5月即將調(diào)任smart&AMG任職的毛京波,后續(xù)會(huì)向北京梅賽德斯- 奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷匯報(bào)工作,并遞交兩大品牌未來(lái)在華的公關(guān)傳播和產(chǎn)品營(yíng)銷計(jì)劃。
前上海大眾高管出任大眾進(jìn)口車負(fù)責(zé)人
大眾集團(tuán)近日對(duì)旗下大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司高層人事職能調(diào)整,網(wǎng)通社從大眾中國(guó)官方獲悉:前上海大眾高 管施銳德(Mr. Axel Schroeder)接手大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理一職,已于3月1日履新。而前任大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理施爾天先生(Mr. Till Scheer)則擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)(日本)總裁兼首席執(zhí)行官。施銳德先生此前一直供職于大眾集團(tuán),于2005年至2009年調(diào)任中國(guó)工作,并擔(dān)任上海大眾 汽車斯柯達(dá)品牌營(yíng)銷事業(yè)部擔(dān)任執(zhí)行總監(jiān)一職。通過(guò)四年的時(shí)間積累,他相比其他外籍高管更加了解中國(guó)市場(chǎng),此次再度履新是其再次回到中國(guó)任職。
除了在中國(guó)的任職經(jīng)歷外,施銳德?lián)碛胸S富的工作經(jīng)驗(yàn),自1994年加入企業(yè)以來(lái),已為大眾集團(tuán)服務(wù)22年的時(shí) 間。他先后在歐洲、亞洲、南美洲等不同區(qū)域擔(dān)任銷售和市場(chǎng)管理等職務(wù),2009年擔(dān)任斯柯達(dá)首席營(yíng)銷官,負(fù)責(zé)全球市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。目前任職大眾汽車集團(tuán)(巴 西)市場(chǎng)總監(jiān)。對(duì)于施銳德的工作履歷,有大眾集團(tuán)高層表示:“他擁有豐富的跨市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),將帶領(lǐng)大眾進(jìn)口汽車?yán)^續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),迎接全新挑戰(zhàn)。”
- 比亞迪擊敗豐田和寶馬,成為2024年新加坡最暢銷汽車品牌
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風(fēng)韻與未來(lái)科技并行,品牌文化與科技完美對(duì)話
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國(guó)潮美學(xué),悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕,龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車銷量首次突破1200萬(wàn)輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國(guó)內(nèi)車企何以應(yīng)對(duì)?
- 特斯拉在美召回約23.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說(shuō)上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。