經(jīng)銷商用車輛合格證做抵押在銀行貸款,這是汽車銷售行業(yè)多年存在的潛規(guī)則。但在2015年,這項(xiàng)被買賣雙方容忍和默認(rèn)多年的潛規(guī)則上了汽車投訴榜的“頭條”。
3月8日,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)(簡稱“中消協(xié)”)網(wǎng)站發(fā)布文章,題為“中消協(xié)約談車企:售車必須提供合格證”。文章稱,中消協(xié)當(dāng)日召開了“2015年汽 車投訴情況發(fā)布暨合格證抵押問題公開約談會(huì)”,各地消協(xié)代表以及國內(nèi)主要汽車企業(yè)參與了約談。針對2015年投訴率最高的“消費(fèi)者購車后沒有車輛合格證就 不能上牌照、不能合法上路”的問題,中消協(xié)強(qiáng)調(diào),車企必須保障消費(fèi)者購車時(shí)獲得合權(quán)證的權(quán)利。
“合格證抵押”登投訴榜榜首
據(jù)悉,根據(jù)中消協(xié)今日發(fā)布的《2015年全國消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴統(tǒng)計(jì)分析》。2015年度,全國消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴與咨詢信息系統(tǒng)共錄入受理汽車 產(chǎn)品(含零部件)投訴18863件,同比增長31.18%。其中,產(chǎn)品質(zhì)量、合同爭議和售后服務(wù)問題等投訴占投訴總量的70%以上。
統(tǒng)計(jì)報(bào)告列出六大汽車投訴熱點(diǎn)、難點(diǎn):一是車輛合格證抵押問題成為行業(yè)潛規(guī)則;二是汽車消費(fèi)領(lǐng)域出現(xiàn)“三倍賠償”成功案例;三是同一質(zhì)量問題屢修不 好困擾消費(fèi)者;四是“三包”期內(nèi)免費(fèi)項(xiàng)目收費(fèi)維修;五是簽訂購車合同后經(jīng)營者不履約;六是車輛自燃索賠難,消費(fèi)者維權(quán)證據(jù)至關(guān)重要。
中消協(xié)稱,近年來,消費(fèi)者購車付款后不能按時(shí)取得車輛合格證的問題經(jīng)常發(fā)生,且有增加的趨勢,中消協(xié)及各地消協(xié)組織也不斷收到此類投訴。抵押貸款問題已經(jīng)成為汽車領(lǐng)域的維權(quán)熱點(diǎn)問題,此類投訴涉及范圍廣、受眾多,極大損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。
車輛合格證是機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)開具的證明車輛合格,也即符合國家對機(jī)動(dòng)車裝備質(zhì)量及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的法定文件。車輛合格證不具有財(cái)產(chǎn)屬性及權(quán)利內(nèi)容,但 在國內(nèi)汽車市場中,以“車輛合格證抵押貸款”的融資模式長期而且普遍的存在。由于汽車采購需要大量資金,在資金周轉(zhuǎn)上存在困難的經(jīng)銷商普遍將抵押合格證作 為保證其4S店正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要方式。
具體操作方式是,汽車生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商與金融機(jī)構(gòu)簽訂協(xié)議,由金融機(jī)構(gòu)向經(jīng)銷商貸款或簽發(fā)金融機(jī)構(gòu)承兌匯票付款給生產(chǎn)廠家,用于經(jīng)銷商批量采購汽 車,金融機(jī)構(gòu)要求生產(chǎn)廠家將汽車合格證給其持有作為抵押,待經(jīng)銷商賣出車輛并獲得購車款后,再去銀行解除抵押,贖回車輛合格證并交付給購車者。
由于合格證是汽車上戶時(shí)必備的證件。因此一旦汽車經(jīng)銷商因挪用消費(fèi)者購車款而不能贖回合格證并交付消費(fèi)者,消費(fèi)者就無法給實(shí)現(xiàn)車輛正常上牌照。
中消協(xié)的投訴統(tǒng)計(jì)顯示,近年來,消費(fèi)者購車付款后不能按時(shí)取得車輛合格證的問題經(jīng)常發(fā)生,且有增加的趨勢,中消協(xié)及各地消協(xié)組織也不斷收到此類投訴。抵押貸款問題已經(jīng)成為汽車領(lǐng)域的維權(quán)熱點(diǎn)問題,此類投訴涉及范圍廣、受眾多,極大損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。
警示車企應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
2015年,隨著國內(nèi)汽車市場陷入低谷,經(jīng)銷商普遍盈利出現(xiàn)大幅下滑,虧損成為常態(tài)。也因此造成車輛合格證抵押貸款的比例明顯上升。
據(jù)悉,中消協(xié)及地方消協(xié)已經(jīng)處理了多批汽車合格證抵押問題的投訴,有的甚至依法支持消費(fèi)者訴訟。從目前掌握的情況來看,法院的判決對消費(fèi)者有利。
在公布以合格證抵押為首的六大投訴熱點(diǎn)的同時(shí),中消協(xié)的統(tǒng)計(jì)報(bào)告也對具體汽車品牌的投訴量也進(jìn)行了逐一披露。上汽通用、一汽大眾、長安福特、上海大 眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、寶馬汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞等品牌投訴量靠前。有分析指出,以上投訴量屬于絕對數(shù)量,與各企業(yè)和品牌的保有量及銷量多少相關(guān)。
從比例上來說,根據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2015年自主品牌汽車的投訴量占全年投訴總量的14.52%,排名第一,德系品牌、美系品牌位居第二、第三。
在3月8日的約談會(huì)上,江蘇省消費(fèi)者協(xié)會(huì)等地方協(xié)會(huì)代表參會(huì),河北省消費(fèi)者協(xié)會(huì)、云南省消費(fèi)者協(xié)會(huì)代表分別介紹了本地區(qū)處理東風(fēng)日產(chǎn)和重慶力帆汽車無合格證案件的處理情況。
“督促汽車生產(chǎn)廠家加強(qiáng)對汽車經(jīng)銷商的監(jiān)管”是此次約談會(huì)的主旨。中消協(xié)提醒,汽車廠家要做好合格證交付流程的管控,確保消費(fèi)者按時(shí)拿到車輛合格 證。在對經(jīng)銷商的行為進(jìn)行監(jiān)管的同時(shí),如果有經(jīng)銷商因車輛合格證抵押問題侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益,汽車生產(chǎn)廠家應(yīng)積極承擔(dān)責(zé)任,幫助消費(fèi)者解決問題。
同時(shí),中消協(xié)提醒消費(fèi)者,購車時(shí)應(yīng)仔細(xì)查看購買車輛的合格證,比對一下合格證上的車架號和發(fā)動(dòng)機(jī)號。如果消費(fèi)者在購車時(shí)遇到經(jīng)銷商不能同時(shí)交付合格 證的情況,應(yīng)與經(jīng)銷商書面詳細(xì)約定經(jīng)銷商交付合格證的具體時(shí)間、逾期交付的違約責(zé)任及意外損失的賠償條款等,以便更好地維護(hù)自身的合法權(quán)益。遇有經(jīng)營者不 能履行義務(wù),要及時(shí)主張權(quán)利。
中消協(xié)同時(shí)警告稱,對于合格證問題嚴(yán)重的經(jīng)營者,將通過公開披露的方式,提示消費(fèi)者購買風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)正在著手汽車合格證訴訟問題的研究。
下一階段,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)還將對汽車消費(fèi)領(lǐng)域中《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》等法律法規(guī)中缺乏明確規(guī)定的“盲點(diǎn)”問題,如異響、異味、異常抖動(dòng)等,推進(jìn)維權(quán)工作。
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