今年春節(jié)“成都空城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)堵疼”,鄉(xiāng)場(chǎng)上1.5小時(shí)挪了3公里全國(guó)此時(shí)潮汐式村堵亦普遍涌現(xiàn),通鄉(xiāng)通村公路成為了堵點(diǎn)
2月13日上午10點(diǎn),瀘州胡市鎮(zhèn)旭東路。村民陳華貴望著前方望不到頭的汽車(chē)“長(zhǎng)龍”,滿(mǎn)臉無(wú)奈:“咋個(gè)有這么多車(chē)哦?今天的午飯,怕又趕不到了……”
春節(jié)大假這幾天,“城里空,村里堵”、“村里靚車(chē)多又多,看著車(chē)牌學(xué)簡(jiǎn)稱(chēng)”等段子,也在網(wǎng)絡(luò)上悄然興起。華西都市報(bào)多路記者從我省人口大縣之一 綿陽(yáng)三臺(tái)縣,以及三省交界市瀘州調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年的“春節(jié)式潮汐交通”,將以往的“成都空城、市州堵疼”演變成了“成都空城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)堵疼”。
近年來(lái),每逢春節(jié)期間,類(lèi)似陳華貴這樣遭遇“鄉(xiāng)堵、村堵”,目前已成全國(guó)普遍現(xiàn)象。“村堵”何以成病?交警如何治“村堵”?“村堵”折射出怎樣的社會(huì)狀況?村堵·現(xiàn)場(chǎng)
眼望“長(zhǎng)龍”,滿(mǎn)臉愁
“瀘州胡市鎮(zhèn)”
大家開(kāi)車(chē)走親戚 一個(gè)半小時(shí)“挪”了3公里
今年春節(jié),“村堵”現(xiàn)象在瀘州胡市鎮(zhèn)可謂“天天見(jiàn)”。
陳華貴是瀘州胡市鎮(zhèn)陳灣村二組人。去年8月份,他買(mǎi)了車(chē)。沒(méi)買(mǎi)車(chē)時(shí),對(duì)胡市鎮(zhèn)擁堵情況感觸不深,等自己有車(chē)堵在路上,才感同身受。“過(guò)年這幾天上午,幾乎每天堵。很多時(shí)候,早上從瀘州經(jīng)胡市回家,中午才能到。”陳先生很無(wú)奈有車(chē)之后的寸步難行。
胡市鎮(zhèn)距離陳先生家,只有三公里水泥公路,平時(shí)只需 5分鐘左右。過(guò)年這幾天,他每天開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),花費(fèi)時(shí)間是平常的數(shù)十倍。
2月13日,華西都市報(bào)記者來(lái)到胡市鎮(zhèn)。從胡市收費(fèi)站開(kāi)始,跟著一輛車(chē)“移動(dòng)”1.5公里左右的路程,總共用了20分鐘左右。“堵車(chē)最嚴(yán)重的時(shí) 候,從收費(fèi)站到十七中,大概3公里左右路程,要一個(gè)半小時(shí)左右。只要?jiǎng)倮麡蚨萝?chē)1分鐘,鎮(zhèn)街上就會(huì)堵死。”胡市鎮(zhèn)派出所分管交通民警張曉勇說(shuō)。
這些車(chē)去干什么?張曉勇的回答讓人咋舌。張曉勇說(shuō),春節(jié)期間,很多人都在上午趕著去親戚家串門(mén),吃團(tuán)圓飯,所以堵車(chē)在所難免。
堵的是誰(shuí)的車(chē)?陳華貴透露,現(xiàn)在,和他一樣,他們村里很多家庭都買(mǎi)了車(chē)。“我們二組有30多戶(hù)人家,一半以上都有轎車(chē)或長(zhǎng)安車(chē),其他村組情況也類(lèi)似。”“三臺(tái)蘆溪鎮(zhèn)”
行人亂穿摩托逆行汽車(chē)“長(zhǎng)龍”足足兩公里
2月11日上午10時(shí)許,正月初四,綿陽(yáng)“金領(lǐng)人士”周曉宇,開(kāi)車(chē)從綿陽(yáng)回家鄉(xiāng)三臺(tái)縣。從綿陽(yáng)到三臺(tái),綿三公路是最便捷路之一。平時(shí),只需 40分鐘周曉宇就可以回到家。
而當(dāng)天,車(chē)剛進(jìn)入三臺(tái)縣境,周曉宇便被堵在三臺(tái)蘆溪段。進(jìn)入蘆溪鎮(zhèn),綿三路變成穿場(chǎng)鎮(zhèn)而過(guò)的道路。這天,正月初四,正逢春節(jié)期間首個(gè)逢場(chǎng)天。場(chǎng)鎮(zhèn)上,人山人海。據(jù)鎮(zhèn)政府工作人員統(tǒng)計(jì),當(dāng)天上午,涌入蘆溪趕場(chǎng)人大概有三萬(wàn)多人次。
人一多,場(chǎng)鎮(zhèn)就亂套了。蘆溪交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)涂鵬說(shuō),趕集時(shí)間,一些行人在經(jīng)過(guò)街口的道路時(shí),取捷徑橫穿公路,導(dǎo)致行進(jìn)中的車(chē)流被迫軋斷。還有一些車(chē),為搶時(shí)間,直接從綠化帶逆向行駛。“行人亂穿,而摩托車(chē)又逆行,車(chē)流根本走不動(dòng)。”
“好堵哦,好長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有動(dòng)了。”兩個(gè)小時(shí)過(guò)去了,見(jiàn)前面車(chē)一動(dòng)也沒(méi)動(dòng),周曉宇開(kāi)始不停地發(fā)著牢騷。舉目遠(yuǎn)眺,車(chē)流從蘆溪中學(xué)一直綿延排著,足足有2公里以上。時(shí)至中午12點(diǎn),在交警的緊急疏導(dǎo)下,周曉宇駛出蘆溪鎮(zhèn)。中午12點(diǎn)半左右,他才回到了家。村堵·囧事
村堵發(fā)生,囧事多多
車(chē)門(mén)一擋就地解決內(nèi)急
何先生是胡市鎮(zhèn)人,房子買(mǎi)在瀘州,所以經(jīng)常會(huì)回胡市走親戚。“這幾年因?yàn)槎萝?chē),有幾次到親戚家時(shí),他們都吃過(guò)飯了。”何先生說(shuō),更囧的是在村堵發(fā)作時(shí),有司機(jī)內(nèi)急憋不住了,干脆打開(kāi)車(chē)門(mén)擋一下,就在路邊上廁所。
2月12日上午,正月初五,瀘州市民羅彬駕車(chē)來(lái)到瀘州礦場(chǎng)鎮(zhèn),準(zhǔn)備從這里進(jìn)入隆納高速公路。不想,從轉(zhuǎn)盤(pán)到隆納高速收費(fèi)站,距離不到1000米,羅彬在這里足足被堵了近5個(gè)小時(shí)。
“趕壽宴”成“看車(chē)展”
2月9日,正月初二,是綿陽(yáng)市民李先生母親生日。按往年習(xí)慣,李先生提前包下一家茶樓供親友們休息,還特地給鄉(xiāng)下老家親友團(tuán),訂了幾間豪華機(jī)麻包間。但他一直等到中午12點(diǎn)壽宴開(kāi)始,也沒(méi)見(jiàn)到老家親友團(tuán)。
“早上9點(diǎn)就出門(mén)了,結(jié)果在玉河(鎮(zhèn))街上堵起了,一堵就是兩個(gè)多小時(shí)。”親友團(tuán)杜先生說(shuō),“以往過(guò)年期間也出現(xiàn)過(guò)堵車(chē),但兩個(gè)小時(shí)連街都沒(méi)走 出頭,還是第一次遇到。感覺(jué)今年就像突然鉆出了很多車(chē),以前哪兒會(huì)在鎮(zhèn)上堵成這個(gè)樣子?!”玉河鎮(zhèn)距離綿陽(yáng)城區(qū)大約53公里,是一個(gè)典型的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn),平時(shí) 開(kāi)車(chē),只需四五十分鐘即可到達(dá)綿陽(yáng)城區(qū)。
“趕壽宴成了看車(chē)展。”親友團(tuán)的田先生說(shuō):“從車(chē)牌看,一路上,各個(gè)地方的車(chē)牌都有,主要還是四川其他市州的車(chē),也有外省的,居然有北京、上海的車(chē)。一路上各種車(chē)都有,有外地回來(lái)的普通面包車(chē)、轎車(chē),也有幾十上百萬(wàn)的豪車(chē),居然還碰到一輛敞篷跑車(chē),也不怕冷?”
交警看法
村堵
看似路的問(wèn)題實(shí)則人的陋習(xí)
“村堵”的造成,在一線(xiàn)執(zhí)勤交警眼里,有部分原因與開(kāi)車(chē)人習(xí)慣有關(guān)系。
據(jù)交警觀(guān)察,車(chē)到了村道上,或許是因?yàn)闆](méi)了電子眼,也沒(méi)了交警盯著,開(kāi)車(chē)人的各種陋習(xí)開(kāi)始顯現(xiàn)。比如路上隨意掉頭、靠邊隨意停車(chē)、行駛時(shí)隨意超 車(chē)插隊(duì)、與來(lái)車(chē)互不相讓“耍性子”等等;同時(shí),回家有6口人,開(kāi)兩個(gè)車(chē)即可,有些人卻要開(kāi)三至四輛車(chē),到家了,又沒(méi)有停車(chē)位,于是就哪里方便就停哪里。因 此,開(kāi)車(chē)人文明駕駛,其實(shí)也能治“村堵”。村堵·防治
治理潮汐式“村堵”主要看素質(zhì)?
成因探究
道路問(wèn)題路窄車(chē)多難免堵
胡市鎮(zhèn),距離瀘州城區(qū)9公里。胡市鎮(zhèn)派出所分管交通民警張曉勇介紹,胡市鎮(zhèn)究其堵車(chē)原因,主因是場(chǎng)鎮(zhèn)道路太窄所致。從隆納胡市收費(fèi)站下高速后, 車(chē)駛往胡市鎮(zhèn)方向,道路是6車(chē)道。不過(guò),七八百米之后,便變成了兩車(chē)道。“寬車(chē)道一下變成窄車(chē)道,車(chē)多了,肯定堵。”張曉勇說(shuō)。
交通惡習(xí)負(fù)面效應(yīng)被瞬間放大
三臺(tái)蘆溪是大鎮(zhèn),全鎮(zhèn)人口超過(guò)5萬(wàn)人。蘆溪中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)涂鵬說(shuō),春節(jié)期間,如果逢趕場(chǎng)天,蘆溪場(chǎng)鎮(zhèn)堵車(chē)已成“家常便飯”,致堵原因主要是人為因素。在車(chē)流量超大的情形下,即使只有一次行人橫穿造成的短暫停車(chē),也很容易在經(jīng)過(guò)若干輛車(chē)之后被放大成一次交通暫停。
交通管理越往鄉(xiāng)村警力越薄弱
面對(duì)“潮汐式村堵”現(xiàn)象,蘆溪中隊(duì)將全部警力抽調(diào)到路上,先將橫穿公路的行人勸導(dǎo)上天橋,同時(shí)攔截逆向行駛的車(chē)輛。當(dāng)然,這樣勸解與疏導(dǎo),在進(jìn)行了兩個(gè)小時(shí)之后,隨著人流逐漸散去,場(chǎng)鎮(zhèn)交通也就逐漸恢復(fù)正常。
華西都市報(bào)記者注意到,盡管蘆溪中隊(duì)“全員上崗”,也不過(guò)11人,其警力在面對(duì)上萬(wàn)名路人和上千輛車(chē)的情形之下,顯得相當(dāng)單薄。
防治招數(shù)
“水馬”隔離強(qiáng)制車(chē)輛各行其道
在胡市走訪(fǎng)中,華西都市報(bào)記者發(fā)現(xiàn),由于經(jīng)常是高速下來(lái)后堵車(chē),當(dāng)?shù)亟痪铋_(kāi)始用錐筒隔開(kāi),高速下來(lái)是4車(chē)道,另一面是2車(chē)道。這樣最開(kāi)始有一 定效果,但錐筒太輕,車(chē)輛可以撞開(kāi),慢慢就失去了作用。他們于是不斷改進(jìn),今年,交警采用“水馬”隔離,并在以前部分可以掉頭地,設(shè)置禁止掉頭標(biāo)志,這樣 才對(duì)堵車(chē)狀況有所緩解。
疏堵結(jié)合配備不同警力
前些年,作為四川第一人口大縣仁壽縣,春節(jié)期間堵車(chē),可謂司空見(jiàn)慣。今年,全縣境內(nèi)未發(fā)生過(guò)一次車(chē)輛擁堵。仁壽縣公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)長(zhǎng)段增 龍介紹,要治村堵,警力是第一關(guān)鍵。他們將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與交警中隊(duì)進(jìn)行警力整合,也就是說(shuō),春節(jié)期間,派出所民警也要上路維護(hù)交通秩序。同時(shí),根據(jù)轄區(qū)8 個(gè)堵點(diǎn)的具體情況,配備不同警力,并適時(shí)實(shí)行物理隔離,從而才更好地應(yīng)對(duì)了潮汐式車(chē)流。
不過(guò),記者發(fā)現(xiàn),不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)由于警力有限,即使在春節(jié)期間抽調(diào)各警種配合疏導(dǎo)交通,也難以應(yīng)對(duì)春節(jié)這幾天突然遠(yuǎn)超道路和警力負(fù)荷的超大車(chē)流量。如何治理這幾天的潮汐式“村堵”,如何應(yīng)對(duì)下一個(gè)潮汐?已成一個(gè)不得不思考的問(wèn)題。村堵·觀(guān)察
社會(huì)學(xué)家胡光偉
“村堵”是一種病,得早治!
在胡光偉看來(lái),引發(fā)“村堵”不外乎有這些原因:有錢(qián)了,每個(gè)人都有權(quán)利去購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē),用來(lái)改善自己的出行方式。因此,“窄路上跑的車(chē)多了,自然就會(huì)堵。”
同時(shí),在城里開(kāi)車(chē),有紅綠燈、交警等等管束著。車(chē)行至鄉(xiāng)村公路,不僅沒(méi)有交警,紅綠燈更是難以得見(jiàn)。從媒體報(bào)道的村堵現(xiàn)象看,多數(shù)堵車(chē)均與行車(chē)習(xí)慣有關(guān)。比如亂停亂放、隨意掉頭等。
另外,交通管理應(yīng)急水平稍顯滯后。村里來(lái)了這么多車(chē),如何管理?這對(duì)交警部門(mén)來(lái)說(shuō),或許不新鮮,但卻是一個(gè)新課題,要想管好管暢通,更是不易。
還有一點(diǎn),攀比心態(tài)也是造成“村堵”的原因之一。有一句歌這樣唱:有錢(qián)沒(méi)錢(qián),回家過(guò)年。以前,拖個(gè)拉桿箱回家過(guò)年,就算洋盤(pán)。如今回家過(guò)年,不開(kāi)著車(chē)回去,似乎有些丟份。
“因此,村堵這病得早治。”胡光偉呼吁,交警部門(mén)要盡快將“潮汐式村堵”作為重點(diǎn)課題,并根據(jù)各地現(xiàn)實(shí)情況,一一根治。但千萬(wàn)不要采用“車(chē)多了 我就把路修寬”的笨辦法,因?yàn)槁穼捔?,村子就不再是那個(gè)村子了。同時(shí),希望“忙在城里的人”,一定要將車(chē)這種商品額外附帶的“身份、財(cái)富”等屬性弱化,還 原其交通工具的本性。
全國(guó)政協(xié)委員施杰
“村堵”已成普遍,須“應(yīng)急”
作為全國(guó)政協(xié)委員,施杰對(duì)村堵現(xiàn)象也有觀(guān)察。早在2011年,施杰便向全國(guó)兩會(huì)提出提案《關(guān)于當(dāng)前鄉(xiāng)村道路交通安全現(xiàn)狀的問(wèn)題及建議》。
近年來(lái),隨著城鄉(xiāng)關(guān)聯(lián)度越來(lái)越密切,特別是鄉(xiāng)村游興起,農(nóng)村交通安全問(wèn)題更應(yīng)得到高度重視。施杰說(shuō),“村堵”盡管是潮汐式的,不過(guò),其背后則事 關(guān)鄉(xiāng)村道路安全問(wèn)題。因此,他建議,交警部門(mén)應(yīng)盡早建立“應(yīng)急”方案,從而才能從容應(yīng)對(duì)逢年過(guò)節(jié)的村堵現(xiàn)象,避免更為嚴(yán)重安全事故的發(fā)生。
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