春節(jié)臨近,你的年終獎到手了嗎?
日前,微博上有一封所謂的“廣汽豐田”的內(nèi)部郵件被曝光。該郵件上顯示,廣汽豐田將發(fā)放7.9個月的工資作為員工2015年的年終獎。
看到這樣的消息,你覺得汽車企業(yè)“壕”嗎?
但是,廣汽豐田的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時卻表示:“這純屬謠言!這個郵件是被PS的。”
“我們的年終獎發(fā)放是有企業(yè)內(nèi)部的計算方式,而且跟企業(yè)的經(jīng)營狀況并沒有必然的聯(lián)系。”上述廣汽豐田的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 。
盡管“澄清”了這一傳聞,但另有一家汽車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示:“我聽說廣汽豐田的年終獎不止7.9個月,有的職工的年終獎甚 至高達(dá)十幾個月,廣豐應(yīng)該是2015年發(fā)放年終獎最多的車企了。”2012年,一汽-大眾曾被媒體報道稱,向員工發(fā)放27個月工資作為上年年終獎。
汽車業(yè)界之所以有這樣高的年終獎傳聞,是因?yàn)槿ツ耆障弟囋谌A全面復(fù)蘇,其中就包括廣汽豐田。
根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會提供的銷量數(shù)據(jù),2015年廣汽豐田銷售40.31萬輛,同比增長7.75%。其中,被視為利潤“奶牛”的SUV漢蘭 達(dá)。在去年3月底上市之后,9個月的累計銷量達(dá)到7.25萬輛,月均銷量突破8000輛。另據(jù)NBD汽車記者調(diào)查,自從漢蘭達(dá)上市不久,不少城市的市場終 端出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象,平均加價幅度為萬2-3萬元。
但是,在去年車市整體低迷的環(huán)境中,保持增長的車企數(shù)量并不多,同期利潤也受到嚴(yán)重影響。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),去年我國共銷售乘用車2116.95萬輛,同比增長7.4%,增幅明顯放緩。
即便是銷量表現(xiàn)尚佳的車企也對年終獎不太樂觀。上汽通用的一位員工向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示:“經(jīng)濟(jì)不行了,車賣得不如往年,去年年終獎也肯定會減少。”
“和往年不同的是,車企的利潤也出現(xiàn)下滑,2015年前11個月,整車企業(yè)的利潤為3015億元,同比下滑6%。”全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示。
在這一環(huán)境下,不少車企的員工都不表示樂觀,對年終獎的數(shù)字,也只能“呵呵”了。
另據(jù)了解,另一家日系車企廣汽本田去年年終獎只有3-4個月工資;法系合資公司神龍公司,去年一線部門也只發(fā)1.6個月年終獎,工廠工人只發(fā)2000元獎金。
網(wǎng)上還有消息稱,一汽-大眾2015年年終獎僅有2-3個月工資;上海大眾2015年的年終獎也同樣大打折扣。
另據(jù)了解,豪華車企業(yè)對年終獎也同樣不太“壕”。據(jù)了解,2015年銷量增幅領(lǐng)跑中國豪華車企業(yè)的奔馳,年終獎或許只有3個月工資。
唉!地主也沒有余糧呀。不管怎么樣,春節(jié)就要臨近,2016年車市仍然有諸多潛在增長的市場有待挖掘。車企的盆友們開心過年,來年再戰(zhàn)吧!
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