車險(xiǎn)改革6月底前實(shí)施 此前已在多地試點(diǎn)

昨天，全國保險(xiǎn)監(jiān)管工作會(huì)議正式召開。會(huì)上,保監(jiān)會(huì)方面表示，6月底前在全國范圍內(nèi)實(shí)施商業(yè)車險(xiǎn)改革，同時(shí)支持符合條件的保險(xiǎn)公司上市。

6月底前推廣車險(xiǎn)費(fèi)改

保監(jiān)會(huì)主席項(xiàng)俊波表示，將全面深化保險(xiǎn)產(chǎn)品市場化改革,力爭在今年6月底前在全國范圍內(nèi)實(shí)施商業(yè)車險(xiǎn)改革，不斷豐富商業(yè)車險(xiǎn)示范產(chǎn)品體系，完善商業(yè)車險(xiǎn)創(chuàng)新型產(chǎn)品形成機(jī)制。

記者采訪了解到，去年上半年，保監(jiān)會(huì)開始在黑龍江、山東、青島、廣西、陜西、重慶等六個(gè)地區(qū)試點(diǎn)車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革，10月份，開始向第二批十二個(gè)試點(diǎn)地區(qū)開放。

據(jù)了解，商業(yè)車險(xiǎn)改革最大變化體現(xiàn)在費(fèi)率優(yōu)惠方面，出險(xiǎn)次數(shù)越多的車主保費(fèi)越高，同時(shí)將車主的駕駛行為風(fēng)險(xiǎn)納入評估范圍。

此外，新規(guī)之前經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“高保低賠”的情況，即無論投保車輛過了多少年，投保時(shí)都需要按照新車購置價(jià)來繳納保費(fèi)，而在賠付時(shí)只按比例進(jìn)行理賠。但在改革后，老舊汽車保費(fèi)將下調(diào)。

“最惠保”創(chuàng)始人兼CEO陳文志對京華時(shí)報(bào)記者表示，根據(jù)費(fèi)率計(jì)算，如果以三年不出險(xiǎn)打六折，加上渠道因子的折扣，再和保險(xiǎn)公司的自主定價(jià)折扣三者結(jié)合起來，最多能打4.3折。保監(jiān)會(huì)此前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，試點(diǎn)地區(qū)約77%的消費(fèi)者保費(fèi)同比下降。

支持保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)境內(nèi)外上市

項(xiàng)俊波同時(shí)指出，2016年將支持符合條件的保險(xiǎn)公司在境內(nèi)外上市及掛牌“新三板”，并且引導(dǎo)保險(xiǎn)資金通過債權(quán)投資計(jì)劃、股權(quán)投資計(jì)劃等方式， 支持國家重大戰(zhàn)略實(shí)施和重大民生工程建設(shè)。不斷創(chuàng)新保險(xiǎn)資產(chǎn)管理產(chǎn)品和資金運(yùn)用方式，通過保險(xiǎn)私募基金、股債結(jié)合、優(yōu)先股、資產(chǎn)支持計(jì)劃等，加大對科技型 小微企業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的支持力度。

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保險(xiǎn)總資產(chǎn)6年來已翻番

在昨天的會(huì)議上，項(xiàng)俊波透露，全國保費(fèi)收入從2010年的1.3萬億增長到2015年的2.4萬億，年均增長13.4%。保險(xiǎn)業(yè)總資產(chǎn)從 2010年的5萬億元增長到2015年的12萬億元，實(shí)現(xiàn)翻番。行業(yè)利潤從2010年的837億元增長到2015年的2824億元，增加了2.4倍。我國 保險(xiǎn)市場全球排名由第6位升至第3位，對國際保險(xiǎn)市場增長的貢獻(xiàn)度達(dá)26%，居全球首位。

公開數(shù)據(jù)顯示，2015年與國計(jì)民生密切相關(guān)的

責(zé)任保險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)快速增長，增速分別為19.2%、15.1%和51.9%。壽險(xiǎn)新單期繳業(yè)務(wù)同比增長41.3%，其中長期期繳業(yè)務(wù)同比增長16.8%，業(yè)務(wù)內(nèi)含價(jià)值不斷提高。

投資端，2015年保險(xiǎn)資金運(yùn)用實(shí)現(xiàn)收益7803.6億元，同比增長45.6%，平均投資收益率7.56%，投資收益率創(chuàng)7年來新高。此前6年 投資收益分別為：6.41%、4.84%、3.6%、3.39%、5.04%、6.3%。2015年，保險(xiǎn)公司預(yù)計(jì)利潤2823.6億元，同比增長 38%。

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