2015年汽車(chē)投訴十大關(guān)鍵字之：合格證去哪了

2015年，新常態(tài)、微增長(zhǎng)等詞幾乎成為全年車(chē)市的主題詞。從去年5月份開(kāi)始，車(chē)市整體銷(xiāo)量連續(xù)四個(gè)月出現(xiàn)同比 負(fù)增長(zhǎng)，此前高達(dá)兩位數(shù)的高增長(zhǎng)不復(fù)存在。同年10月，隨著購(gòu)置稅減半等利好政策的出臺(tái)，10月、11月的終端銷(xiāo)量同比分別回升至11.79%和 19.99%。盡管12月車(chē)市銷(xiāo)量數(shù)據(jù)還未出爐，但中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，受到前面幾個(gè)月市場(chǎng)銷(xiāo)量較低的拖累，再加上2014年12月我國(guó) 汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量基數(shù)較高，2015年12月的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)字同比增長(zhǎng)不會(huì)太明顯，故2015年全年增長(zhǎng)率在3%的可能性比較大。

而另一面，車(chē)輛總數(shù)持續(xù)上漲，隨之暴露出的問(wèn)題也越來(lái)越多。為此，汽車(chē)投訴網(wǎng)通過(guò)分析去年的投訴案例，歸納出最能代表去年汽車(chē)行業(yè)投訴的熱門(mén)關(guān)鍵字，向消費(fèi)者提供必要的購(gòu)車(chē)參考。今日點(diǎn)評(píng)的關(guān)鍵字為：等不到的合格證。

隨著國(guó)內(nèi)有關(guān)汽車(chē)法律的不斷完善，車(chē)主的維權(quán)意識(shí)有了很大的提升。汽車(chē)合格證問(wèn)題也就浮出水面。眾所周知，消 費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一輛汽車(chē)，必須等到上牌過(guò)戶(hù)之后，這輛車(chē)的購(gòu)買(mǎi)才算完成，車(chē)輛才能真正屬于購(gòu)買(mǎi)者。而在汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域，為獲取資金而違規(guī)抵押合格證早已成為4S店 不成文的潛規(guī)則，一旦4S店因資金斷裂無(wú)法贖回合格證，那么車(chē)主將面臨新車(chē)無(wú)法上牌入戶(hù)，成為黑車(chē)黑戶(hù)的風(fēng)險(xiǎn)。

汽車(chē)投訴網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015年全年，汽車(chē)投訴網(wǎng)共接到305宗有關(guān)合格證的投訴，同比2014年全年合格證投訴242宗上漲了26.03%，同比2013年，投訴量更是激增129.32%，可見(jiàn)合格證問(wèn)題隨著時(shí)間的推移，狀況越發(fā)嚴(yán)重。

在2015年合格證問(wèn)題投訴地區(qū)分析中，河南的投訴量最大，有76宗，占合格證總投訴量的24.92%；其次 是云南，有44宗，占比14.43%；遼寧和江蘇分別排名第三、第四位，數(shù)量分別是24和22宗。這主要是與該地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況有關(guān)，如果一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商 拿不出合格證，很容易導(dǎo)致同城車(chē)主抱團(tuán)維權(quán)。

在品牌屬性分析中，合資品牌的投訴量最多，有191宗，占比63%；其次是自主品牌，有98宗，占比32%；而進(jìn)口品牌也有16宗，占比5%。這主要是因?yàn)殇N(xiāo)量分布的原因，同時(shí)也說(shuō)明，不管是合資、自主還是進(jìn)口，都存在合格證無(wú)法隨車(chē)發(fā)放的情況。

從這305宗合格證投訴中，合資品牌的完解決率最高，達(dá)到62.62%；其次是自主品牌，解決率是32.13%；最低的是進(jìn)口品牌，只有5.25%。雖然合資品牌的投訴最高，但其解決率也是最高的。

切記??！提車(chē)時(shí)，合格證一定要4S店隨車(chē)交付！

河南鄭州的李女士向汽車(chē)投訴網(wǎng)投訴表示，她于11月7日在河南奧鑫奧迪4S店購(gòu)得一輛奧迪A6L，但提車(chē)的時(shí)候，4S店并沒(méi)有把合格證隨車(chē)交給車(chē)主，而是辯解說(shuō)合格證抵押給了銀行，需要半個(gè)月時(shí)間才能交付車(chē)主，車(chē)主一時(shí)大意就答應(yīng)了。

但半個(gè)月很快就過(guò)去了，4S店并沒(méi)有如約把合格證交付車(chē)主。而每當(dāng)車(chē)主問(wèn)起4S店合格證問(wèn)題的時(shí)候，4S店總是找了一堆理由推脫，承諾一而再再而三地失信，導(dǎo)致車(chē)輛現(xiàn)在都無(wú)法交稅上牌，更不要說(shuō)正常駕車(chē)上路行駛了。

無(wú)獨(dú)有偶，河南鄭州的李先生于10月15日在同一間４S店購(gòu)得一輛A4L，在車(chē)主提車(chē)的時(shí)候，4S店同樣扣押 了車(chē)輛合格證，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常上牌上路。據(jù)了解，這間名為“奧鑫奧迪”的4S店，由于資金方面出現(xiàn)了問(wèn)題，就把合格證抵押給銀行進(jìn)行貸款，但由于4S店 一直處在無(wú)力嘗還貸款的狀態(tài)，車(chē)主到底什么時(shí)候能拿回合格證？在目前看來(lái)，這仍然是一個(gè)沒(méi)有答案的問(wèn)題！

經(jīng)銷(xiāo)商的資金斷裂導(dǎo)致合格證抵押到銀行

汽車(chē)合格證是機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格的證明，對(duì)于購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)合格證是辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記、投保、注銷(xiāo)等手續(xù)時(shí)必須提交的法定證明文件之一。沒(méi)有合格證，就不能辦理汽車(chē)牌照，也無(wú)法上保險(xiǎn)。當(dāng)一輛車(chē)從生產(chǎn)出廠到交付到經(jīng)銷(xiāo)商手中，合格證都是必備的隨車(chē)文件。

為什么車(chē)主會(huì)拿不到合格證呢？上述案例也有提到，其重要原因是合格證被經(jīng)銷(xiāo)商拿去銀行抵押了，只能等經(jīng)銷(xiāo)商將 此批車(chē)貸的銀行款項(xiàng)還上才能把合格證從銀行拿出來(lái)。通過(guò)向銀行抵押合格證貸款是目前汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商融資的通行的做法。一般是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向銀行存入一定額度的保 證金后，用汽車(chē)合格證作質(zhì)押，合格證保存在銀行，銀行開(kāi)出承兌匯票。等經(jīng)銷(xiāo)商將車(chē)輛售出后，給銀行匯入一定金額，這張合格證就能從銀行拿出來(lái)。而且銷(xiāo)售商 為了貸款將合格證質(zhì)押在銀行的現(xiàn)象，早已成為了該行業(yè)一些銷(xiāo)售商所使用“潛規(guī)則”。

許多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，可能壓根不會(huì)想到汽車(chē)合格證會(huì)被4S店抵押給銀行，萬(wàn)一提車(chē)后拿不到汽車(chē)合格證，就不能進(jìn)行車(chē)輛登記，對(duì)上牌、行駛、保險(xiǎn)、事故賠償?shù)榷紱](méi)有保障，存在著重大的消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。

雖然汽車(chē)三包法規(guī)明文規(guī)定，經(jīng)銷(xiāo)商需明示并交付合格證、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊(cè)等隨車(chē)文件。 但因汽車(chē)三包中并未規(guī)定經(jīng)銷(xiāo)商違反此條例該受何處罰，并且違反汽車(chē)三包規(guī)定的最高懲罰額度只有3萬(wàn)元，過(guò)低的違法成本根本無(wú)法防止某些無(wú)良經(jīng)銷(xiāo)商將合格證 抵押給銀行換取貸款的行為。而這些行為的最終受害者，還是無(wú)辜的消費(fèi)者。

消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)成交后，往往要等經(jīng)銷(xiāo)商用錢(qián)從銀行贖回合格證，車(chē)輛才能辦理牌照并正常使用。通常情況下，這個(gè)期限需要幾天時(shí)間。但如果經(jīng)銷(xiāo)商將貸來(lái)的資金挪作他用，或資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題甚至資金鏈斷裂，贖回證件的時(shí)間就變得遙遙無(wú)期。

合格證抵押銀行是違規(guī)行為

對(duì)于汽車(chē)合格證的違約抵押，汽車(chē)投訴網(wǎng)律師顧問(wèn)團(tuán)北京市同碩律師事務(wù)所張維云律師曾表示，其實(shí)，汽車(chē)合格證僅 僅是汽車(chē)合格的證明，是汽車(chē)符合出廠標(biāo)準(zhǔn)的證明，除此之外并無(wú)其他作用，因此其不具備任何財(cái)產(chǎn)價(jià)值，也不具轉(zhuǎn)讓性，汽車(chē)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移也不以合格證的轉(zhuǎn)移為 條件，因此，汽車(chē)合格證不能也不應(yīng)成為質(zhì)押權(quán)的標(biāo)的物。銀行本不應(yīng)將合格證作為抵押貸款的條件，并且汽車(chē)出廠時(shí)，相關(guān)合格證和VIN碼便已經(jīng)登記備案，交 管部門(mén)完全可以進(jìn)行查證。經(jīng)銷(xiāo)商將合格證抵押至銀行換取貸款的行為無(wú)疑是違規(guī)行為，是對(duì)消費(fèi)者的不對(duì)等交易，屬于嚴(yán)重違約行為。但就目前來(lái)看，消費(fèi)者除了 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、媒體曝光進(jìn)行維權(quán)外，在協(xié)商無(wú)果的情況下，也可以直接選擇法律途徑。

最好的辦法是消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)之前便做好預(yù)防工作，在購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)首先詢(xún)問(wèn)汽車(chē)與合格證能否同時(shí)提取，若不能，最好先不要提車(chē)。如非要提車(chē)不可，那消費(fèi)者就要與經(jīng)銷(xiāo)商簽訂書(shū)面承諾書(shū)，與經(jīng)銷(xiāo)商約定交納合格證時(shí)間。明確消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商的責(zé)任歸屬。

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