跌宕起伏的2015年落下了帷幕,BBA(奔馳、寶馬和奧迪)間精彩絕倫的“高手對(duì)決”也暫告段落。最終,寶馬以領(lǐng)先33723輛和101984輛的優(yōu)勢(shì),擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳和奧迪,連續(xù)第11年奪得全球高檔車市場(chǎng)銷量冠軍。
捍衛(wèi)成功 寶馬再獲冠軍
寶馬發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2015年12月,寶馬品牌交付新車176681輛,相比去年的177954輛,同比微跌0.72%。2015年全年,寶馬品牌共銷售汽車1905234輛,同比增長(zhǎng)5.2%。寶馬品牌連續(xù)第五年取得歷史最好業(yè)績(jī)。
寶馬集團(tuán)董事、負(fù)責(zé)BMW品牌銷售和營(yíng)銷的羅伯森博士在底特律的北美國(guó)際車展上表示:“2015年,我們共計(jì) 推出15款全新及升級(jí)車型,這些創(chuàng)新車型廣受用戶青睞。盡管有些市場(chǎng)經(jīng)歷重重挑戰(zhàn),2015年,我們?nèi)詫?shí)現(xiàn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)。2016年,市場(chǎng)環(huán)境依然嚴(yán)峻, 我們將繼續(xù)靈活、高效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,捍衛(wèi)成功”。
2015年,中國(guó)市場(chǎng)增速明顯放緩,寶馬及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)策略,并最終實(shí)現(xiàn)銷量463736輛(BMW MINI),同比增長(zhǎng)1.7%。
揚(yáng)眉吐氣 奔馳一路高歌猛進(jìn)
2015年,對(duì)于奔馳而言,可謂是揚(yáng)眉吐氣的一年,憑借持續(xù)的高速增長(zhǎng),一路高歌猛進(jìn)。
去年8月,奔馳一舉超越奧迪,成為全球銷量第二的高檔車品牌,并保持至了年終,將優(yōu)勢(shì)定格在68261輛。雖然,近兩月奔馳與寶馬之間的差距再被拉大,但不可否認(rèn)的是,被壓制10年之久的奔馳,已然重新崛起。
2015年12月,奔馳品牌銷售汽車178017輛,同比增長(zhǎng)9.1%。2015年1-12月,實(shí)現(xiàn)銷售1871511輛,同比增長(zhǎng)13.4%。
“去年,我們的銷量比以往任何時(shí)候都高”,戴姆勒-奔馳集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡澈表示,“我們?cè)谌齻€(gè)重要地區(qū)都獲得了銷量增長(zhǎng),其中包括歐洲、北美和亞太。在此期間,中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為搶眼,我們?cè)谥袊?guó)的增速遠(yuǎn)高于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的整體增速”。
渠道關(guān)系的理順,以及新品的不斷推出,使得中國(guó)作為奔馳全球最大單一市場(chǎng)的地位不斷被鞏固。2015年12 月,奔馳集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)完成銷售37771輛,同比提升31.3%;全年則順利完成了年初制定的37萬(wàn)輛銷量目標(biāo),達(dá)到373459輛,相比上年實(shí)現(xiàn)了 32.6%的躍升。
2016北美車展上,蔡澈在接受中國(guó)記者提問時(shí)表示,國(guó)產(chǎn)化車型的占比已經(jīng)很高,這也是我們成功的因素之一。隨著新產(chǎn)品的投入,也一定還會(huì)增加在中國(guó)市場(chǎng)的投資。
同時(shí),也是在本屆車展上,奔馳的又一款“扛鼎力作”——全新一代E級(jí)轎車正式亮相,為其的崛起之路再添砝碼。
奧迪遭遇挑戰(zhàn) 前景依然看好
全球最大單一市場(chǎng)中國(guó)遭遇增速放緩,母公司大眾排放造假……都使得奧迪在2015年遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。然而,奧迪對(duì)于前景依然看好。
奧迪首席執(zhí)行官施泰德近期表示,中國(guó)的汽車銷售增長(zhǎng)放緩是暫時(shí)的,相信將很快迎來曙光,保持增長(zhǎng)。
在剛剛過去的2015年,奧迪在全球共計(jì)銷售1803250輛汽車,同比增長(zhǎng)3.6%;2015年12月,其銷量為158053輛,同比增長(zhǎng)5.4%。
在中國(guó)市場(chǎng),奧迪銷量下跌1.4%至570889輛。盡管如此,奧迪在中國(guó)高檔車市場(chǎng)的“老大”地位依然難以撼動(dòng)。
奧迪方面表示,未來幾個(gè)月將有多款新車型陸續(xù)上市,同時(shí),今年還將有多款?yuàn)W迪車型迎來產(chǎn)品的更新?lián)Q代。截至2016年夏季,在中國(guó)市場(chǎng)上銷售的奧迪車型中,近60%將得到更新。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 25款騰勢(shì)D9重磅上市:全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕,全面躍升智駕體驗(yàn)
- 售價(jià)33.98萬(wàn)元起!25款騰勢(shì)D9重磅上市,再立MPV 6大標(biāo)桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級(jí)!CNOA無(wú)圖城市領(lǐng)航功能全國(guó)開通
- 美媒:美國(guó)押注鈉離子電池,想擺脫對(duì)中國(guó)依賴
- 長(zhǎng)安汽車前瞻布局再深化:5年200億競(jìng)速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判,應(yīng)對(duì)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)
- 比亞迪海豹獲評(píng)2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎(jiǎng) 中國(guó)品牌首次
- 11月我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬(wàn)元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。