買(mǎi)謳歌車(chē)竟無(wú)胎可換 中消協(xié)：查！

1月7日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)：中消協(xié)）官網(wǎng)發(fā)出公告，中消協(xié)律師團(tuán)啟動(dòng)了對(duì)謳歌TL35型轎車(chē)無(wú)同規(guī)格輪胎可換的調(diào)查。據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán) 透露，近期因?yàn)?9款謳歌TL35型轎車(chē)涉嫌沒(méi)有同規(guī)格的輪胎可以更換，車(chē)主面臨“有車(chē)不能用”的情況。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在謳歌成立銷(xiāo)售公司，力圖推進(jìn)國(guó)產(chǎn) 的檔口，此事或令謳歌贏(yíng)得消費(fèi)者的信任難上加難。

事件：買(mǎi)了車(chē) 卻發(fā)現(xiàn)無(wú)胎可換

《法制晚報(bào)》記者了解到，近期有消費(fèi)者在北京謳歌4S店保養(yǎng)09款謳歌TL35型轎車(chē)時(shí)，4S店表示輪胎老化嚴(yán)重，建議更換，但該店沒(méi)有同規(guī)格輪胎（規(guī)格為245/50R17）。

消費(fèi)者隨后多次與謳歌客服及北京謳歌4S店售后服務(wù)聯(lián)系，希望能找到同款或者可以替代的同規(guī)格輪胎，但均無(wú)結(jié)果。

更尷尬的是，不但原廠(chǎng)輪胎缺貨，消費(fèi)者在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多處尋找其他品牌的同規(guī)格輪胎，也是一無(wú)所獲。

消協(xié)：以針對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查

由于換胎無(wú)門(mén)，一些車(chē)主因車(chē)輛輪胎老化，面臨有車(chē)不能用的窘境。

為此，法晚記者從中消協(xié)了解到，目前事件處于律師團(tuán)調(diào)查階段，近日中消協(xié)將公布調(diào)查結(jié)果。

中消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，09款謳歌TL35型轎車(chē)在中國(guó)有相當(dāng)數(shù)量的消費(fèi)者，這些車(chē)大都使用了五到六年，已經(jīng)或即將面臨更換輪胎的問(wèn)題。經(jīng)營(yíng)者 如果不能提供同款輪胎，中國(guó)市場(chǎng)上又買(mǎi)不到同規(guī)格的替代品，這些車(chē)輛將會(huì)因?yàn)檩喬?wèn)題無(wú)法繼續(xù)使用，或者影響到行車(chē)安全，眾多消費(fèi)者的合法權(quán)益將難以得到 保障。

“因?yàn)?9款謳歌TL35型轎車(chē)涉嫌沒(méi)有同規(guī)格的輪胎可以更換，產(chǎn)生了消費(fèi)者面臨有車(chē)不能用、不好用的難題，中消協(xié)律師團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查程序。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

探訪(fǎng)：京城僅兩家4S店 早已不進(jìn)TL

據(jù)悉，從謳歌進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，就一直不被國(guó)人熟悉，加之排量過(guò)大價(jià)錢(qián)過(guò)高，銷(xiāo)量甚少。

湊巧的是，就在1月7日上午，廣汽本田公布成立銷(xiāo)售公司，并宣布運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)謳歌品牌產(chǎn)品的銷(xiāo)售及售后服務(wù)各項(xiàng)事業(yè)，以推進(jìn)國(guó)產(chǎn)，提振銷(xiāo)量。

律師團(tuán)介入調(diào)查后，記者詢(xún)問(wèn)店內(nèi)TL車(chē)型情況時(shí)銷(xiāo)售表示：“TL車(chē)型店里早就不進(jìn)車(chē)了，現(xiàn)在店內(nèi)有的是TLX”。

但當(dāng)進(jìn)一步詢(xún)問(wèn)TL之后的維修和配件更換時(shí)，該銷(xiāo)售卻避而不答。此前，記者走訪(fǎng)北京市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，目前謳歌4S店只僅存兩家，其中一家店內(nèi)空空蕩蕩，僅擺放一輛車(chē)型。過(guò)少的經(jīng)銷(xiāo)商店面，也使得消費(fèi)者的售后保養(yǎng)選擇有限。

此外，法晚記者從銷(xiāo)售人員處得知，目前店內(nèi)大多時(shí)候?qū)儆诳蛻?hù)下訂單，4S店在向廠(chǎng)家提車(chē)的情況，幾乎店內(nèi)沒(méi)有庫(kù)存車(chē)輛。隨后店內(nèi)銷(xiāo)售告訴記者：“不久之后就要國(guó)產(chǎn)了，店里應(yīng)該就不會(huì)這么冷清了。”

影響：車(chē)主寒心 謳歌國(guó)產(chǎn)之路蒙塵

記者傍晚時(shí)致電本田中國(guó)新聞發(fā)言人朱林杰，對(duì)方表示已經(jīng)不負(fù)責(zé)謳歌相關(guān)事務(wù)，但是對(duì)新的負(fù)責(zé)人含糊不清，截止記者發(fā)稿時(shí)，對(duì)方并未給出聯(lián)系人信 息。接近謳歌品牌的人士向記者透露，為了推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化，謳歌事業(yè)部一直處于變動(dòng)之中，這使得工作權(quán)責(zé)不清，這也有可能是導(dǎo)致進(jìn)口車(chē)配件跟不上，車(chē)主無(wú)胎可換 的根本原因。恰巧在1月7日，廣汽本田宣布分設(shè)Honda和謳歌兩品牌事業(yè)部，這被視為為謳歌國(guó)產(chǎn)化鋪路，但是就在新銷(xiāo)售公司成立之際，卻發(fā)生了4S店賣(mài) 車(chē)不賣(mài)胎，消費(fèi)者有車(chē)不能開(kāi)，進(jìn)而被中消協(xié)調(diào)查的事件。業(yè)內(nèi)人士指出，國(guó)內(nèi)謳歌車(chē)型的保有量固然較少，但每一個(gè)車(chē)主都是謳歌品牌的寶貴財(cái)富，謳歌賣(mài)車(chē)之后 卻不提供同規(guī)格的替換輪胎，難說(shuō)是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的行為，更令本來(lái)就不多的謳歌車(chē)主寒心，遑論贏(yíng)得消費(fèi)者的信任。

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