1月7日,中國消費者協(xié)會(簡稱:中消協(xié))官網(wǎng)發(fā)出公告,中消協(xié)律師團啟動了對謳歌TL35型轎車無同規(guī)格輪胎可換的調(diào)查。據(jù)中國消費者協(xié)會律師團 透露,近期因為09款謳歌TL35型轎車涉嫌沒有同規(guī)格的輪胎可以更換,車主面臨“有車不能用”的情況。業(yè)內(nèi)人士認為,在謳歌成立銷售公司,力圖推進國產(chǎn) 的檔口,此事或令謳歌贏得消費者的信任難上加難。
事件:買了車 卻發(fā)現(xiàn)無胎可換
《法制晚報》記者了解到,近期有消費者在北京謳歌4S店保養(yǎng)09款謳歌TL35型轎車時,4S店表示輪胎老化嚴重,建議更換,但該店沒有同規(guī)格輪胎(規(guī)格為245/50R17)。
消費者隨后多次與謳歌客服及北京謳歌4S店售后服務(wù)聯(lián)系,希望能找到同款或者可以替代的同規(guī)格輪胎,但均無結(jié)果。
更尷尬的是,不但原廠輪胎缺貨,消費者在國內(nèi)市場多處尋找其他品牌的同規(guī)格輪胎,也是一無所獲。
消協(xié):以針對此事展開調(diào)查
由于換胎無門,一些車主因車輛輪胎老化,面臨有車不能用的窘境。
為此,法晚記者從中消協(xié)了解到,目前事件處于律師團調(diào)查階段,近日中消協(xié)將公布調(diào)查結(jié)果。
中消協(xié)有關(guān)負責(zé)人指出,09款謳歌TL35型轎車在中國有相當(dāng)數(shù)量的消費者,這些車大都使用了五到六年,已經(jīng)或即將面臨更換輪胎的問題。經(jīng)營者 如果不能提供同款輪胎,中國市場上又買不到同規(guī)格的替代品,這些車輛將會因為輪胎問題無法繼續(xù)使用,或者影響到行車安全,眾多消費者的合法權(quán)益將難以得到 保障。
“因為09款謳歌TL35型轎車涉嫌沒有同規(guī)格的輪胎可以更換,產(chǎn)生了消費者面臨有車不能用、不好用的難題,中消協(xié)律師團已經(jīng)啟動調(diào)查程序。”該負責(zé)人說。
探訪:京城僅兩家4S店 早已不進TL
據(jù)悉,從謳歌進入中國以來,就一直不被國人熟悉,加之排量過大價錢過高,銷量甚少。
湊巧的是,就在1月7日上午,廣汽本田公布成立銷售公司,并宣布運營國產(chǎn)謳歌品牌產(chǎn)品的銷售及售后服務(wù)各項事業(yè),以推進國產(chǎn),提振銷量。
律師團介入調(diào)查后,記者詢問店內(nèi)TL車型情況時銷售表示:“TL車型店里早就不進車了,現(xiàn)在店內(nèi)有的是TLX”。
但當(dāng)進一步詢問TL之后的維修和配件更換時,該銷售卻避而不答。此前,記者走訪北京市場發(fā)現(xiàn),目前謳歌4S店只僅存兩家,其中一家店內(nèi)空空蕩蕩,僅擺放一輛車型。過少的經(jīng)銷商店面,也使得消費者的售后保養(yǎng)選擇有限。
此外,法晚記者從銷售人員處得知,目前店內(nèi)大多時候?qū)儆诳蛻粝掠唵危?S店在向廠家提車的情況,幾乎店內(nèi)沒有庫存車輛。隨后店內(nèi)銷售告訴記者:“不久之后就要國產(chǎn)了,店里應(yīng)該就不會這么冷清了。”
影響:車主寒心 謳歌國產(chǎn)之路蒙塵
記者傍晚時致電本田中國新聞發(fā)言人朱林杰,對方表示已經(jīng)不負責(zé)謳歌相關(guān)事務(wù),但是對新的負責(zé)人含糊不清,截止記者發(fā)稿時,對方并未給出聯(lián)系人信 息。接近謳歌品牌的人士向記者透露,為了推進國產(chǎn)化,謳歌事業(yè)部一直處于變動之中,這使得工作權(quán)責(zé)不清,這也有可能是導(dǎo)致進口車配件跟不上,車主無胎可換 的根本原因。恰巧在1月7日,廣汽本田宣布分設(shè)Honda和謳歌兩品牌事業(yè)部,這被視為為謳歌國產(chǎn)化鋪路,但是就在新銷售公司成立之際,卻發(fā)生了4S店賣 車不賣胎,消費者有車不能開,進而被中消協(xié)調(diào)查的事件。業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)謳歌車型的保有量固然較少,但每一個車主都是謳歌品牌的寶貴財富,謳歌賣車之后 卻不提供同規(guī)格的替換輪胎,難說是對消費者負責(zé)的行為,更令本來就不多的謳歌車主寒心,遑論贏得消費者的信任。
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